La Peugeot 2008 est un crossover urbain sous-compact conçu pour vous transporter d’un point A à un point B sans le moindre problème. Il ne s’agit peut-être pas de la voiture la plus excitante ou la plus avancée de sa catégorie, mais elle a un prix attrayant, un bel intérieur et de nombreux gadgets pour vous garder en sécurité et vous divertir pendant que vous êtes sur la route.
Dans cet article, nous allons voir quelles sont les années de la Peugeot 2008 à éviter, ce qui signifie que nous allons vous dire quelles années de modèle de la 2008 viennent avec les pires records de fiabilité et d’expérience de propriété. Le Peugeot 2008 2013/2014 est souvent considéré comme l’un des pires parce qu’il souffre de fuites de carburant assez graves plus que les autres années de modèle.
Ce modèle de 2008 est également le plus ancien du groupe, ce qui signifie qu’il n’est pas équipé de la plupart des fonctionnalités auxquelles les gens s’attendent aujourd’hui. Le modèle 2008 2018 semble également être celui qui fait l’objet d’un très grand nombre de plaintes, principalement en raison de problèmes liés au filtre à particules et au rappel qui en découle.
Enfin, le 2008 2016 est également un champion en matière de problèmes, car il a été associé à des risques d’incendie potentiels en raison de la surchauffe du moteur du démarreur, à des problèmes de boîte de vitesses automatique et à des problèmes avec le système ABS.
2013 Peugeot 2008
L’un des problèmes les plus importants du Peugeot 2008 2013 réside dans son système de carburant, car il a été en proie à des fuites de rail de carburant, ce qui a entraîné un rappel qui a impacté les véhicules construits entre le 24 septembre 2013 et le 26 novembre 2014. Ce défaut ne pose pas seulement un risque d’incendie, mais soulève également de sérieuses questions de sécurité pour les conducteurs et les passagers.
Un autre problème grave concernant le Peugeot 2008 est celui des boulons de montage, qui se seraient cassés sur des véhicules fabriqués au cours de la même période. Ce problème pourrait entraîner le délogement de composants essentiels, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle pendant la conduite et constituer un risque grave pour tous les usagers de la route.
En outre, un montage endommagé du sous-châssis avant et des problèmes de frein à main peuvent tous deux entraîner de graves dommages sur le 2008. C’est pourquoi le 2008 2013 est celui avec lequel vous devriez être le plus prudent lorsque vous achetez un véhicule d’occasion.
2018 Peugeot 2008
Le principal problème du 2008 2018 est qu’il a tendance à souffrir de problèmes relativement coûteux liés au filtre à particules (DPF). Le DPF dans le 2018 2008 est connu pour se bloquer et échouer et ainsi causer de graves problèmes de performance. Certains affirment que ces problèmes entraînent également une consommation de carburant médiocre, mais le pire problème de tous est qu’il peut également entraîner des dommages irréparables au moteur.
Des propriétaires se sont plaints de dysfonctionnements récurrents du système électrique, allant de capteurs défectueux et de voyants d’avertissement à des problèmes avec le système d’infodivertissement. Les pépins électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer et à réparer, ce qui en fait un casse-tête permanent pour les propriétaires de véhicules.
Enfin, les problèmes de transmission sont également assez fréquents sur le modèle 2018 2008. Certes, le modèle 2018 n’est pas le pire en ce qui concerne les problèmes de transmission, mais il joue son rôle.
2016 Peugeot 2008
Le pire problème avec le 2016 2008 est qu’il est enclin à rencontrer des problèmes avec un moteur de démarrage en surchauffe, ce qui peut entraîner l’incendie de la voiture entière. Non seulement cela, mais comme le démarreur est connecté à certains des principaux composants électriques de la voiture (batterie), ce type d’incendie est très difficile à éteindre, ce qui signifie que la voiture est détruite.
Le système ABS (Anti-lock Braking System) de la Peugeot 2008 2016 est une source d’inquiétude pour les propriétaires. Les rapports sur les dysfonctionnements du système ABS indiquent qu’il peut ne pas fonctionner comme prévu pendant le freinage, ce qui peut entraîner des distances d’arrêt plus longues et une réduction de la stabilité du véhicule, ce qui peut vous faire chuter assez facilement.
Les problèmes liés à la boîte de vitesses automatique sont encore plus fréquents sur le modèle 2016 et comprennent des changements de vitesse difficiles, des vitesses qui patinent et un comportement de changement de vitesse inattendu. Tous ces éléments combinés signifient malheureusement que la Peugeot 2008 2016 n’est pas la meilleure voiture, loin s’en faut.
Section FAQ
La Peugeot 2008 est-elle une bonne voiture ?
Il est vrai que cela dépend de ce que vous considérez comme une bonne voiture. Si vous êtes quelqu’un qui ne s’intéresse pas du tout aux voitures, la 2008 sera une voiture comme les autres. Si vous êtes quelqu’un qui aime les voitures et la culture automobile, la 2008 ne va pas vous déplaire, mais personne ne peut nier que la 2008 n’est pas une voiture très compétitive et que beaucoup de gens aimeraient posséder.
En tant que base, en tant que voiture à utiliser tous les jours, la 2008 est en effet une bonne voiture parce qu’elle se situe dans le segment incroyablement populaire des SUV crossover sous-compacts, a des moteurs très efficaces, une version EV, et la plupart des technologies que l’on attend d’une voiture moderne. Tous ces éléments combinés font de la 2008 une bonne voiture.
Existe-t-il une Peugeot 2008 EV ?
Oui, et elle s’appelle la Peugeot e-2008. La e-2008 offre une batterie utilisable de 46.3kWh qui permet une autonomie d’environ 260km en vie réelle, ce qui n’est pas idéal pour tout le monde sauf pour ceux qui rechargent leur voiture pendant la nuit et l’utilisent pour les trajets quotidiens entre les villes.
Avec un prix d’environ 30 730 £ au Royaume-Uni, 40 930 € aux Pays-Bas et 35 450 € en Allemagne, la e-2008 n’est pas si abordable que cela. Cependant, comme les VE coûtent tous beaucoup plus cher que leurs équivalents essence/diesel, l’augmentation de prix nécessaire pour la e-2008 n’est pas aussi importante que pour d’autres voitures. Un temps de 0 à 100 km/h de 8,5 secondes est acceptable, tandis que 136 ch d’un seul moteur suffisent à la plupart des gens.
Le Peugeot 2008 est-il un SUV tout-terrain ?
Même si le Peugeot 2008 est un SUV, il n’est pas conçu pour faire du tout-terrain mais plutôt comme un véhicule de transport urbain quotidien. Certes, il dispose d’une meilleure garde au sol qu’une Peugeot 208, mais cela n’en fait pas pour autant un SUV tout-terrain puisqu’il n’est pas équipé de la fonction SUV tout-terrain.
Le 2008 n’est même pas équipé de la transmission intégrale, car il s’agit d’un crossover à traction avant. Ses pneus sont à 100% orientés vers la route, sa suspension est à 100% orientée vers la route. En somme, le 2008 n’a rien en commun avec un vrai SUV tout-terrain.
