Le PARKTRONIC de Mercedes est un système d’aide au stationnement de la marque Mercedes qui est proposé sur l’ensemble de la gamme Mercedes en option ou de série. Le PARKTRONIC de Mercedes vise à accroître la sécurité lors du stationnement.
Le système utilise un ensemble de capteurs et de caméras sophistiqués pour déterminer si votre voiture peut s’insérer dans une place de stationnement spécifique. Si votre Mercedes peut s’insérer dans une place de stationnement, le système vous aidera alors à garer la voiture en toute sécurité.
Ce pack est souvent associé à l’Active Park Assist, un système qui prend le contrôle du volant pendant le stationnement, et facilite le stationnement de votre voiture, surtout si vous possédez l’une des plus grandes berlines ou SUV Mercedes.
PARKTRONIC
Peu de marques de voitures haut de gamme offrent autant de technologie que Mercedes, et il n’est pas surprenant que Mercedes ait été à la pointe de nombreux systèmes d’assistance. Le système PARKTRONIC fait partie des systèmes avancés d’aide à la conduite de Mercedes depuis un certain temps déjà, et depuis sa sortie, Mercedes n’a cessé d’y apporter de nouvelles fonctionnalités.
Le système PARKTRONIC est en soi un élément de commodité et de sécurité. Le système, s’il est activé, scrute les espaces environnants lorsque vous vous en approchez afin de trouver une place de stationnement qui puisse accueillir votre Mercedes en toute sécurité.
Lorsque le système trouve l’espace approprié et que vous choisissez de garer votre voiture, il vous fournit des recommandations sur l’angle de braquage sur l’écran principal d’infodivertissement. Il ne vous reste plus qu’à suivre les instructions de direction, et vous serez garé en toute sécurité.
Il convient également de mentionner que vous ne devez pas vous fier entièrement à ce système, car il utilise un ensemble de capteurs de stationnement qui ne peuvent parfois pas détecter des objets spécifiques. Quel que soit le niveau de sophistication d’un système, vos yeux sont vos plus fidèles compagnons de stationnement.
PARKTRONIC avec aide au stationnement actif
Le système PARKTRONIC avec Active Parking Assist est un cran au-dessus du système PARKTRONIC classique. Aujourd’hui, la plupart des modèles Mercedes qui proposent le système PARKTRONIC offrent également l’Active Parking Assist. Ce perfectionnement du système a permis de le rendre beaucoup plus utilisable et plus apte à rendre le processus de stationnement le moins pénible possible.
Le système fonctionne de la même manière que le système PARKTRONIC. Mais vous pouvez désactiver la fonction d’aide active au stationnement si vous ne voulez pas que la voiture se dirige toute seule, et vous vous retrouverez avec le seul système PARKTRONIC.
Mais si vous décidez de lâcher le volant, le système d’aide au stationnement actif, une fois activé, se guidera tout seul vers une place de stationnement appropriée. Vous devrez toujours contrôler les pédales d’accélérateur et de frein et vous devrez également passer la marche arrière lorsque le système vous le demandera.
Mais il est important de garder à l’esprit qu’il n’y a aucun changement dans la partie responsabilité du système car vous utilisez le système à vos risques et périls, et toutes les mésaventures ou accidents éventuels vous seront imputés, et non au système.
Nécessité du PARKTRONIC/PARKTRONIC avec assistance active au stationnement
Pour déterminer la nécessité de ces systèmes, vous devez être tout à fait honnête quant à votre utilisation réelle du système. De nos jours, de nombreux modèles Mercedes proposent ces fonctions, mais seule une petite marge de clients profite de ces systèmes, non pas parce qu’ils ne sont pas suffisants, mais plutôt parce qu’ils sont inutiles.
Ils sont inutiles pour plusieurs raisons différentes. Tout d’abord, à quelle fréquence allez-vous garer votre voiture en parallèle ? Si vous vous garez souvent en parallèle, cela peut être plus logique. En outre, si vous possédez un modèle Mercedes assez compact, il est également conseillé d’opter pour un équipement de divertissement ou de confort au lieu du PARKTRONIC.
Vous devez également tenir compte du fait que ce système prend plus de temps pour se garer en parallèle par rapport à un conducteur expérimenté, c’est pourquoi la majorité des gens n’utilisent jamais cette fonction. Le système est assez avancé mais certains le considèrent comme un peu gadget, en particulier les conducteurs plus expérimentés et confiants.
On peut dire sans se tromper que ce système n’est pas nécessaire dans la majorité des situations, comme le prouve le fait que la majorité des clients n’en profitent pas. Mais, si vous êtes de ceux qui pensent que le système sera d’une grande utilité pour vous, alors vous avez déjà répondu à cette question.
Section FAQ
Quelle est la fiabilité du PARKTRONIC ?
D’un point de vue de la durabilité, le système n’a pas montré de problèmes majeurs à grande échelle. Bien sûr, il y a quelques cas où le système n’a pas fonctionné comme prévu, mais cela arrive avec tous les systèmes si vous considérez l’intégralité de l’industrie automobile.
Mais du point de vue de l’efficacité, ce système n’est pas sans défaut. De nombreuses places de stationnement, désignées ou non, ont de nombreuses variables spécifiques associées à cette place de stationnement spécifique. Cela signifie que le système peut ne pas déterminer avec précision l’espacement et l’absence d’obstacles, ce qui signifie que vous devez toujours vous fier à vos yeux avant tout.
Y a-t-il des indications selon lesquelles Mercedes pourrait mettre au point une fonction de stationnement entièrement autonome ?
Mercedes travaille sans relâche en coulisses pour proposer un système capable de garer complètement la voiture sans même que vous soyez à proximité. Cela signifie que Mercedes prévoit de rivaliser avec la fonction “Smart Summon” de Teslas en temps voulu.
Mercedes a même sorti un système similaire avec la nouvelle Classe S W223. Ce système aura probablement besoin de quelques années avant de pouvoir être déployé en toute sécurité sur plusieurs modèles Mercedes différents. Mais on peut affirmer sans risque de se tromper qu’un jour ou l’autre, Mercedes proposera une telle fonctionnalité.
Quelle est la bonne façon de se garer en parallèle ?
Il existe une astuce pour se garer en parallèle. Si vous suivez ces étapes correctement, vous devriez être en mesure de garer votre Mercedes en parallèle sans l’aide d’un système. Lorsque vous trouvez une place suffisamment grande, tirez jusqu’à la voiture avant, puis tournez complètement le volant vers la droite et faites demi-tour, et commencez à reculer.
Lorsque vous pouvez voir le coin avant droit de la voiture derrière vous au centre de votre pare-brise arrière, arrêtez-vous. Tournez le volant en position centrale et reculez jusqu’à ce que votre voiture dépasse la voiture qui vous précède, puis arrêtez-vous à nouveau.
Tournez ensuite votre volant à fond vers la gauche, et reculez jusqu’à ce que vous soyez garé en toute sécurité. Si vous suivez ces étapes correctement, votre voiture sera parfaitement garée en parallèle. Quelle que soit la technique utilisée, gardez toujours un œil sur les obstacles, les piétons ou les véhicules en mouvement.
