Problèmes courants de la Ford Fusion

La Ford Fusion a été l’une des berlines familiales de taille moyenne les plus populaires depuis sa sortie en 2005. Malheureusement, Ford a décidé d’abandonner la Fusion pour l’année de commercialisation 2022 parce qu’elle se concentre désormais sur la fabrication de SUV, de camions et de crossovers pour répondre à la demande croissante de l’industrie actuelle.

Même si certaines voitures Ford telles que la Fusion et la Focus étaient relativement populaires jusqu’à ce qu’elles soient licenciées, Ford pense que les crossovers, les camions et les SUV vont continuer à devenir de plus en plus populaires au fil des années. Si vous êtes intéressé par l’achat d’une Ford Fusion, vous devrez considérer le marché des voitures d’occasion.

En termes de fiabilité, la Ford Fusion semble être une voiture décente, mais il y a quelques problèmes qui méritent d’être soulignés. Pour commencer, la transmission automatique semble être assez problématique, tout comme le problème des écrous de roue gonflés. De nombreux propriétaires ont signalé que la voiture a également tendance à souffrir de problèmes liés à la direction assistée.

Les moteurs disponibles semblent également corrects, mais ils ne sont pas parfaits car ils connaissent également des problèmes. Enfin, la suspension doit également être mentionnée car elle n’est pas la mieux construite et la plus fiable du marché.

Ford Fusion – Problèmes de transmission

Les problèmes liés à la transmission semblent être les problèmes les plus discutés avec la Ford Fusion. Les années-modèles 2006 à 2018 sont les modèles de Fusion les plus critiqués de tous. De nombreux propriétaires ont signalé des problèmes de glissement de la transmission et une transmission devenant irrégulière ou retardée. De plus, de nombreuses plaintes ont été déposées concernant la lenteur de la transmission à répondre aux sollicitations du conducteur en général.

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C’est à partir de 80 000 km que ces problèmes semblent les plus fréquents, mais certains propriétaires se sont plaints que ces problèmes se produisaient même sur des voitures ayant moins de 15 000 km. Le logiciel doit être mis à jour et vous devez éventuellement remplacer le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) ou le module de commande de la transmission (TCM) pour résoudre complètement le problème.

Ford Fusion – Problèmes de gonflement des écrous de roue

La Ford Fusion connaît des problèmes de gonflement des écrous de roue, en particulier pour les années modèles postérieures à 2010. Le problème est causé par des boulons en acier qui utilisent des capuchons en aluminium qui changent de forme après un certain temps. C’est plutôt étrange car la plupart des constructeurs automobiles, voire tous, utilisent de l’acier pour l’ensemble de l’assemblage, ce qui ne permet pas le gonflement.

Le problème des capuchons en aluminium est qu’ils ont tendance à gonfler s’ils sont exposés à la lumière du soleil pendant un certain temps et si vous les serrez trop fort. Ils laissent également pénétrer l’humidité, ce qui peut favoriser le processus de corrosion. Comme ces bouchons changent de forme, vous ne pouvez pas utiliser une clé standard pour les retirer.

Ford Fusion – Problèmes de système de direction assistée

De nombreux modèles de Fusion plus récents, notamment ceux fabriqués en 2011, sont également sujets à divers problèmes liés au système de direction assistée. Un certain nombre de propriétaires ont signalé que le système EPAS (Electronic Power-Assist Steering) peut parfois tomber complètement en panne.

Ce problème survient généralement après 80 000 km, mais certaines sources affirment qu’il peut survenir bien avant. La mauvaise nouvelle est qu’une réparation du système EPAS coûte généralement assez cher, à tel point que certains mécaniciens vous factureront entre 1 000 et 2 000 dollars.

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Ford Fusion – Problèmes de moteur

Le corps de papillon du moteur semble être le problème le plus courant lié au moteur de la Ford Fusion, surtout pour les modèles fabriqués en 2010. Cependant, de nombreux autres problèmes avec le moteur ont été signalés, mais aucun d’entre eux n’est aussi courant que celui du corps de papillon.

Certaines estimations indiquent que la réparation de tous ces problèmes coûte entre 75 et 1000 $, ce qui n’est pas vraiment une mauvaise chose si l’on considère que nous parlons de problèmes de moteur.

Ford Fusion – Problèmes de suspension

Au début, nous avons dit que la Ford Fusion avait un système de suspension moins qu’idéal, ce qui ne signifie pas nécessairement qu’il cause de graves problèmes. Le problème ici est que de nombreux modèles de Ford Fusion ayant un peu de kilomètres à leur actif commencent à entendre des bruits bizarres provenant du dessous de la voiture, ce qui indique que de nombreux composants de la suspension sont usés et carrément fatigués.

La barre stabilisatrice est parfois défaillante et le moyen le plus simple de le savoir est de constater que la voiture penche d’un côté ou de l’autre. Les amortisseurs et les jambes de force peuvent également être défaillants, et le moyen le plus simple de le savoir est de constater que votre conduite est dure et que la voiture est instable.

Section FAQ

La Ford Fusion est-elle une bonne voiture ?

La Ford Fusion peut être une bonne voiture si vous savez comment en acheter une d’occasion. Ces voitures ne sont pas particulièrement peu fiables ou problématiques, mais certains exemples sont effectivement meilleurs que d’autres. Par conséquent, vous devez prêter une attention particulière à de nombreux points essentiels de la voiture énumérés dans cet article.

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Vous devez effectuer une inspection avant l’achat afin d’être sûr à 100 % que la voiture que vous regardez est en bon état et peut être achetée. Si vous faites tout ce qui est indiqué et que vous vous assurez d’obtenir un modèle qui n’a pas trop de kilomètres au compteur, la Fusion pourrait être un bon achat.

La Ford Fusion revient-elle ?

Il y a un an ou deux, Ford a officiellement déclaré qu’elle allait abandonner la Fusion, mais certaines informations officielles semblent démentir cette affirmation. A en juger par les toutes dernières informations, la Fusion va en effet revenir sous la forme d’une hybride qui va réimaginer l’approche de Ford en matière de berlines.

Ford a déclaré que la nouvelle Fusion sera beaucoup plus futuriste et qu’elle essaiera de suivre le rythme de ses cousins crossover/SUV qui semblent avoir la cote ces derniers temps.

La Ford Fusion est-elle une voiture de luxe ?

La Ford Fusion n’est pas une voiture de luxe, mais elle est proposée dans des versions assez luxueuses, ce qui signifie qu’elle est presque une voiture de luxe. La Fusion a toujours été la Ford conçue pour ceux qui veulent une automobile plus raffinée que la Focus ou la Fiesta.

Les derniers modèles de Fusion semblent combler le fossé entre le prix abordable et le luxe d’une manière qui pourrait potentiellement nuire aux grandes marques de luxe européennes.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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