Depuis 1974, la VW Golf est l’une des voitures les plus populaires et les plus polyvalentes que l’on puisse acheter. La raison pour laquelle la Golf connaît un tel succès est le fait qu’elle combine plusieurs mondes en un seul paquet sans coûter beaucoup d’argent. La Golf est assez grande, elle offre des matériaux de haute qualité, de la technologie, du confort et des coûts de fonctionnement décents sans coûter très cher.
Il n’est donc pas surprenant que Volkswagen ait réussi à vendre plus de 35 millions d’unités depuis la création de la VW Golf. Il y a un an, VW a présenté la toute nouvelle VW Golf de 8e génération pour poursuivre l’une des séries les plus populaires de l’industrie automobile. Cependant, quelle est la meilleure VW Golf ?
Le meilleur modèle de VW Golf de tous est la VW Golf Mk7.5, car il s’agit d’un ensemble plus complet par rapport à la toute nouvelle Golf et parce qu’il est bien meilleur que la Golf Mk7 ordinaire. Le deuxième meilleur modèle de VW Golf est le tout nouveau modèle Mk8, car il a fait entrer la VW Golf dans une nouvelle ère.
Le troisième meilleur modèle de VW Golf est la Golf Mk7 régulière, car elle est meilleure que la Mk6, mais pas aussi bonne que la Mk7.5 et la Mk8. Quoi qu’il en soit, la Mk6, et la Mk5 sont également de très bonnes options, surtout si vous optez pour des modèles post-facelift.
2017-2020 VW Golf Mk7.5
La Golf 7.5 a été introduite en 2017 comme une version entièrement révisée de la VW Golf de 7e génération. La 7.5 a introduit une foule d’améliorations par rapport à la Mk7 régulière qui a rendu la Mk7.5 beaucoup plus compétitive. La Golf 7.5 est dotée de moteurs plus puissants, d’une transmission révisée et d’un meilleur rendement énergétique.
Sur le plan du design, la Golf 7-5 a bénéficié d’un grand nombre d’améliorations telles que des phares et des feux arrière à LED, une face avant et un design arrière plus épurés, ainsi que des roues plus élégantes. La 7-5 est la toute première Golf proposée avec un tableau de bord entièrement numérique, tandis que l’écran central d’infodivertissement et quelques touches supplémentaires dans l’habitacle sont de loin supérieurs à ceux de la Golf 7 ordinaire.
En termes de fiabilité, la Golf 7.5 est meilleure que la Golf 7 et la Golf 8 car la 7.5 a résolu de nombreux problèmes qui affectaient la Golf 7. La Golf 8 n’en est qu’à ses débuts, ce qui signifie que les problèmes sont faciles à rencontrer, mais ils seront probablement résolus avec l’éventuelle Golf 8.5.
2020-présent VW Golf Mk8
L’année 2020 a vu naître la toute nouvelle VW Golf 8, considérée par beaucoup comme une voiture controversée. Volkswagen n’a pas fait d’excès avec le design extérieur, ce que certains louent et d’autres critiquent. Quoi qu’il en soit, on peut dire que la Golf Mk8 n’a pas l’air si nouvelle que ça et que les modèles mal conçus ont l’air bon marché.
C’est à l’intérieur que se situe la majeure partie de la controverse, car la Golf 8 est livrée avec un tas de problèmes liés au toucher, ce qui n’est pas nécessairement une bonne chose. La VW Golf a toujours été parfaitement disposée, ce qui signifie que l’ergonomie fait un peu partie de ce qui fait une VW Golf, et si vous changez cela et que vous rendez la voiture remplie de boutons tactiles, la voiture n’est pas aussi facile à utiliser qu’elle ne l’était auparavant.
Deuxièmement, la qualité de construction de la Mk8 est loin d’être aussi bonne que celle de la 7.5. VW a été durement touché par le scandale du Dieselgate, et cela se voit. Cependant, la Mk8 reste la Golf la plus avancée, la plus puissante, la plus performante et la plus confortable à ce jour.
2012-2017 VW Golf Mk7
Si nous remontons dans le temps et comparons l’accueil de la Golf 7 à celui de la Golf 8, nous remarquerons immédiatement pourquoi tant de gens font l’éloge de la Golf 7, et pourquoi tant de gens critiquent la Golf 8. La Golf 7 est assez différente de la Golf 6 tout en ayant l’air d’en faire partie, surtout en version R-Line, GTI et GTD.
L’intérieur de la Golf 7 est plus ou moins le même que celui de la 7.5, à l’exception du cockpit numérique et de l’écran central, plus beau. Si la Golf 7 est aussi bonne, c’est parce qu’elle offre le meilleur rapport qualité/prix de tous les modèles VW Golf de cette liste, et c’est pourquoi la Golf 7 est maintenant l’une des voitures d’occasion les plus populaires du marché.
Bien sûr, la Golf 7.5 est plus fiable, et elle est plus belle, mais la Golf 7 est moins chère et l’expérience globale n’est pas si différente. La Golf 8 est de loin supérieure à la Golf 7 en termes de prix, même si elle manque de qualité de construction par rapport à la Golf 7.
Section FAQ
Quel est le meilleur niveau de finition de la VW Golf ?
La VW Golf est généralement proposée en plusieurs versions différentes, telles que Highline, Trendline, Comfortline, R-Line, GTI, GTE, GTD et Golf R. Les versions Trendline et Comfortline sont les versions d’entrée de gamme car elles sont dotées d’un équipement de base, mais peuvent être améliorées grâce à des options individuelles.
Le niveau de finition Highline est le niveau intermédiaire et est le choix préféré de nombreux clients de Golf d’occasion. La R-Line est le meilleur ensemble visuel pour la Golf, la GTD est la meilleure et la plus puissante Golf diesel, la GTI est la voiture la plus emblématique, tandis que la Golf R est le modèle de Golf le plus puissant, et la seule Golf de performance à traction intégrale qui existe.
La VW Golf GTI est-elle meilleure que la VW Golf R ?
La Volkswagen Golf GTI est la concurrente de l’Audi S3 tandis que la Golf R est la concurrente de l’Audi RS3, ce qui signifie que les GTI/S3 sont les modèles de performance d’entrée de gamme tandis que les Golf R/RS3 sont les modèles à hayon haut de gamme.
La GTI offre généralement entre 200 et 250 ch selon l’année modèle, tandis que la Golf R offre généralement environ 300 ch. La Golf R offre quatre tuyaux d’échappement et un système de traction intégrale permanent, tandis que la Golf GTI offre deux tuyaux d’échappement et un système de traction avant permanent.
Quelle VW Golf est la pire ?
La Golf Mk4 et surtout la Golf GTI Mk4 est la pire des VW Golf de toutes, mais ce n’est pas nécessairement une mauvaise voiture. La Golf 4 GTI n’a jamais vraiment offert quelque chose de spécial parce qu’elle a le même aspect que la Golf ordinaire, elle manque de puissance et elle se conduit d’une manière vraiment sans vie.
Comme indiqué ci-dessus, ne pensez pas que la Mk4 est une mauvaise voiture car elle ne l’est pas, mais comparée à tous les autres modèles de VW Golf, elle est certainement le maillon le plus faible.
