L’assistance au stationnement est un terme qui désigne généralement un type spécifique de système d’aide à la conduite. Ces systèmes sont développés pour les personnes qui manquent de confiance et/ou d’expérience lorsqu’il s’agit de se garer, notamment en parallèle.
Pendant de nombreuses années, ces systèmes ont été réservés aux voitures de luxe, mais au cours de la dernière décennie, ils ont été introduits dans des voitures compactes plus abordables, notamment des berlines à hayon, des petites berlines et des petits SUV.
Certaines voitures à hayon comme la Ford Fiesta, la Ford Focus, la VW Polo, l’Audi A3, la VW Golf, la Nissan Leaf sont toutes équipées de ces dispositifs, et si vous avez du mal à garer un si petit véhicule, vous devriez certainement cocher les cases appropriées lors du choix des équipements optionnels.
Si vous êtes plutôt du type berline compacte, vous serez agréablement surpris de constater que presque toutes les berlines compactes concurrentes proposent une aide au stationnement. Les berlines compactes les plus populaires qui disposent d’une assistance au stationnement sont la Tesla Model 3, l’Audi A4, la BMW Série 3, la Mercedes Benz Classe C, la Toyota Prius, la Jaguar XE et bien d’autres.
Si vous voulez un petit SUV qui offre une assistance au stationnement, les VW T-Cross, Jeep Compass, Peugeot 2008, Ford Puma, ou le Toyota RAV sont les options les moins chères, et les Audi Q5/Q3, BMW X1/X3, Mercedes GLA/GLC, Volvo XC40 ou le Range Rover Velar sont les options de luxe les plus populaires.
Meilleures petites berlines à hayon avec assistance au stationnement
Les petits hatchbacks ne sont plus ce qu’ils étaient. Aujourd’hui, vous pouvez choisir une voiture à hayon avec presque toutes les options qui n’étaient disponibles que pour les modèles phares il y a quelques années. Si vous conduisez principalement en ville et que vous n’avez pas besoin de beaucoup d’espace supplémentaire pour le chargement ou les passagers arrière, un hatchback est probablement la meilleure option.
Et il n’y a pas beaucoup d’options qui présentent un aussi bon rapport qualité-prix que la Ford Fiesta. La Fiesta peut être équipée de fonctions d’aide au stationnement et, combinée à des capteurs de stationnement et à une grande visibilité, se garer est un jeu d’enfant. Il en va de même pour la Focus, même si elle est un peu plus grande et un peu plus chère.
Mais si vous appréciez les marques européennes et que vous ne voulez pas payer une fortune, VW vous couvre avec la toute nouvelle VW Polo ou la VW Golf. Ces deux modèles sont les champions du rapport qualité-prix en matière de voitures européennes et, grâce à une récente révision complète, ils peuvent tous deux être équipés de fonctions avancées d’aide au stationnement.
Si vous souhaitez dépenser le moins d’argent possible tout en profitant de technologies d’aide au stationnement sophistiquées, vous devriez opter pour la Nissan Leaf, qui offre le système de pointe ProPilot Park de Nissan, qui permet de garer complètement la voiture. L’option de luxe dans ce segment est la toute nouvelle Audi A3, car elle offre toutes les technologies dont vous avez besoin.
Petites berlines avec aide au stationnement
Au fil du temps, les voitures deviennent un peu plus grandes de l’extérieur à chaque nouvelle génération, et beaucoup plus grandes de l’intérieur grâce à une gestion avancée de l’espace. Cela signifie qu’avec la nouvelle BMW série 3, vous bénéficiez d’un espace comparable à celui d’une BMW série 5 d’il y a 10 ans, il est donc logique d’envisager une petite berline pour votre prochain achat.
La Tesla Model 3, probablement la plus spatialisée du lot, est une voiture étonnante. Grâce à sa fonction Smart Summon, la Model 3 peut non seulement se garer toute seule, mais elle peut également s’approcher et quitter la place de stationnement de manière autonome. C’est la meilleure voiture à stationnement automatique EV de tout le marché des berlines compactes.
