Tout sur les modèles de berlines VW 2023

Volkswagen Arteon

La berline n’a jamais été aussi incertaine que de nos jours, alors que les SUV et les crossovers prennent d’assaut le marché. Les SUV et les crossovers sont si populaires que la plupart des constructeurs automobiles sont aujourd’hui prêts à abandonner leurs modèles les plus anciens afin d’investir cet argent dans un nouveau crossover ou SUV de ville/familial/luxe.

Volkswagen n’est pas différent puisqu’il a décidé de se débarrasser de la berline VW Passat qui existe depuis près d’un demi-siècle. Quoi qu’il en soit, Volkswagen est l’une des marques qui croit encore un peu aux berlines et c’est pourquoi elle va continuer à proposer la Jetta et l’élégant coupé Arteon.

Cependant, comme VW a concentré la plupart de ses efforts sur la décarbonisation de l’ensemble de sa gamme, elle a également présenté la toute nouvelle VW ID. Aero, qui est la troisième berline de la gamme de berlines VW pour 2023. L’Arteon est la berline phare avec le plus d’espace, la meilleure technologie et les moteurs les plus puissants, tandis que la Jetta est la berline d’entrée de gamme.

L’ID. Aero ouvre un nouveau chapitre dans le livre des berlines VW car c’est la première berline entièrement électrique portant le badge VW, mais nous sommes certains que ce ne sera pas la dernière. En tant que tel, nous allons tout vous dire sur les modèles de berlines VW 2023, pourquoi vous devriez les considérer, et comment ils se comparent les uns aux autres.

2023 VW Arteon

La VW Arteon coûte 40 000 $ au minimum, tandis que les modèles plus haut de gamme peuvent aller beaucoup plus loin. L’Arteon 2023 sera disponible en version SE R-Line, SEL R-Line et SEL Premium R-Line. L’Arteon 2021 a vu un nouveau moteur 4 cylindres turbo de 2,0 litres qui a augmenté la puissance jusqu’à 300 ch et 295 lb-pi de couple et la transmission DSG à 7 vitesses.

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L’Arteon démarre avec une traction avant, mais la traction intégrale est disponible en option. Sur le plan du design, l’Arteon est de loin la plus belle berline VW, tout en étant la plus spacieuse et la plus confortable. La Passat n’existe plus pour l’année modèle 2023, mais ce n’est pas trop difficile à avaler car l’Arteon 2023 est une très bonne voiture.

2023 VW Jetta

Si vous vous voyez conduire une berline VW, mais que vous ne pouvez pas vous permettre de payer plus de 21 000 $, la VW Jetta est la voiture qu’il vous faut. La Jetta est offerte en versions S, Sport, SE et SEL, tandis que la Jetta GTI est offerte exclusivement en version GTI. Le 4 cylindres turbo de 1,5 L est le moteur de choix pour tous les modèles de Jetta, à l’exception de la GTI, car il offre 158 ch et 184 lb-pi de couple, comparativement au 4 cylindres de 2,0 L de la GTI, qui développe 228 ch et 258 lb-pi de couple.

La traction avant et une boîte manuelle à six vitesses sont les standards, mais vous pouvez passer à la DSG à sept vitesses si vous le souhaitez. Sur le plan du design, la Jetta est assez docile dans sa version normale et assez fruitée dans sa version GTI. C’est aussi une berline relativement confortable, mais elle ne peut égaler l’Arteon en matière d’espace, de désirabilité, de luxe, de confort ou de technologie.

2023 VW ID. Aero

La VW ID. Aero commencera probablement quelque part entre 40 000 et 50 000 dollars, ce qui la rendra assez compétitive avec l’Arteon. Cependant, l’ID. Aero est une bête complètement différente puisqu’il s’agit d’une berline familiale VW entièrement électrique. Vous pourrez obtenir l’ID. Aero avec une traction avant ou une traction intégrale selon le modèle, mais il est dit qu’elle sera équipée de la batterie de 77 kWh que l’on retrouve dans les autres modèles ID.

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VW affirme que l’ID. Aero sera capable de parcourir 385 miles sur une seule charge, ce qui la rend tout à fait compétitive à ce prix. L’ID. Aero a également un look très futuriste et est sûr d’attirer plus d’attention que le coupé Arteon. VW va probablement aussi la proposer en version performance, ce qui en fera la berline VW la plus rapide, voire la plus rapide de tous les temps.

Section FAQ

Quelle berline VW 2023 est la meilleure ?

Nous ne savons pas à 100% comment l’ID. Aero va se comporter lorsqu’elle arrivera chez les clients, c’est pourquoi nous allons couronner la VW Arteon 2023 comme la meilleure berline 2023 de la gamme VW. Les raisons pour lesquelles nous avons choisi l’Arteon sont qu’elle est la plus belle, qu’elle a la meilleure technologie, qu’elle a le plus d’espace, qu’elle est la plus désirable, la plus sûre et de loin la plus confortable.

Le seul aspect sur lequel l’Arteon n’est pas à la hauteur de la Jetta est qu’elle ne dispose pas d’un véritable modèle GTI et qu’elle coûte presque deux fois plus cher. Toutefois, il faut s’y attendre, car l’Arteon se situe dans un segment beaucoup plus élevé que la Jetta.

Pourquoi VW a-t-il abandonné la berline Passat 2023 ?

La raison pour laquelle VW s’est débarrassé de la nouvelle Passat berline est qu’il n’y a tout simplement plus de place pour elle. Pour commencer, l’Arteon est une version beaucoup plus cool et plus accrocheuse de la Passat berline, c’est pourquoi nous avons décidé de la garder au lieu de la Passat. Deuxièmement, la Passat familiale est une voiture plus populaire que la Passat berline sur de nombreux marchés, c’est pourquoi il était logique de garder la familiale et d’abandonner la berline.

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Troisièmement, VW se concentre sur les SUV, les crossovers et les véhicules électriques, c’est pourquoi elle a dû se séparer de certains modèles pour pouvoir investir dans des modèles plus récents. Même si beaucoup de gens déplorent le fait qu’il n’y aura pas de berline Passat 2023, c’est un signe des temps, et VW le sait.

Les berlines VW sont-elles bonnes ?

En Europe, les berlines VW ont longtemps été le pont entre les berlines BMW, Audi et Mercedes et certaines marques économiques moins chères comme Skoda, Peugeot et Renault. Cependant, la Passat B8 était si bonne lorsqu’elle est sortie que beaucoup de gens la préféraient aux berlines BMW, Audi et Mercedes.

En tant que telles, les berlines VW sont effectivement très bonnes, et elles semblent souvent trop bonnes car elles peuvent rivaliser avec des berlines beaucoup plus chères sur le marché.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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