Problèmes courants de la Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan Problème

Le Volkswagen Tiguan a été révélé pour la première fois en 2007 et est depuis un SUV/crossover compact assez populaire. Le Tiguan est en quelque sorte une alternative plus abordable à l’Audi Q5, ce qui signifie qu’il partage beaucoup de ses soubassements avec le Q5 et le Porsche Macan.

C’est une bonne chose si l’on considère que le Tiguan est beaucoup plus abordable que les deux autres. Dans l’ensemble, le Tiguan est une voiture raisonnablement fiable, mais il souffre de quelques problèmes qui méritent d’être mentionnés. Les problèmes les plus courants du VW Tiguan sont liés au calage du moteur, aux capteurs MAF et O2 défectueux, aux problèmes de ressort d’horloge, aux problèmes de pompe à eau et aux problèmes de bobines d’allumage.

La plupart de ces problèmes peuvent être résolus avec un entretien approprié et en temps voulu, ce qui signifie qu’ils ne sont pas directement dus à une fabrication de mauvaise qualité. En revanche, le problème du ressort d’horloge est presque entièrement dû à l’incapacité de VW à faire les choses correctement, même après quelques rappels.

Si vous êtes intéressé par l’achat d’un Tiguan, vous devriez concentrer votre attention sur les deux dernières générations, car elles sont suffisamment modernes sans être trop chères.

VW Tiguan – Problèmes de distribution du moteur

La chaîne de distribution est un problème bien documenté sur de nombreux modèles VW. Plus précisément, le tendeur a tendance à se desserrer après un certain temps, ce qui fait perdre la chaîne de distribution. Si vous ne vous occupez pas de ce problème en temps voulu, il peut détruire complètement votre moteur.

Le but de la chaîne de distribution est de toujours garder les soupapes synchronisées avec les injecteurs, ce qui signifie que si elles ne le sont pas, le moteur risque d’être très endommagé. En résumé, assurez-vous de respecter tous les intervalles recommandés par VW pour l’entretien et l’inspection de la chaîne, et tout devrait bien se passer.

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VW Tiguan – Capteur MAF défectueux et problèmes de capteur O2

Le capteur de débit d’air massique (MAF) est conçu pour surveiller en permanence la quantité d’oxygène qui entre dans le moteur afin de trouver un équilibre parfait entre l’oxygène et le carburant. Si le MAF commence à avoir des problèmes, il est probable que cela affecte également le capteur O2, ce qui peut conduire à la défaillance des deux capteurs.

Si vous sentez que votre Tiguan hésite à accélérer, a des problèmes de démarrage, cale et peut même avoir des ratés d’allumage, les problèmes sont probablement l’un de ces deux capteurs ou les deux. En conséquence, assurez-vous d’emmener votre Tiguan chez le concessionnaire si vous rencontrez l’un de ces problèmes.

VW Tiguan – Problèmes de ressort d’horloge

L’un des problèmes VW les plus stressants est celui du ressort d’horloge du volant, qui est chargé de contrôler toutes les fonctions liées au système de direction, comme les airbags, les commandes au volant, le régulateur de vitesse adaptatif, etc. VW a même émis un rappel pour cette raison, mais la NHTSA affirme que plus de 1,2 million de modèles VW (y compris le Tiguan) souffrent toujours de ces problèmes.

Dans l’ensemble, le problème du ressort d’horloge n’est toujours pas résolu, ce qui est effectivement un problème car il est lié à certains dispositifs de sécurité essentiels tels que l’airbag.

VW Tiguan – Problèmes de pompe à eau

Le problème de la pompe à eau est courant sur de nombreux modèles VW et Audi, mais le Tiguan semble en souffrir plus que la plupart des modèles VW et Audi. Le but de la pompe à eau est de faire recirculer l’eau du radiateur, à travers le système de refroidissement, et vers le moteur afin de refroidir le moteur.

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Elles ont tendance à tomber en panne en raison de la fragilité des boîtiers de joints en plastique, qui présentent généralement des fuites après un certain temps. La plupart des spécialistes VW affirment qu’il est plus que probable que vous ayez à remplacer une ou deux pompes à eau au cours de la vie du Tiguan.

VW Tiguan – Problèmes de bobine d’allumage

L’un des problèmes les plus courants du VW Tiguan est lié aux bobines d’allumage. Le Tiguan utilise généralement un moteur 4 cylindres, ce qui signifie qu’il est équipé de quatre bobines d’allumage. Lorsque certaines d’entre elles tombent en panne, le moteur devient lent et peu enclin à accélérer, ce qui signifie que vous devez emmener votre Tiguan chez un concessionnaire immédiatement.

La plupart des spécialistes de VW déclarent que le Tiguan aura probablement besoin d’un remplacement de bobine d’allumage tous les 50.000-60.000 miles, ce qui est en effet commun. Elles ont parfois tendance à tomber en panne en même temps, ce qui signifie que la réparation peut coûter quelques centaines de dollars.

Section FAQ

Le VW Tiguan en vaut-il la peine ?

Le VW Tiguan est l’un des modèles VW actuels les plus populaires, ce qui signifie que de nombreuses personnes estiment qu’il en vaut la peine. En tant que tel, personne ne peut dire que le Tiguan n’est pas une bonne voiture, mais beaucoup de gens ne sont pas intéressés par l’achat d’une voiture comme le Tiguan de toute façon.

Le Tiguan est acheté à la fois par des hommes, des femmes, des vieux et des jeunes conducteurs, ce qui signifie qu’il offre quelque chose pour tout le monde. Il dépend fortement des options que vous choisissez, ce qui signifie qu’un Tiguan bien équipé peut rivaliser avec le Q5, tandis qu’un modèle de qualité inférieure ne peut même pas s’en approcher.

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Le VW Tiguan est-il sûr ?

Le VW Tiguan est un véhicule classé 5 étoiles en matière de sécurité, ce qui signifie qu’il est aussi sûr que la plupart des SUV/croisés compacts peuvent l’être. Le Tiguan est équipé de tous les systèmes de sécurité minimum nécessaires, directement depuis l’usine. Cependant, si vous voulez les systèmes logiciels de sécurité les plus récents et les plus performants, vous devez les payer.

C’est plus ou moins le thème général du Tiguan, car il dépend fortement des options que vous choisissez.

Combien de temps peut durer un VW Tiguan ?

Le VW Tiguan est capable de tenir plus de 200 000 miles avec un entretien correct, au minimum. Si vous prenez soin d’un Tiguan, ou de tout autre VW d’ailleurs, vous allez probablement en profiter pendant longtemps. Bien sûr, certains modèles connaissent plus de problèmes que d’autres, mais en général, le Tiguan est fiable.

Il existe de nombreux exemples de Tiguan dans le monde entier avec plus de 300 000 miles au compteur. En somme, si vous l’entretenez bien, il va durer.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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