Les voitures ne sont pas construites pour durer éternellement, et pratiquement tous les composants automobiles finissent par se casser. Malgré cela, il est essentiel que vous résolviez ces problèmes de manière proactive, pendant qu’ils ne peuvent pas causer d’autres dommages.
Le moteur est le cœur battant de toute voiture, il fait bouger la voiture et il charge également votre batterie, et sans lui, votre voiture est inutile. Ceci étant dit, il est primordial que vous entreteniez votre moteur comme le recommande le constructeur pour le maintenir dans son état optimal.
Le signe le plus évident que quelque chose ne va pas avec votre moteur est le voyant d’avertissement du moteur qui s’allume généralement lorsque l’ECU détecte un problème de moteur. En outre, une perte de puissance de traction, un mauvais rendement énergétique et des bruits bizarres sont également des signes évidents d’un problème.
D’autres défauts fréquemment rencontrés sont les ratés d’allumage ou l’impossibilité pour le moteur de tourner librement. Des odeurs étranges, des températures élevées, des quantités excessives de fumée d’échappement sont également des indications que quelque chose ne va pas comme il le faudrait.
Voyant de contrôle du moteur
Il existe une multitude de raisons pour lesquelles un voyant de contrôle du moteur s’allume. Certaines d’entre elles sont facilement réparables et ne méritent même pas d’être mentionnées, tandis que d’autres peuvent être des indices sérieux d’un risque pour votre moteur. Il est préférable d’emmener votre voiture pour un diagnostic, même si vous pensez que le problème n’est pas si grave.
Certaines personnes, dont je fais partie, ont un témoin lumineux constant sur leur tableau de bord parce que nous savons qu’il s’agit d’un capteur défectueux qui n’a rien à voir avec quoi que ce soit d’important. Cependant, si quelque chose se brise, il se peut que nous ne soyons pas en mesure de le détecter parce que notre voyant de contrôle du moteur est déjà allumé.
Perte de puissance du moteur
Un moteur utilise un mélange d’air comprimé et de carburant pour créer des explosions contrôlées qui se traduisent par une énergie mécanique qui fait bouger la voiture. Au cours de ce processus, quatre phénomènes spécifiques se produisent : la course d’admission, la course de combustion, la course de compression et la course d’échappement.
Pour que votre moteur fournisse une puissance optimale, tous ces éléments doivent fonctionner en parfaite harmonie. Si ce n’est pas le cas, il est probable que l’un de ces quatre temps ne fonctionne pas comme prévu. Pour y remédier, faites réviser votre voiture et ne la conduisez pas avant d’avoir résolu ce problème.
La consommation d’essence est moins bonne qu’avant
Comme indiqué précédemment, pour qu’un moteur délivre sa puissance à un rythme continu, de nombreux composants du moteur doivent être synchronisés. Si, pour une raison quelconque, votre consommation de carburant est constamment faible, il y a de fortes chances que votre course de compression ne fonctionne pas correctement.
N’oubliez pas de faire réviser votre voiture et de vous assurer qu’il n’y a pas de fuites. Certains rapports affirment même que cela pourrait conduire à des problèmes de moteur terminaux, et ce n’est pas quelque chose que vous voulez vivre.
Moteur rugueux
Si votre moteur a un son rugueux ou déséquilibré, il y a de fortes chances que vos bougies soient un peu trop vieilles ou que votre moteur soit encrassé. Ces deux problèmes peuvent être facilement résolus dans n’importe quel atelier de réparation expérimenté.
Il n’est jamais bon de laisser un moteur rugueux sans surveillance, car cela peut aggraver le problème de manière exponentielle. N’oubliez pas non plus de vérifier votre batterie et le bon indice d’octane de votre carburant, car ces deux éléments peuvent aussi parfois rendre le moteur rugueux.
Notes particulières du moteur
Le signe le plus effrayant et le plus courant d’un moteur défectueux est probablement un bruit étrange comme un cognement, un sifflement, un retour de flamme ou une explosion. Ces bruits se produisent généralement en raison d’une anomalie à l’intérieur de la chambre de combustion. Et si vous ne vous occupez pas de ces problèmes de manière proactive, votre moteur peut être en grand danger.
Quelque chose comme un roulement desserré ou un piston défectueux peut détruire complètement votre moteur, ce n’est donc jamais une bonne idée de conduire une telle voiture. Quel que soit le problème, assurez-vous d’emmener votre voiture pour une inspection dès que possible.
Section FAQ
Quels sont les signes d’une mauvaise transmission ?
Votre moteur et votre transmission sont très étroitement liés. Cependant, la transmission elle-même est également susceptible de se briser, et il est bon de savoir à quoi s’attendre si cela se produit. Si votre transmission a du mal à passer les vitesses ou refuse complètement de le faire, garez la voiture et appelez un mécanicien.
En outre, si vous entendez des bruits de brûlure, garez immédiatement votre véhicule. Les vitesses qui patinent, les fuites de liquide ou le frottement de l’embrayage sont des signes évidents que votre transmission a besoin d’être réparée. Comme la transmission et le moteur sont étroitement liés, si vous sentez que quelque chose ne va pas, ne conduisez pas la voiture.
Les moteurs électriques sont-ils plus fiables que les moteurs à combustion traditionnels ?
Nous n’en sommes qu’aux balbutiements du moteur électrique, et ce n’est pas une bonne idée de suggérer qu’un moteur électrique est beaucoup plus fiable qu’un moteur à combustion. Cependant, un moteur électrique comporte moins de pièces mobiles, ce qui signifie qu’il y a moins de problèmes liés à la casse.
Les moteurs électriques ont tendance à perdre moins d’énergie en raison de la friction, ce qui les rend plus efficaces et plus équilibrés. Ils sont donc moins susceptibles d’agir de manière imprévisible. Quoi qu’il en soit, il est encore trop tôt pour savoir comment les moteurs électriques se comportent à long terme.
Quelle est la durée de vie des moteurs de voiture ?
Nombreux sont ceux qui pensent que les moteurs peuvent durer entre 8 et 10 ans ou entre 150 et 200 000 km. Bien que ces chiffres soient élevés, certains moteurs peuvent durer encore plus longtemps que cela. Il existe d’innombrables exemples de personnes conduisant leur voiture à 500 000 miles sans avoir besoin d’une révision complète du moteur. Ces cas sont bien sûr rares, mais ils montrent à quel point certains moteurs fonctionnent bien après quelques années.
Cependant, de tels moteurs sont de plus en plus difficiles à trouver de nos jours car les moteurs d’aujourd’hui sont excessivement compliqués et surconstruits en raison des réglementations restrictives sur les émissions. De nos jours, de nombreux moteurs sont turbocompressés, suralimentés et boostés par un moteur électrique. Et si vous associez cela à de nombreuses technologies d’émissions, ces moteurs ne peuvent pas durer très longtemps.
