Les modèles Skoda Kodiaq équipés d’une boîte de vitesses DSG offrent un meilleur rendement énergétique que les boîtes de vitesses automatiques traditionnelles. De plus, il n’y a pas de perte de puissance entre les changements de vitesse. Mais quels sont les problèmes liés à la boîte DSG de Skoda Kodiaq ?
Les problèmes les plus courants de la boîte de vitesses DSG de la Skoda Kodiaq sont les suivants : saccades, défaillance du solénoïde, défaillance du système mécatronique et patinage de la boîte de vitesses. En outre, des propriétaires ont signalé une surchauffe de la boîte DSG, des fuites dans la boîte de vitesses, des hésitations et des retards d’enclenchement.
Quels sont les problèmes les plus courants avec la boîte de vitesses DSG du Skoda Kodiaq ?
Défaillance du solénoïde
Les propriétaires de modèles Skoda Kodiaq équipés de la boîte DSG doivent être prêts à faire face à ce problème. Ce problème est principalement dû à des problèmes électriques internes. Dans certains cas, il est dû à une contamination de l’huile, qui se produit lorsque la plupart des pièces de la transmission tombent en panne.
Pour éviter la plupart des problèmes liés au solénoïde, vous devez remplacer régulièrement le liquide de transmission. Mais si le solénoïde tombe à cause d’un autre problème, vous devez le faire inspecter par un mécanicien professionnel et résoudre le problème.
Boite de vitesse saccadée
La boîte de vitesses DSG de votre voiture doit fonctionner en douceur, sans vibrer ni même trembler. Si vous remarquez de tels symptômes, cela indique que votre boîte de vitesses a un problème. La plupart des utilisateurs du Skoda Kodiaq ont signalé que leur boîte DSG émettait des vibrations lors de l’accélération et du passage de la première vitesse à la vitesse supérieure.
Pour résoudre ce problème, le propriétaire devra remplacer les paquets d’embrayage de la boîte de vitesses. En effet, les étincelles de l’embrayage commencent à vibrer ou à faire des bruits parasites lorsqu’elles commencent à s’user.
Patinage de la transmission
Il y a plusieurs raisons pour lesquelles la boîte de vitesses DSG de votre Skoda Kodiaq patine. Les plus courantes sont les packs d’embrayage usés, les problèmes électroniques et une unité de contrôle de la transmission défectueuse. Néanmoins, le problème le plus courant est l’usure des étincelles d’embrayage qui fait patiner la transmission lorsque vous accélérez.
Même si la voiture prend du régime lorsque vous accélérez, l’engagement de l’embrayage est tardif et vous avez l’impression que la boîte de vitesses patine. Pour résoudre ce problème, vous devez vous rendre chez un mécanicien professionnel.
Fuite de la mécatronique DSG
La mécatronique DSG est scellée de manière étanche à l’aide d’un joint. Mais en raison de la chaleur constante dans l’unité, il finira par commencer à suinter de l’huile. Dans certaines situations, le boîtier métallique qui fixe l’unité mécatronique peut se fissurer ou rouiller et entraîner des fuites.
Pour remédier à ce problème, vous devrez vous rendre chez un mécanicien professionnel pour faire réparer le boîtier ou remplacer le joint d’étanchéité. Si le boîtier est fissuré, vous devrez peut-être le remplacer.
Hésitation et retard d’enclenchement
Bien qu’il ne soit pas courant, ce problème survient encore chez quelques conducteurs de Skoda Kodiaq. En outre, il s’agit de l’un des problèmes DSG les plus difficiles à diagnostiquer. Et contrairement à la plupart des problèmes que nous avons examinés, ce problème peut être causé par différentes choses. Il peut s’agir de packs d’embrayage usés, d’un niveau de liquide de transmission bas ou défectueux, etc.
Veillez à vous rendre chez un mécanicien expérimenté pour faire réparer ce problème.
