La Hyundai Ioniq 4 est une voiture hybride/électrique familiale à 5 portes louée pour sa convivialité, son prix et ses équipements. La Ioniq 4 a été commercialisée pour la première fois en 2016 et a été produite jusqu’en 2022. C’est une voiture généralement très bonne avec tout ce dont vous avez besoin pour en profiter. C’était également l’une des toutes premières voitures Hyundai Ioniq qui sont maintenant incroyablement populaires.
En ce qui concerne la fiabilité, il y a quelques problèmes qui semblent être communs à de nombreux modèles Ioniq 4. Pour commencer, la voiture peut souvent perdre de la puissance dans les montées, ce qui peut être causé par divers problèmes. La transmission est également connue pour causer divers problèmes au fil du temps, dont certains sont plus graves que d’autres.
Comme c’est le cas avec de nombreux modèles Hyundai, les systèmes électriques de la voiture sont également susceptibles de tomber en panne. Il s’agit à la fois des systèmes électriques essentiels du groupe motopropulseur et des accessoires électriques du véhicule. Le système de navigation de la voiture semble également avoir un problème constant d’incapacité à se mettre à jour et à fonctionner correctement.
Pour couronner le tout, la Ioniq 4 est également connue pour souffrir de certains problèmes liés aux équipements, tels que les phares et peut-être même le toit ouvrant. Dans l’ensemble, la Ioniq 4 est une voiture relativement fiable pour ce qu’elle est, comme c’est le cas pour la plupart des modèles Hyundai de nos jours.
Hyundai Ioniq 4 – Problèmes de perte de puissance
La Hyundai Ioniq 4 est sujette à des pertes de puissance soudaines, notamment dans les montées. La première et évidente raison de ce phénomène est un faible pourcentage de charge de la batterie. Cela peut sembler évident, mais selon certains propriétaires, la Ioniq 4 peut rejeter un câble de charge sans même que vous ne le signaliez. Par conséquent, vous devez toujours vérifier le câble de chargement lorsque vous laissez la voiture branchée.
Ce problème peut également être causé par un filtre à carburant obstrué sur les modèles hybrides de la Ioniq 4, voire par la pompe à carburant. Dans l’ensemble, assurez-vous d’emmener votre voiture chez un concessionnaire afin qu’il puisse l’inspecter complètement avant de reprendre la route.
Hyundai Ioniq 4 – Problèmes de transmission
Le système de transmission de la Ioniq 4 semble en fait être assez décent, mais il n’aime pas vraiment ne pas être entretenu. En tant que tel, la plupart des problèmes de la Ioniq 4 sont causés par un manque d’entretien approprié. Pour commencer, les engrenages sont connus pour glisser lors des changements de vitesse à cause d’un carburant de transmission contaminé rempli de toutes sortes de saletés et de débris.
Si vous entendez des bruits étranges lors des changements de vitesse, ou si la transmission semble lente en général, ne conduisez pas la voiture, inspectez-la. La transmission d’une voiture est une pièce incroyablement délicate qui a besoin d’un entretien constant, sinon, elle va causer toutes sortes de problèmes à long terme.
Hyundai Ioniq 4 – Problèmes électriques
Le groupe de problèmes le plus courant que l’on peut rencontrer avec une Hyundai Ioniq 4 est celui lié à l’électricité de la voiture. Tout d’abord, la batterie de la voiture peut causer toutes sortes de problèmes causés par des conditions météorologiques extrêmes, notamment le froid extrême. La voiture connaît également des problèmes avec les phares qui ne peuvent pas être remplacés aussi facilement qu’on pourrait le penser.
La batterie interne est parfois connue pour provoquer un court-circuit après 80 à 100 000 km, ce qui peut entraîner une multitude de problèmes. Hyundai a même rappelé la Ioniq 4 pour cette raison. Enfin, nous devons également mentionner les problèmes liés à divers accessoires embarqués, tels que la connectivité téléphonique et le système d’infodivertissement terne.
Hyundai Ioniq 4 – Problèmes liés au système de navigation
De nombreux modèles Hyundai modernes semblent connaître des problèmes avec le système de navigation, qui refuse de fonctionner correctement. Les propriétaires déclarent que la mise à jour du système de navigation à sa version la plus récente ne permet pas d’utiliser le système pour ce pour quoi il est conçu. D’autres déclarent qu’ils ont reçu des voitures avec des systèmes de navigation qui ne fonctionnent pas en général.
Ces problèmes peuvent être résolus par une réinitialisation complète du PC lorsque la batterie est débranchée. Ce n’est pas quelque chose que vous devriez faire par vous-même si vous n’avez pas l’expérience appropriée. En tant que tel, assurez-vous d’amener votre voiture à quelqu’un avec une expérience décente.
Hyundai Ioniq 4 – Problèmes d’équipement
Pour couronner le tout, nous devons également aborder certains problèmes liés à l’équipement, tels que ceux associés au toit ouvrant et aux phares de la voiture. Nous avons déjà parlé des phares qui sont difficiles à remplacer, mais nous n’avons pas dit que le toit ouvrant de la Ioniq 4 a tendance à exploser parfois sans cause perceptible.
Section FAQ
Devrais-je acheter une Hyundai Ioniq 4 ?
La principale raison pour laquelle on envisage d’acheter la Hyundai Ioniq 4 est qu’il s’agit d’une voiture vraiment abordable à l’achat et à l’usage. Cela signifie que la Ioniq 4 est l’une des voitures hybrides les moins chères et les moins coûteuses que vous pouvez acheter de nos jours et qui peut réellement répondre aux besoins de votre famille.
Si c’est ce que vous recherchez, vous devez absolument envisager d’acheter la Ioniq 4. Cependant, si vous voulez quelque chose de plus, comme plus de luxe, plus de commodité et plus de tout le reste, la Ioniq 4 n’est malheureusement pas la voiture qu’il vous faut.
La Hyundai Ioniq 4 est-elle meilleure que la Toyota Prius ?
La Hyundai Ioniq 4 est souvent comparée à la Toyota Prius, car ces deux modèles se situent dans une fourchette de prix très similaire. Entre les deux, la plupart des gens sont prêts à choisir la Prius car elle offre un peu plus d’expérience. La Prius propose plus de modèles hybrides et est également disponible avec un système AWD alors que la Ioniq 4 ne l’est pas.
La Prius semble être plus fiable, elle dispose de phares à LED de série et de rétroviseurs rabattables de série. Dans l’ensemble, la Ioniq 4 est une très bonne voiture, mais la Prius reste la reine de ce segment.
La Hyundai Ioniq 4 est-elle sûre ?
Hyundai est une marque qui se concentre sur beaucoup de choses, la sécurité en fait partie. En tant que telle, vous pouvez être sûr à 100 % que la Ioniq 4 est une voiture vraiment sûre, car elle a obtenu une note de sécurité 5 étoiles de toutes les réglementations crédibles en matière de crash tests. Cela signifie que les systèmes de protection passive et les systèmes logiciels actifs de la voiture sont tous deux très bons.
