Quel liquide de refroidissement pour ma voiture ?

Si vous voulez que votre voiture fonctionne le plus longtemps possible de manière optimale, veillez à effectuer tous les entretiens réguliers conformément aux recommandations du constructeur ou du concessionnaire. De cette façon, vous vous assurez que votre voiture reçoit le bon traitement, ce qui signifie que vous maximiserez le potentiel de votre voiture.

L’ajout d’un liquide de refroidissement approprié à votre voiture fait partie de l’entretien régulier, mais de nombreuses personnes ne savent pas quel type de liquide de refroidissement choisir car il existe plusieurs options différentes. Il est nécessaire de procéder à un rinçage complet du liquide de refroidissement du moteur tous les 30 000 km environ pour que votre voiture reste fraîche dans toutes sortes d’environnements.

Vous devez tenir compte de nombreux facteurs pour choisir le bon liquide de refroidissement, tels que la marque et le modèle de votre véhicule, son âge et l’endroit où vous avez tendance à le conduire. Dans tous les cas, vous pouvez choisir entre un liquide de refroidissement à base d’additifs inorganiques, un liquide de refroidissement à base d’acides organiques, un liquide de refroidissement à base d’acides hybrides, etc.

La meilleure façon de déterminer le liquide de refroidissement dont votre voiture a besoin est de chercher des informations sur le liquide de refroidissement dans le manuel du propriétaire. Si vous n’avez pas de manuel du propriétaire sous la main, vous pouvez également vous renseigner sur le bon liquide de refroidissement directement auprès de votre concessionnaire.

L’essentiel du liquide de refroidissement du moteur – Refroidir le moteur et le faire fonctionner plus longtemps.

Pour que votre moteur fournisse en permanence une efficacité et une puissance optimales, vous devez vous assurer qu’il est correctement huilé et correctement refroidi. Ainsi, la réduction des frottements qu’offre l’huile moteur garantira que la température de fonctionnement de votre moteur est conforme à celle prévue par le fabricant.

  Le stationnement dans un garage est-il préférable pour votre voiture ?

D’autre part, un liquide de refroidissement approprié garantira que le moteur reste à la bonne température le plus longtemps possible. Même si l’huile moteur refroidit également le moteur, sans liquide de refroidissement, votre moteur pourrait même commencer à fondre car les températures internes du moteur dans la chambre de combustion peuvent atteindre plus de 2000ºC.

C’est là que le liquide de refroidissement du moteur est utile car il circule depuis le radiateur où il est refroidi jusqu’au moteur pour évacuer la chaleur. Ce processus est répété en permanence jusqu’à ce que vous deviez remplacer le liquide de refroidissement lui-même. Cependant, le liquide de refroidissement garantit également le bon fonctionnement de votre moteur, même à des températures négatives.

Différents types de liquide de refroidissement

Vous pouvez choisir parmi de nombreuses options de liquide de refroidissement, qui diffèrent principalement par leur structure chimique, leur couleur et leur nom. Les voitures plus anciennes sont connues pour utiliser un liquide de refroidissement de type IAT (Inorganic additive technology), qui est surtout associé aux voitures américaines d’avant les années 1990.

La technologie des acides organiques (OAT) est conçue pour les voitures plus récentes et GM et VW recommandent même ce type de liquide de refroidissement pour leurs voitures. Les liquides de refroidissement OAT sont généralement de couleur orange, ce qui les distingue des autres types de liquides de refroidissement disponibles. Ils doivent être changés tous les 80 000 km environ.

Le liquide de refroidissement hybride à base d’acide organique (HOAT) est en quelque sorte un mélange de liquides de refroidissement OAT et IAT et il est surtout utilisé par les voitures européennes et Ford Chrysler. Il existe en de nombreuses couleurs différentes. Veillez donc à choisir un liquide en fonction du type et non de la couleur. Le liquide de refroidissement HOAT nécessite un rinçage complet tous les 80 000 km.

