Le Ford Ranger est l’un des meilleurs camions de taille moyenne sur les routes américaines. Ce véhicule offre une sensation athlétique, un aspect robuste, un style élégant, une fiabilité et une grande habitabilité. Cependant, comme la plupart des véhicules Ford, il présente aussi quelques problèmes que les acheteurs doivent être prêts à affronter. Mais quels sont les problèmes courants de la Ford Ranger ?
Les problèmes courants de la Ford Ranger sont les suivants : ratés du moteur, voiture calant au ralenti, ralenti élevé du moteur, problèmes de direction et de transmission. Notez que certains problèmes sont communs à certaines années modèles de Ford Ranger. Par conséquent, avant d’investir dans une Ford Ranger d’occasion, il est essentiel de savoir quels modèles sont bons et lesquels sont problématiques.
Quels sont les problèmes courants de la Ford Ranger ?
Des ratés dans le moteur
De nombreux conducteurs de Ford Ranger se sont plaints des ratés de leur moteur. Si vous remarquez que votre Ford Ranger cale, perd de la puissance ou a de légers tremblements, c’est le signe d’un raté moteur. Les principales causes des ratés d’allumage sont un module de commande d’allumage défectueux, un injecteur de carburant obstrué, des tuyaux de dépression qui fuient, des joints qui fuient, un injecteur de carburant obstrué et un convertisseur catalytique défectueux.
La bonne nouvelle est que la réparation d’un raté d’allumage est facile car il suffit de localiser le problème et de le faire réparer. Rendez-vous chez un mécanicien professionnel pour identifier et réparer le problème.
Problèmes de transmission
Les problèmes de transmission sont courants sur presque tous les modèles de Ford Ranger. Une mauvaise transmission se caractérise normalement par une perte de vitesse, des changements de vitesse brutaux et l’allumage du témoin de contrôle du moteur. Avant d’essayer de réparer une transmission, il est essentiel de localiser le problème.
Les principales causes des problèmes de transmission sont les convertisseurs de couple endommagés, le niveau bas ou la contamination du liquide de transmission et l’usure de la transmission. Notez que la plupart des problèmes de transmission surviennent après que la voiture a parcouru plus de 100 000 miles. Néanmoins, vous pouvez réparer la transmission en identifiant la pièce défectueuse et en la remplaçant par une pièce neuve.
Il convient de noter que le remplacement d’une transmission peut être coûteux et prendre du temps. Mais avec des soins et un entretien appropriés, la plupart des problèmes de transmission peuvent être évités.
La voiture cale au ralenti
La plupart des conducteurs de Ford Ranger ont signalé que leur voiture avait du mal à démarrer à froid et qu’elle hésitait également au ralenti. Notez que ce problème a été signalé par des conducteurs de Ford Ranger des années 1990 à 2000. Les principales causes de ce problème sont un capteur de température d’admission d’air endommagé, un mauvais capteur de température du liquide de refroidissement du moteur, une vanne EGR défectueuse et un mauvais capteur MAP.
Pour résoudre ce problème, vous devez emmener la voiture chez un mécanicien professionnel qui l’inspectera. Réparez la pièce défectueuse pour empêcher la voiture de caler au ralenti.
Problèmes de direction
Ce problème est courant sur le Ford Ranger 2007. Certains utilisateurs ont déclaré qu’ils ont commencé à entendre et à ressentir des bruits de claquement et de cliquetis dans l’ensemble de la direction après avoir parcouru quelques kilomètres. Pour résoudre ce problème, vous devrez peut-être être contraint de remplacer l’ensemble biellette, la crémaillère de direction et l’arbre intermédiaire.
Ralenti élevé du moteur
Bien que la plupart des modèles Ford Ranger calent au ralenti, certains modèles présentent un problème encore plus grave. Cela est dû au fait que le régime de ralenti de leur moteur est plus élevé. Notez que ce problème est courant dans les années modèles 1990 à 2010.
Ce problème se produit généralement lorsque l’embrayage de la transmission manuelle a été débrayé ou après un démarrage à froid dans les voitures à transmission automatique. Néanmoins, ce problème peut être résolu en mettant à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM).
FAQ
La Ford Ranger est-elle une voiture fiable ?
Même si toutes les années-modèles de Ford Ranger ne sont pas fiables, certaines le sont. Comparé à la plupart des voitures de sa catégorie, le Ford Ranger est beaucoup plus fiable. La plupart des agences de fiabilité lui accordent une fiabilité légèrement supérieure à la moyenne, ce qui est remarquable. Mais il est essentiel de savoir quelles années-modèles spécifiques sont fiables pour éviter d’acquérir un Ranger qui sera pénible à avoir.
Quelle est la Ford Ranger la moins fiable ?
Les années-modèles de la Ford Ranger sont à la fois fiables et peu fiables. Ainsi, avant d’investir dans une année modèle de choix, il est crucial de savoir si elle est fiable ou non. Le modèle de Ford Ranger le moins fiable est le Ford Ranger 2002. Elle est suivie de près par les années modèles 2004, 2007 et 2001. Ces années modèles ont plus de problèmes que les autres.
Après combien de temps le Ford Ranger commence-t-il à avoir des problèmes ?
Cela dépend de la façon dont vous entretenez votre voiture. Si vous entretenez habituellement bien votre voiture, vous pouvez commencer à avoir des problèmes après avoir parcouru au moins 80 000 miles. Cependant, certains modèles de Ford Ranger connaissent des problèmes dès 30 000 miles. Par exemple, certains propriétaires de Ford Ranger 2014 ont signalé que leur moteur calait et avait des ratés après avoir parcouru 30 000 miles.
Quel est le problème le plus courant de la Ford Ranger ?
La Ford Ranger est livrée avec de multiples problèmes qui incluent les ratés du moteur, le ralenti élevé du moteur, les problèmes de direction, les problèmes de transmission, le calage de la voiture au ralenti, et bien plus encore. Cependant, le problème le plus courant que vous êtes susceptible de trouver dans presque toutes les années modèles de Ford Ranger est un problème de transmission.
La Ford Ranger vaut-elle la peine d’être achetée ?
Oui, le Ford Ranger est l’un des meilleurs pick-up ou camions de taille moyenne à acheter. Il est magnifiquement construit et très efficace. De plus, il n’est pas trop grand et ses performances sont exceptionnelles. En outre, il possède une capacité de remorquage exceptionnelle et il est facile à manier.
En revanche, si vous êtes à la recherche d’un camion luxueux et très avancé, ce n’est pas la meilleure option pour vous. En effet, l’intérieur est assez pauvre, ce qui est inquiétant car la plupart de ses concurrents ont un intérieur bien meilleur.
Réflexions finales
Le Ford Ranger est peut-être un camion de taille moyenne fiable, mais il présente également plusieurs problèmes dont les acheteurs intéressés doivent être conscients. Donc, si vous achetez un Ford Ranger d’occasion de qualité, il est crucial de savoir si l’année modèle particulière est fiable ou non.
Les pires années-modèles de Ford Ranger à éviter sont les années-modèles 2002 et 2004. Les meilleures années sont les années modèles 2011 et 2020. Toutefois, quelle que soit l’année-modèle de la Ford Ranger que vous achetez, un entretien approprié est nécessaire pour assurer la longévité de la voiture.