La Mercedes-Benz Classe S W221 fait partie des modèles Mercedes les plus avancés du marché. Cependant, comme toutes les Mercedes, elle présente des problèmes courants que vous devez connaître avant d’acquérir cette voiture luxueuse. Alors, quels sont les problèmes de la Mercedes Classe S W221 ?
Les problèmes courants de la Mercedes Classe S W221 comprennent une défaillance de la suspension pneumatique, une défaillance de la transmission, des problèmes de vitres, un capteur de hauteur de niveau fragile, une défaillance de l’airbag de la suspension pneumatique, des problèmes de batterie auxiliaire, des problèmes d’amplificateur, une défaillance de la soufflerie de climatisation, et bien d’autres. Si vous envisagez d’acheter la Mercedes Classe S W221, vous devez être prêt à faire face à la plupart de ces problèmes.
Dans l’ensemble, la Mercedes Classe S W221 fait partie des modèles Mercedes les plus fiables de tous les temps. Fabriquée entre 2005 et 2013, cette voiture est le successeur de la Mercedes Classe S W220 et le prédécesseur de la Mercedes Classe S W220. Les différents châssis Mercedes sont dotés de caractéristiques différentes ou plus avancées que leurs successeurs.
Problèmes courants avec la Mercedes Classe S W221
Rouille
Comme pour la plupart des modèles Mercedes, attendez-vous à ce que la rouille soit l’un des principaux problèmes auxquels vous serez confronté. Si votre Mercedes Classe S W221 est en circulation depuis un certain temps, vous pouvez commencer à remarquer des traces de rouille sur le plancher de la voiture, derrière la plaque d’immatriculation et au bas des portes. Il est important de s’attaquer à la rouille avant qu’elle ne gâche votre voiture.
Compresseur de suspension pneumatique
La Mercedes Classe S W221 est équipée d’une suspension pneumatique. Cependant, le compresseur d’air est au cœur de la suspension pneumatique. Cette fonction joue un rôle important dans la montée et la descente de votre voiture. Par conséquent, s’il tombe en panne ou s’il s’use, il risque de ne pas pouvoir créer une pression suffisante pour soulever la voiture. En conséquence, votre voiture tombera au sol.
La bonne nouvelle est que cela peut être corrigé en remplaçant le compresseur d’air. Contrairement au passé où les compresseurs d’air étaient très coûteux, vous pouvez en trouver un en ligne pour environ 150 $. Le remplacement de cette pièce est également facile et vous pouvez le faire si vous avez quelques compétences en bricolage.
Batterie auxiliaire
Ce modèle Mercedes est équipé de deux batteries. Il y a la batterie principale qui démarre le moteur et la batterie auxiliaire qui fait fonctionner plusieurs appareils électroniques dans le véhicule. Comme cette voiture est également équipée d’un levier de vitesses électronique, la batterie auxiliaire peut être utilisée pour mettre la voiture en stationnement si la batterie principale tombe en panne.
Après avoir utilisé la batterie auxiliaire pendant un certain temps, cette batterie tombe en panne. Cela se produit généralement sur les Mercedes Classe S W221 qui ont parcouru plus de 100 000 miles ou 6 ans. Tout ce que vous avez à faire est de remplacer la batterie et tout fonctionnera comme sur des roulettes.
Défaillance de la transmission
Outre les problèmes mentionnés ci-dessus, un autre problème courant auquel les propriétaires de Mercedes Classe S W221 sont confrontés est la défaillance de la transmission. Cependant, ce problème est plus fréquent sur les modèles W221 préfacelift fabriqués entre 2007 et 2009. La panne est normalement causée par l’électronique des transmissions automatiques 722.9 à 7 rapports.
Le problème peut provenir de l’unité de commande de la transmission, de la plaque conductrice ou du corps de valve. Si l’une de ces pièces de la transmission est défaillante, la voiture passe en mode limp et la transmission ne passe plus les vitesses. Néanmoins, le remplacement de la transmission ou du corps de valve est assez lourd et coûteux.
Problèmes de vitres
Un autre problème courant auquel vous êtes susceptible d’être confronté avec la Mercedes W221 est une vitre qui ne parvient pas à se lever ou à s’abaisser. Dans la plupart des cas, cela est dû à un mauvais régulateur de fenêtre ou à un module défaillant. Trouvez-en la cause et remplacez la bonne pièce pour éviter un tel problème.
Le régulateur de fenêtre est le système qui fait monter et descendre la fenêtre, tandis que le module de fenêtre est le système qui contrôle le fonctionnement de la fenêtre.
Problèmes d’amplificateur
L’amplificateur est également un autre problème courant auquel la Mercedes W221 est confrontée. Si cette pièce tombe en panne, l’autoradio s’allumera, mais vous n’entendrez aucun son. De même, le COMAND peut ne pas tourner et la batterie peut se vider lorsque la voiture est garée. Remplacez-le immédiatement pour éviter de tels problèmes.
Défaillance de l’airbag de la suspension pneumatique
Ce problème n’est pas seulement commun à la Mercedes Classe S W221 mais à tous les autres châssis Mercedes. Si votre Benz dépasse la barre des 100 000 miles, soyez prêt à faire face à un coussin de suspension pneumatique défaillant ou peu fiable. En outre, ce problème est fréquent chez les conducteurs urbains ou les personnes qui empruntent des routes mal entretenues.
FAQ
La Mercedes Classe S W221 est-elle fiable ?
Oui, la Mercedes Classe S W221 est une voiture fiable. Mais comme la plupart des modèles Mercedes-Benz, attendez-vous à dépenser beaucoup en termes de réparation et d’entretien. Les coûts de réparation et d’entretien augmenteront encore plus après avoir atteint plus de 100 000 miles.
Le modèle Classe S est-il coûteux à entretenir ?
Comme ce modèle est doté de caractéristiques plus avancées que les Mercedes Classe C ou Classe E, attendez-vous à ce que son entretien soit très coûteux. Cependant, elle est un peu plus fiable que les Mercedes Classe A et Classe C. Dans l’ensemble, vous dépenserez plus d’argent pour entretenir cette voiture lorsqu’elle ne sera plus sous garantie.
Quelle est l’année de la Mercedes W221 ?
La Mercedes-Benz Classe S W221 a été fabriquée entre 2005 et 2013. Alors que d’autres usines Mercedes dans le monde ont pu fabriquer ce modèle de 2006 à 2013, le Canada et les États-Unis ont commencé la production de 2007 à 2013. Cette voiture a des usines d’assemblage en Allemagne, au Mexique, en Égypte, en Malaisie et en Indonésie.
Toutes les Mercedes Classe S ont-elles les mêmes problèmes ?
Non, même si la plupart des modèles Mercedes-Benz partagent la plupart des problèmes tels que la rouille, la suspension, les lève-vitres, les pièces Airmatic et les problèmes de transmission, certains problèmes diffèrent selon le modèle et l’année du constructeur. Ainsi, avant d’acheter un modèle Mercedes particulier, renseignez-vous sur les problèmes auxquels la voiture est confrontée.
Conclusion
Maintenant que vous savez à quels problèmes la Mercedes Classe S W221 est confrontée, il est important d’être à l’affût et de les corriger à temps. La plupart des problèmes que nous avons évoqués ci-dessus apparaissent généralement après que votre Mercedes Classe S W221 a parcouru plus de 100 000 km.
Avec une inspection régulière et le maintien d’un service programmé, votre voiture devrait être en bon état pendant toute la durée de possession.