  Les meilleurs SUV pour une première voiture

Le liquide de refroidissement HOAT offre également des itérations avec et sans phosphate, ce qui doit être pris en compte lors du choix du liquide de refroidissement parfait pour votre voiture. Le liquide de refroidissement HOAT silicaté offre la plus grande protection parmi tous les types de liquide de refroidissement, car il maintient votre moteur froid pendant plus de 150 000 km.

Le liquide de refroidissement idéal pour votre voiture

Vous pouvez utiliser tous les facteurs énumérés ci-dessus pour vous aider à choisir le liquide de refroidissement idéal pour votre voiture. Cependant, le point principal à prendre en considération doit être le manuel du propriétaire, car il contient toutes les informations nécessaires à l’entretien, spécifiquement conçues pour votre voiture.

Cela signifie que vous devez vous fier à votre manuel du propriétaire pour toutes les questions que vous vous posez concernant l’entretien de votre voiture. En outre, vérifiez également si la formule de liquide de refroidissement que vous utilisez se mélange à l’eau ou non.

Le ratio doit être aussi précis que possible pour que tout se passe comme prévu. Il est préférable de confier les travaux de remplacement du liquide de refroidissement à des professionnels, car ils sont moins susceptibles de faire une erreur.
Toutefois, si vous connaissez bien l’entretien des voitures, vous pouvez effectuer le remplacement du liquide de refroidissement vous-même. Veillez également à effectuer un rinçage complet du liquide de refroidissement lorsque vous décidez de remplacer le liquide lui-même.

Section FAQ

Les voitures diesel utilisent-elles un autre type de liquide de refroidissement ?

Les moteurs diesel fonctionnent différemment des moteurs à essence, ce qui signifie qu’ils utilisent un liquide de refroidissement de formulation différente. L’antigel diesel utilise des additifs spéciaux qui sont conçus pour protéger le moteur de l’érosion sur les parties internes du moteur telles que les parois des cylindres.

  Quel type de voiture conduisait Columbo ?

Les moteurs diesel ont une température de fonctionnement plus basse, ce qui signifie que le liquide de refroidissement doit aborder l’aspect liquide de refroidissement un peu différemment. Toutefois, si vous souhaitez trouver le liquide de refroidissement parfait pour votre voiture diesel, veillez à consulter le manuel du propriétaire et à suivre toutes les étapes que vous suivez habituellement avec une voiture à essence.

Quelle est l’importance de la couleur du liquide de refroidissement ?

Nombreux sont ceux qui distinguent les différents types de liquides de refroidissement en fonction de leur couleur, mais ce n’est pas vraiment une bonne idée car certains fabricants ont tendance à utiliser les mêmes couleurs pour différents types de liquides de refroidissement.

Quoi qu’il en soit, la grande majorité des fabricants ont tendance à suivre la formule générale. En tant que tel, vous devriez utiliser la couleur comme point de référence principalement, mais vous devriez surtout vous concentrer sur la marque et l’étiquette qui accompagne le liquide de refroidissement que vous avez choisi.

Combien coûte un rinçage du liquide de refroidissement ?

Un rinçage du liquide de refroidissement devrait vous coûter entre 71 et 120 dollars. Il convient de préciser que la majeure partie de ce prix est associée à la main-d’œuvre, et non aux pièces. De toute façon, ces coûts ont tendance à varier en fonction du type de moteur de votre voiture, de la cylindrée du moteur, de l’âge du moteur et du type de liquide de refroidissement utilisé par votre moteur.

Les voitures plus anciennes qui utilisent des liquides de refroidissement IAT sont généralement les moins chères en matière de remplacement du liquide de refroidissement. De tels prix peuvent sembler un peu exagérés, c’est pourquoi vous devriez toujours apprendre à effectuer vous-même tous les entretiens de base.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

Nouveau sur LuxuryCarsA2Z