Le Volvo XC40 est le plus petit SUV/crossover Volvo sous-compact qui espère voler la vedette aux crossovers haut de gamme habituels, tels que le Mercedes GLA, le BMW X1, l’Audi Q3 et le Range Rover Evoque. Le monde des petits crossovers devient de plus en plus populaire ces dernières années, c’est pourquoi Volvo a mis le paquet avec son XC40.
Le XC40 se décline en plusieurs versions, dont une version entièrement électrique, une version hybride rechargeable, une version diesel ou une version purement essence avec une technologie hybride légère. Dans cet article, nous allons nous concentrer sur les problèmes de la Volvo XC40 Mild Hybrid, ce qui signifie que nous allons énumérer tous les problèmes et vous dire à quoi vous devez faire attention si vous êtes sur le marché pour en acheter une.
Les problèmes électriques semblent être les plus fréquents, tandis que des problèmes de freins ont également été signalés pour un certain nombre d’exemples. Les fuites d’eau sont également possibles, mais elles ne sont pas aussi fréquentes que les deux problèmes précédents. Enfin, nous devons également mentionner que la fonction d’assistance au pilotage semi-autonome peut s’éteindre d’elle-même sans avertissement préalable.
En définitive, la XC40 Mild Hybrid ne souffre d’aucun problème notable et généralisé, et ce pour deux raisons. La première est qu’il est encore bien trop récent pour que ces problèmes se généralisent. D’autre part, Volvo a veillé à ce que le nouveau XC40 soit une voiture fiable dès le départ.
Problèmes électriques
Volvo a procédé à quelques rappels sur plusieurs de ses modèles en raison de problèmes électriques qui semblent être les problèmes les plus courants dans les voitures Volvo modernes en général. Le XC40 semble parfois souffrir d’une perte de puissance due à des problèmes de déconnexion à haute tension, tandis que d’autres problèmes mineurs se posent également.
Il s’agit notamment de pépins potentiels et de problèmes logiciels avec le système d’infodivertissement. Cela peut être très stressant car la XC40 intègre un certain nombre de fonctions essentielles (caméra de recul, GPS, climatisation, médias) dans l’écran d’infodivertissement, ce qui signifie que toutes ces fonctions deviennent inutilisables lorsque cela se produit.
Problèmes de freinage
Le système de freinage du XC40 a également été sous le feu des projecteurs pour quelques raisons au cours de la durée de vie du XC40 et il semble que certains modèles 2023 Mild Hybrid semblent également souffrir de ces problèmes. La Volvo XC40 2023 a également été rappelée en raison de problèmes liés aux freins, ce qui ne manque pas de faire froncer les sourcils.
Volvo a admis que des problèmes logiciels intermittents peuvent mettre hors service des dispositifs de sécurité essentiels tels que l’ABS et l’ESC. Un autre problème signalé par quelques personnes est que la XC40 peut souffrir d’un “freinage fantôme” qui se produit lorsque la voiture interprète mal un obstacle à l’avant et freine brusquement, souvent sans qu’il y ait quoi que ce soit à l’avant.
Fuites d’eau
Sur certains modèles de Volvo XC40, de l’eau a pénétré dans la voiture et a corrodé le circuit APS. Cela peut entraîner des accélérations spontanées, des pertes de puissance ou une expérience de conduite incohérente. Volvo a également procédé à un rappel pour résoudre ce problème en 2022 pour les modèles XC40 de 2021, mais quelques propriétaires ont également été confrontés à des problèmes similaires avec des voitures plus récentes.
Volvo s’est assuré d’installer un câble épissé qui empêche les fuites. Il n’est donc pas certain que tous les problèmes ultérieurs se soient réellement produits ou qu’il s’agisse d’une pure désinformation.
Désactivation de l’assistance au pilotage
Le Volvo XC40 est doté de capacités de conduite semi-autonome qui vous permettent de profiter de l’accélération, du ralentissement et même de la direction du véhicule pour vous maintenir au centre de la voie. Cette fonction est devenue assez courante sur de nombreux véhicules haut de gamme modernes, y compris sur la quasi-totalité des modèles Volvo actuels. Toutefois, il est arrivé que la fonction d’assistance au pilotage ne fonctionne pas et cause des problèmes.
Si le conducteur lève les mains du volant pendant 15 secondes, le système se désengage après un avertissement sonore, mais il n’arrête pas le véhicule. Le véritable problème survient lorsque les caméras et autres capteurs du système ne parviennent pas à lire clairement la route et désengagent le système sans aucun avertissement sonore, ce qui peut constituer une situation extrêmement dangereuse.
En savoir plus sur les problèmes du Volvo XC40.
Section FAQ
Quelle est la qualité de la Volvo XC40 Mild Hybrid ?
Le Volvo XC40 Mild Hybrid est en fait un XC40 normal, mais avec l’avantage supplémentaire d’une petite batterie qui contribue à rendre l’expérience de conduite plus douce et plus réactive. L’objectif de la configuration hybride légère est d’économiser un peu de carburant tout en offrant des décollages plus doux et une accélération plus régulière avec une grande efficacité.
Nous savons déjà que le XC40 est une voiture extrêmement désirable, pour une bonne raison, mais avec l’ajout de la technologie hybride douce, Volvo l’a rendu encore meilleur. Ainsi, nous pouvons facilement dire que le Volvo XC40 est vraiment l’un des meilleurs SUV sous-compact/crossover sur le marché en ce moment.
Quelle est la consommation de carburant du Volvo XC40 Mild Hybrid ?
La consommation de carburant du Volvo XC40 Mild Hybrid peut varier en fonction de divers facteurs tels que les conditions de conduite, le style de conduite et le terrain. Il est important de noter que les chiffres de consommation de carburant peuvent également varier en fonction de la variante de moteur spécifique et du fait qu’elle soit équipée d’une traction avant (FWD) ou d’une traction intégrale (AWD).
En général, vous pouvez vous attendre à obtenir environ 10L/100km (23MPG) en ville et 7,9L (30MPG) sur l’autoroute, ce qui est un chiffre décent, mais pas le meilleur de sa catégorie. Si vous souhaitez une efficacité maximale, vous devriez opter pour une XC40 électrique (Recharge) ou une hybride rechargeable.
Comment le Volvo XC40 se compare-t-il au BMW X1, à l’Audi Q3 et au Mercedes GLA ?
Le Volvo XC40 est le modèle le plus raisonnable de tous, tout en offrant sans doute le meilleur groupe motopropulseur électrique. Les Allemands disposent d’un plus large éventail de moteurs, y compris des moteurs plus puissants, tandis que le XC40 propose des moteurs 4 cylindres en haut de gamme.
Le GLA est probablement le plus désirable, le Q3 est le plus futuriste et le BMW est le plus spacieux, tandis que le XC40 est un mélange de tous ces modèles, mais n’excelle dans aucun de ces domaines.
