Problèmes courants de la Peugeot 107

Peugeot 107

La Peugeot 107 est la plus petite voiture fabriquée par Peugeot et la première génération de la 107 est sortie en 2005. Le facelift est arrivé peu de temps après en 2009 et la 107 a été complètement abandonnée en 2014 quand elle a été remplacée par la Peugeot 108, plus récente et plus moderne. Dans cet article, nous allons mentionner tous les problèmes courants de la Peugeot 107 et vous dire ce à quoi vous devez faire attention.

Le premier point d’intérêt est le moteur qui peut avoir des problèmes avec la soupape de contrôle de ralenti et le convertisseur catalytique qui peut rendre le moteur un peu trop fort et agricole. Ensuite, il faut également mentionner les problèmes liés aux systèmes électriques, notamment le groupe de jauges et la batterie.

De plus, la 107 a aussi tendance à souffrir de problèmes de direction, de fuites d’eau et de problèmes avec le système d’échappement. Dans l’ensemble, certains de ces problèmes peuvent être dangereux, comme le problème du système de direction, tandis que certains problèmes électriques peuvent être une simple nuisance.

Quoi qu’il en soit, il est maintenant temps de s’attarder un peu plus sur chacun de ces problèmes et de vous dire comment les résoudre !

Problèmes de moteur

La valve de contrôle du ralenti de la 107 est connue pour être défaillante, ce qui peut provoquer un ralenti irrégulier de la voiture. Le régime a tendance à monter et descendre de manière incontrôlable et affecte la sensation à l’intérieur de la voiture. Pour résoudre ce problème, vous devrez remplacer la soupape de ralenti par une nouvelle. Le deuxième problème lié au moteur que nous avons mentionné concerne le convertisseur catalytique.

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Si le moteur devient soudainement extrêmement bruyant et rauque, cela est probablement dû à la fissuration du convertisseur catalytique. La chaleur du collecteur d’échappement peut affecter la soudure qui maintient le convertisseur fixé au moteur. Pour réparer ce problème, la meilleure chose à faire est d’investir dans un nouveau convertisseur catalytique et un support spécialement conçu pour éviter que cela ne se reproduise.

Problèmes électriques

Les voitures françaises sont connues pour connaître divers problèmes électriques, dont la plupart sont simplement ennuyeux et ne sont pas trop dangereux. L’un de ces problèmes survient lorsque le groupe de jauges tombe en panne et refuse d’afficher les informations correctes, ce qui peut vous conduire à accélérer et à ne pas savoir combien de carburant il reste dans le réservoir. Pour résoudre ce problème, vous devrez déconnecter et reconnecter le calculateur de direction après avoir attendu environ 2 minutes, ce qui devrait résoudre le problème.

L’autre domaine dans lequel la 107 peut tomber en panne est lié à la batterie qui peut mourir relativement tôt. Ce problème est quelque peu associé à une soupape de ralenti défectueuse, ce qui signifie que ces deux éléments doivent être inspectés ensemble. Une soupape de contrôle sale ou endommagée peut faire caler la voiture et donner l’impression que quelque chose ne va pas avec la batterie.

Problèmes de direction

La Peugeot 107 est connue pour souffrir d’une pompe de direction assistée défectueuse qui peut entraîner un manque partiel ou intermittent d’assistance ou parfois une panne complète. Il s’agit d’un problème très sérieux car il peut entraîner un manque total de contrôle. Par conséquent, assurez-vous d’inspecter votre pompe de direction assistée chaque fois que vous le pouvez et de la remplacer.

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Certains disent qu’un coup de marteau peut faire revenir la pompe de direction assistée à la vie, mais il ne faut pas s’y fier.

Fuites d’eau

En ce qui concerne les problèmes graves, il n’y a pas mieux que les fuites d’eau. Assurez-vous de vérifier les joints de porte et les joints du coffre du hayon, car ce sont les deux endroits les plus vulnérables. L’eau a tendance à se frayer un chemin dans l’espace pour les pieds du passager arrière du coffre, alors assurez-vous de les vérifier avant de faire quoi que ce soit.

Remplacez-les dès que possible, car plus l’eau pénètre dans votre voiture, plus il devient difficile de tout réparer. Si l’eau entre en contact avec des fils électriques, des relais ou des interrupteurs, elle peut les détruire. De plus, cela peut également faire rouiller votre voiture de l’intérieur, ce qui est vraiment difficile à remarquer jusqu’à ce qu’il soit trop tard.

Problèmes d’échappement

Le système d’échappement de la 107 est également connu pour connaître une grande variété de problèmes. Tout d’abord, le système d’échappement émet de forts bruits de grognement, mais il peut aussi souffrir de rouille, surtout sur les anciens modèles.

Dans les deux cas, vous devrez remplacer soit le boîtier, soit le tuyau d’extrémité, ce qui n’est pas très coûteux. Si votre système d’échappement est rouillé, essayez de le remplacer dès que possible car la rouille peut également se déposer sur les composants voisins.

Section FAQ

La Peugeot 107 est-elle une voiture fiable ?

La Peugeot 107 semble être une voiture assez fiable car elle est construite pour être simple. Par conséquent, la plupart des problèmes mentionnés ci-dessus sont causés ou aggravés par un manque d’entretien approprié. C’est pourquoi vous devez entretenir toutes les voitures, pas seulement la 107.

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Bien sûr, la voiture a des problèmes, mais c’est habituel pour pratiquement toutes les voitures qui existent. La 107 est maintenant une voiture assez bon marché à l’achat, tout en étant relativement bon marché à l’entretien et au fonctionnement.

Pourquoi Peugeot a-t-il remplacé la 107 ?

Peugeot a remplacé la 107 par la 108 parce que la 108 est fondamentalement le même type de voiture. C’est la même chose avec la 107 qui a remplacé la 106 lorsqu’elle est apparue. La 108 a été conservée jusqu’en 2021, date à laquelle elle a été complètement abandonnée en raison du rachat par Toyota d’une usine Peugeot en République tchèque.

Quelle est la plus petite voiture fabriquée par Peugeot ?

La plus petite voiture que Peugeot fabrique est la Peugeot 208, une voiture compacte à hayon, qui est à peu près le même type de voiture que la 107. La 208 est en fait une voiture très populaire en Europe pour une grande variété de raisons. Elle est disponible en version diesel, essence ou EV avec la e-208.

La 208 est légèrement plus grande que la 108 qui était bien trop compacte pour la plupart des gens. La 208 peut en fait transporter des personnes à l’arrière sans se blesser au cou ou aux jambes, ce qui n’était pas vraiment le cas avec la 107.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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