Quelles Mercedes sont suralimentées ?

Quelles Mercedes sont suralimentées ?

Les véhicules suralimentés offrent plus de puissance et de vitesse que les véhicules turbocompressés ordinaires. Mais quels modèles Mercedes sont suralimentés ?

Certains des modèles Mercedes qui sont suralimentés sont les Mercedes SLK AMG, SLS AMG, c63 AMG, e55 AMG, c230, c200, CL55 AMG, W210, et bien d’autres. La plupart des véhicules qui sont équipés d’un compresseur de suralimentation sont des véhicules de luxe haut de gamme tels que les Mercedes-Benz.

Quels modèles Mercedes-Benz ont un moteur suralimenté ?

Même s’il existe plusieurs modèles Mercedes-Benz équipés d’un compresseur, certains modèles sont plus populaires que d’autres. Par exemple, la Mercedes-Benz SLK AMG est l’un des modèles Benz les plus populaires avec un compresseur. Les autres modèles sont la SLS AMG, la e55 AMG et la c230.

Mercedes SLK AMG

Dans les années 90, la Mercedes-Benz SLK était l’un des véhicules les plus populaires sur la route. Elle a remporté les honneurs de la voiture nord-américaine de l’année en 1997. En 2001, cette voiture a subi une métamorphose extrême et est sortie avec un design, un extérieur et un intérieur encore meilleurs.

Non seulement le modèle Mercedes SLK est élégant et rapide, mais il est également confortable et bien adapté aux petits conducteurs. Le modèle le plus récent, la Mercedes-Benz SLK 2016, est doté d’une traction arrière et d’une puissance maximale de 302 chevaux à 6500.

La caractéristique la plus remarquable du modèle Mercedes SLK est son toit convertible électrique. Néanmoins, elle possède également plusieurs caractéristiques exceptionnelles telles que l’entrée sans clé à distance, une suspension sport, des feux de freinage à DEL, et bien plus encore. Le SLK coûte entre 31 500 $ et 49 000 $.

Mercedes SLS AMG

Si vous voulez un modèle décapotable Mercedes plus luxueux équipé d’un compresseur, alors vous serez satisfait de la voiture Mercedes SLS AMG. Contrairement au modèle SLK, moins cher, cette voiture se vend environ 230 000 $. Ce prix peut augmenter ou diminuer en fonction du modèle que vous choisissez.

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La Mercedes-Benz SLS AMG est rapide et agréable à conduire. Grâce à la fonction de suralimentation dont elle est dotée. Cependant, elle est également élégante et très agréable à regarder. Son allure longue et basse la met en valeur.

Ce roadster est fait pour sortir avec votre partenaire car il a un look sexy qui attirera l’attention des passants. Il est confortable avec une capacité de deux personnes, mais le coffre est petit, ce qui le rend peu adapté aux longs voyages.

Mercedes e55 AMG

Équipée d’un moteur V8 suralimenté de 5,4 litres fabriqué à la main, la Mercedes e55 AMG 2003 était l’une des voitures les plus rapides de l’époque. Il développait une puissance exceptionnelle de 469 chevaux et 516 lb-pi. De plus, cette berline avait une propulsion arrière avec une transmission automatique à 5 vitesses.

Avec un moteur suralimenté, cette voiture peut accélérer de 0 à 60 en 4,5 secondes. Outre la vitesse, cette berline est très élégante et confortable. Elle est également spacieuse et offre une conduite confortable. Mais comme ce modèle a été abandonné, vous avez plus de chances de trouver des modèles d’occasion pour environ 20 000 $.

Qu’est-ce qu’un compresseur de suralimentation ?

Un compresseur de suralimentation est un système d’amélioration du moteur qui est créé pour augmenter la vitesse et la puissance de la voiture sur laquelle il est fixé. En bref, un supercharger est un compresseur d’air. Cela signifie que l’air comprimé est forcé dans le moteur pour fournir plus de puissance.

Étonnamment, un compresseur de suralimentation peut ajouter jusqu’à 46 % de chevaux-vapeur à la capacité d’un moteur, car il permet d’inclure du carburant supplémentaire dans la charge de combustion. Donc, si vous voulez une Mercedes-Benz plus rapide et plus puissante, il est essentiel de choisir un modèle Mercedes suralimenté.

