S-Tronic et Tiptronic sont toutes deux des boîtes de vitesses automatiques de marque Audi, plus précisément, S-Tronic est le nom d’Audi pour leur boîte de vitesses propriétaire à double embrayage tandis que Tiptronic est le nom d’Audi pour leur boîte de vitesses propriétaire automatique à convertisseur de couple et à simple embrayage.
Les différences entre une boîte à double embrayage et une boîte à convertisseur de couple à simple embrayage sont substantielles mais pas aussi importantes qu’il y a dix ans. On peut dire que le S-Tronic est la boîte de vitesses la plus sophistiquée, car elle répond plus rapidement, est plus économique, plus confortable à grande vitesse et convient donc mieux aux voitures plus sportives.
La boîte Tiptronic est aujourd’hui bien meilleure qu’il y a quelques années et est le choix préféré pour les voitures de luxe à couple élevé comme l’Audi A8. La Tiptronic n’est pas en mesure de rivaliser avec la S-Tronic en ce qui concerne les temps de changement de vitesse, le contrôle du lancement et la douceur à basse vitesse, c’est pourquoi on la trouve principalement dans les voitures de luxe.
On peut dire sans se tromper que ces deux transmissions sont à la pointe de la technologie, car elles sont parfaitement en phase avec le reste de l’industrie automobile. Lorsqu’on les compare l’une à l’autre, elles ont tendance à avoir des performances similaires, mais elles excellent dans des domaines différents. Si vous voulez en savoir plus, ne manquez pas de lire cet article.
Audi S-Tronic – Transmission DCT Audi
La boîte de vitesses S-Tronic a été introduite pour la première fois en 2008 et n’a cessé de s’améliorer depuis. Aujourd’hui, la boîte de vitesses est disponible avec jusqu’à 8 vitesses et se trouve principalement sur les voitures plus dynamiques et celles qui privilégient l’efficacité. L’essence même d’une boîte de vitesses DCT est de combiner le temps de réponse d’une boîte manuelle tout en ayant la possibilité de sélectionner D et de laisser la voiture faire son travail.
Lorsque vous décidez d’activer le mode manuel, vous pouvez passer les vitesses vous-même, soit par les pédales montées sur le volant, soit par le levier de vitesses lui-même. Une boîte de vitesses DCT est plus rapide qu’une boîte à simple embrayage, ce qui signifie que la Tiptronic n’est pas aussi réactive.
L’architecture à double embrayage combine deux embrayages. Un embrayage (K1) commande les 1er, 3e, 5e et 7e rapports tandis que l’autre embrayage (K2) commande les 2e, 4e, 6e et la marche arrière. Cela signifie que lorsque vous mettez la voiture en marche et que la voiture engage la 1ère vitesse, la 2ème vitesse est déjà présélectionnée dans l’embrayage K2, de sorte qu’au moment où vous tirez la palette ou atteignez un certain régime, le passage de la 2ème à la 3ème vitesse se fait instantanément.
Audi Tiptronic – Boîte de vitesses à convertisseur de couple à embrayage unique Audi
La boîte Tiptronic utilise une configuration à simple embrayage plus ordinaire où tous les rapports sont contrôlés par un seul embrayage. Cela donne à la voiture une impression de paresse par rapport à la boîte DCT, mais aussi une impression de sobriété, plus encline à la roue libre et à la vitesse de croisière.
C’est pourquoi une boîte de vitesses à convertisseur de couple se trouve sur des modèles haut de gamme comme l’Audi A6, l’Audi A7 et l’Audi A8. Les principaux avantages d’une Tiptronic par rapport à une S-Tronic sont le fait qu’elle passe les vitesses de manière plus détendue, notamment lors du passage de la première à la deuxième vitesse.
La boîte Tiptronic est le plus souvent disponible dans une configuration à 8 vitesses qui met également l’accent sur le côté “croisière” des choses. Certains disent que la Tiptronic est plus à l’aise dans une voiture comme la A8 en raison de sa taille gargantuesque et de son approche relativement paresseuse de la conduite.
Voitures Audi S-Tronic et Audi Tiptronic
Il est maintenant temps de choisir quelques exemples qui montrent pourquoi certaines voitures sont mieux équipées avec la boîte S-Tronic ou Tiptronic. Les voitures Audi S-Tronic les plus populaires sont l’Audi A3, l’Audi A4 et l’Audi A5.
D’autre part, les voitures Audi Tiptronic les plus populaires sont l’Audi A8, l’Audi Q8 et l’Audi Q7. Lorsque vous jetez un coup d’œil aux tableaux de puissance, aux rapports de vitesse et aux chiffres de couple, il est assez évident que les Audi A8, Q8 et Q7 sont loin d’être aussi dynamiques que les premières mentionnées ci-dessus.
Par exemple, l’Audi A5 est équipée de la boîte de vitesses S-Tronic, tandis que la plus puissante Audi RS5 est équipée de la boîte Tiptronic. L’Audi A4 est également équipée de la boîte de vitesses S-Tronic, tandis que l’Audi RS4 haut de gamme est équipée d’une boîte Tiptronic.
Il s’agit également d’une différence substantielle entre les deux car une boîte S-Tronic ne peut pas supporter des couples élevés. En effet, elle n’est pas aussi robuste que la Tiptronic.
Section FAQ
Pourquoi l’Audi S-Tronic est-elle plus efficace que l’Audi Tiptronic ?
Tout dépend de la manière dont la boîte de vitesses parvient à passer les rapports et si elle souffre d’une interruption du flux de puissance pendant ce processus. L’Audi S-Tronic est capable de passer les vitesses en un clin d’œil sans interrompre le flux de puissance. Cela signifie que vous ne ressentirez pas de secousse lors du passage des vitesses et que la voiture ne dépassera jamais un certain seuil de régime sans passer les vitesses.
Le fait est que la S-Tronic est tout simplement plus rapide, et capable de passer les vitesses de manière plus économique. La boîte Tiptronic n’est pas très éloignée de la S-Tronic, mais elle est un peu moins performante en termes de consommation de carburant.
Pourquoi choisir une Audi S-Tronic plutôt qu’une Audi Tiptronic ?
Vous devriez opter pour l’Audi S-Tronic si vous voulez une voiture réactive qui se trouve toujours dans la bonne plage de régime de puissance. Comme ces voitures S-Tronic sont équipées de moteurs à faible couple, il est plus important qu’elles disposent d’une boîte de vitesses plus sophistiquée qui peut toujours maintenir la voiture dans la plage de puissance du moteur, ce qui vous permet de toujours disposer d’un couple suffisant.
La boîte de vitesses S-Tronic brille avec les moteurs 4 cylindres de 2,0 litres développant jusqu’à 200 ch, mais même les voitures plus puissantes sont parfaites. La S-Tronic est le choix préféré des personnes qui aiment les voitures de sport, les voitures réactives et les voitures qui passent la majorité de leur temps en ville.
Pourquoi choisir une Audi Tiptronic plutôt qu’une Audi S-Tronic ?
Comme nous l’avons mentionné précédemment, l’Audi Tiptronic brille lorsqu’il s’agit de rouler sur les autoroutes et de conduire de façon détendue. Elle offre un plus grand nombre de rapports et est capable de supporter des couples plus élevés, ce qui fait que la Tiptronic brille avec les moteurs 6 et 8 cylindres.
Ces derniers se sentent parfaitement à l’aise dans des voitures telles que l’Audi A8, car les moteurs à couple élevé bénéficient d’une expérience plus détendue.