Défaillance mécatronique
L’unité mécatronique est composée de différentes pièces qui peuvent tomber en panne à tout moment. C’est pourquoi il est essentiel de faire contrôler votre voiture par un mécanicien professionnel afin qu’il puisse réparer chaque pièce séparément. Les défaillances les plus courantes de l’unité mécatronique sont les fuites du corps de la valve haute pression, les défaillances du moteur électrique et les défaillances de la pompe haute pression.
Surchauffe de la boîte de vitesses DSG
Il s’agit d’un autre problème courant de la boîte de vitesses DSG de la Skoda Kodiaq. Cependant, il est parfois facile de résoudre ce problème, surtout si la transmission a simplement besoin d’être refroidie. Mais dans la plupart des cas, la transmission chauffe à cause d’un manque de liquide de transmission.
C’est pourquoi il est essentiel de toujours veiller à ce que le liquide de transmission soit changé régulièrement et qu’il soit au bon niveau. Ce liquide aide à maintenir les pièces de la transmission lubrifiées et froides.
Plus de problèmes avec le Skoda Kodiaq
FAQ
Quelle est la durée de vie de la boîte de vitesses DSG de la Skoda Kodiaq ?
La boîte de vitesses DSG de la Skoda Kodiaq est l’une des plus fiables du marché. Ainsi, avec un bon entretien, cette boîte de vitesses peut durer plus de 80.000 miles. Même si le Skoda Kodiaq n’est pas commercialisé depuis longtemps, un bon entretien peut même permettre à cette boîte DSG de durer plus de 100 000 miles.
Comment éviter les problèmes de transmission DSG ?
Si vous souhaitez que votre DSG dure plus longtemps et connaisse peu de problèmes, vous devez conduire correctement et prendre soin de la voiture. Vous devez notamment éviter de lancer la voiture de manière inappropriée et éviter d’utiliser l’accélérateur pour maintenir la voiture sur les pentes. En outre, vous devrez éviter de passer à la vitesse supérieure lors du freinage et de mettre la voiture au point mort.
La boîte de vitesses DSG est-elle meilleure que la boîte de vitesses manuelle ?
Les deux transmissions ont leurs avantages et leurs inconvénients. Toutefois, les avantages d’une boîte DSG sont supérieurs à ceux d’une boîte manuelle. En effet, les changements de vitesse sont commandés par ordinateur et sont nettement plus rapides que ceux du conducteur manuel le plus rapide.
Les boîtes DSG permettent des changements de vitesse allant jusqu’à 8 millisecondes, ce qui assure des changements de vitesse rapides et en douceur. Elles rendent la conduite amusante et souple.
Quels sont les signes d’une Skoda Kodiaq DSG défectueuse ?
Une boîte DSG peut durer longtemps si elle est bien entretenue. Néanmoins, il est important de connaître certains des signes d’une DSG défaillante ou mauvaise, afin d’éviter des réparations coûteuses. Parmi les signes les plus courants d’une boîte DSG défectueuse, on peut citer des changements de vitesse brutaux, une perte soudaine de puissance, des vibrations excessives et des blocages du moteur à faible vitesse. De plus, des bruits mécaniques et l’impossibilité de changer de vitesse peuvent être d’autres signes d’une DSG défectueuse.
Est-il possible de réparer une boîte de vitesses DSG ?
Oui, il est possible de la réparer. La plupart des problèmes de DSG sont liés à la défaillance de l’unité mécatronique. Notez qu’il est possible de réparer ou de remplacer la boîte DSG. Cependant, vous ne devriez pas réparer ou remplacer cette unité, car elle est compliquée et encombrante. Veillez à faire appel à un mécanicien professionnel pour vous aider.
Conclusion
Les modèles Skoda Kodiaq avec DSG ne sont pas seulement économes en carburant, ils sont également agréables à conduire. Cependant, sans un entretien et une maintenance appropriés, les propriétaires enregistreront toujours plusieurs problèmes de DSG. Mais si elle est correctement entretenue, la boîte DSG peut durer plus de 80 000 miles.
Dans l’ensemble, les modèles Skoda Kodiaq avec DSG sont fiables et offrent les mêmes caractéristiques que les modèles Skoda Kodiaq traditionnels dotés d’une boîte de vitesses automatique conventionnelle.