La meilleure petite berline à moteur à combustion interne est probablement la toute nouvelle Mercedes Benz Classe C, car la nouvelle Classe C ressemble pratiquement à une version réduite de la puissante Mercedes Classe S. La Classe C est équipée de la technologie Active Parking Assist qui offre des capacités d’auto-stationnement avancées sur simple pression d’un bouton.
Si vous souhaitez une option plus abordable, optez pour la Toyota Prius, car cette machine immensément performante et sophistiquée est également équipée de programmes d’aide au stationnement actif. Il n’y a pas de corrélation entre une mauvaise conduite et la possession d’une Prius, donc il n’y a peut-être aucune raison d’opter pour une telle assistance, car seuls les pilotes de course conduisent des Prius.
Les meilleurs petits SUV avec aide au stationnement
Nous vivons à une époque où les SUV dominent les feuilles de calcul des ventes de voitures neuves, et la grande majorité des marques automobiles consacrent d’énormes sommes d’argent au développement et à la fabrication du SUV de nouvelle génération. Mais il y a beaucoup d’options incroyables en ce moment, car il y a beaucoup de petits SUV sophistiqués et très bien équipés en vente aujourd’hui.
Et le prix du meilleur rapport qualité-prix revient au VW T-Cross, car ce SUV/Crossover sous-compact offre des technologies contemporaines, une position de conduite surélevée et un badge quelque peu haut de gamme pour un prix relativement abordable. De plus, le T-Cross est équipé de nombreux kits de sécurité de série et a été rafraîchi récemment.
L’une des marques les plus orientées vers la valeur sur la planète – Toyota – propose le RAV4 comme un SUV compact parfait, et les ventes du RAV4 réaffirment certainement le fait que le RAV4 est un peu le roi de ce segment particulier, et il offre également des systèmes d’aide au stationnement avant et arrière.
En ce qui concerne l’option de luxe, le BMW X1 semble être une valeur sûre compte tenu de ce que vous obtenez. Le X1 a l’air plus grand, se sent plus grand et se conduit plus grand que la plupart de ses concurrents et il peut également être équipé d’un système d’aide au stationnement avancé.
Section FAQ
L’assistance au stationnement en vaut-elle la peine ?
Cela dépend de votre niveau d’expertise et de confiance. Si vous êtes vraiment nul pour vous garer, alors oui, cela en vaut la peine. Si vous avez des compétences décentes en matière de stationnement et que cela ne vous dérange pas de vous garer en parallèle de temps en temps, alors oui, cela en vaut la peine car cela peut vous faire gagner beaucoup de temps et d’efforts.
Quelle est la fiabilité des systèmes d’aide au stationnement ?
Les systèmes d’aide au stationnement sont assez fiables, car ils peuvent réduire les risques de blocage des roues jusqu’à 81 % (AAA UK), et ils réduisent également le temps nécessaire pour garer correctement une voiture. En outre, ces systèmes sont capables de rendre l’ensemble du processus beaucoup plus efficace.
Mais ils ne sont pas parfaits et ne vous attendez pas à ce que ce système prenne complètement le dessus, car il peut parfois mal interpréter un obstacle et aller à l’encontre de son objectif.
Les voitures sont-elles équipées d’un système d’aide au stationnement de série ?
De nos jours, la plupart des voitures ne sont pas équipées de série d’un système d’aide au stationnement, en particulier les modèles de bas de gamme des constructeurs de premier plan. Assurez-vous de vérifier la liste des équipements de série avant d’acheter la voiture en question, car la plupart de ces systèmes, notamment les plus avancés, ne sont pas inclus de série.
Certaines marques et certains modèles haut de gamme sont dotés d’une assistance au stationnement avancée de série, mais il s’agit d’une minorité. Si vous souhaitez ajouter l’assistance au stationnement, vous devrez débourser entre 500 et 4 000 dollars, selon les différents packs qui en sont équipés.