Comment fonctionne un compresseur de suralimentation ?

Un compresseur de suralimentation fonctionne en augmentant la pression ou la densité de l’air qui est canalisé dans le moteur. Avec plus d’oxygène, le moteur peut brûler plus de carburant, ce qui entraîne une augmentation considérable de la puissance qui peut être utilisée instantanément.

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La puissance du compresseur de suralimentation est généralement fournie mécaniquement grâce à l’arbre, la courroie, l’engrenage ou la chaîne qui sont reliés au moteur. Ces éléments, ainsi que l’augmentation instantanée de la puissance, sont ce qui différencie le compresseur de suralimentation du turbocompresseur.

FAQ sur la suralimentation

Quelle est la différence entre un compresseur de suralimentation et un turbocompresseur utilisés dans les Mercedes-Benz ?

Tous deux sont des compresseurs de gaz. Cependant, ils fonctionnent différemment. Le compresseur de suralimentation est entraîné par les engrenages auxiliaires du moteur et ne nécessite qu’une poignée de chevaux-vapeur pour fonctionner, tandis que le turbocompresseur est entraîné par les gaz d’échappement et n’a pas besoin de la puissance du moteur pour fonctionner.

Le Kompressor et le Supercharger sont-ils identiques ?

Non, ce ne sont pas les mêmes. Kompressor est un nom commercial utilisé par Mercedes pour les moteurs suralimentés. Lorsque vous voyez le badge de Kompressor sur une Mercedes-Benz, cela signifie que le moteur est suralimenté. Elle sera donc un peu plus rapide que les mêmes modèles Mercedes sans ce badge.

Quel est l’inconvénient d’avoir une Mercedes avec un Kompressor ?

Même si le compresseur rend votre Mercedes plus rapide, il rend également votre voiture plus bruyante. C’est encore pire lorsque vous êtes à l’intérieur de la voiture. Toutefois, Mercedes a ajouté un silencieux pour réduire le bruit produit. Quoi qu’il en soit, les Kompressors détiennent toujours le titre de Mercedes-Benz la plus bruyante du marché.

Lequel est le plus efficace – un turbocompresseur ou un supercompresseur ?

Un turbocompresseur est plus efficace qu’un compresseur de suralimentation. En effet, il utilise l’énergie contenue dans les gaz d’échappement qui, autrement, serait utilisée pour augmenter le volume d’air entrant dans les cylindres, ce qui, accompagné d’une plus grande quantité de carburant, entraîne une plus grande puissance.
Au contraire, un compresseur de suralimentation est entraîné par l’énergie de rotation du vilebrequin, qui serait plutôt utilisée pour faire avancer le véhicule. Les gains de puissance sont bien plus importants que les pertes, d’où un gain net. Même si les turbocompresseurs sont plus efficaces, ils souffrent du “turbo lag”.

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Quand Mercedes a-t-elle construit la première voiture à compresseur ?

La première voiture Mercedes à compresseur a été construite en 1921 par l’équipe de Daimler-Benz. Ils ont également reçu l’aide de Ferdinand Porsche. Avant même cette date, Mercedes fabriquait déjà des véhicules de course équipés d’un compresseur mécanique. La voiture de course Mercedes la plus puissante à l’époque était la voiture de course 8 cylindres suralimentée de 2 litres conçue par Ferdinand Porsche.
Notez que le premier compresseur de moteur fonctionnel et testé a été fabriqué par Dugald Clerk, qui l’a utilisé pour le premier moteur à deux temps en 1878. Gottlieb Daimler a obtenu un brevet allemand pour la suralimentation d’un moteur à combustion interne en 1885.

Rapide et amusant

Si vous recherchez un modèle Mercedes suralimenté, vous avez le choix entre plusieurs options, notamment les modèles SLK AMG, SLS AMG, e55, c230, w210 et CL55 AMG. La plupart de ces modèles ne sont plus produits, mais on peut les trouver en tant que voitures d’occasion de qualité.
Les modèles Mercedes-Benz suralimentés sont rapides et agréables à conduire. Recherchez le modèle le mieux adapté à vos besoins et vous roulerez à toute allure sur la route en un rien de temps.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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