Une voiture noire est-elle plus chaude qu’une voiture blanche ?

La combinaison de couleurs intérieure et extérieure de votre voiture signifie beaucoup de choses. C’est avant tout l’expression de ce que vous aimez et de ce que vous n’aimez pas. En outre, il existe de nombreuses ramifications associées aux combinaisons de couleurs intérieures et extérieures, comme la dissipation de la chaleur, la valeur de revente et l’entretien.

Oui, une voiture noire retient beaucoup plus la chaleur qu’une voiture blanche, mais il existe des moyens d’y remédier. Si vous optez pour des teintes de fenêtres, par exemple, vous allez probablement abaisser la température intérieure de manière significative, à tel point qu’un intérieur de couleur sombre n’a pas vraiment d’importance.

Les options de couleurs extérieures et intérieures jouent un rôle majeur dans la dissipation de la chaleur. Un volant en cuir noir, par exemple, retient davantage la chaleur qu’un volant blanc. Mais si vous utilisez une protection solaire pour votre tableau de bord et votre volant, vous ne devez pas vous inquiéter.

En effet, une surface de couleur vive réfléchit beaucoup plus de lumière/chaleur qu’une surface de couleur sombre. C’est ce qu’on appelle un principe thermodynamique. Si vous n’y croyez pas, allez dehors avec une chemise noire pendant l’été, et vous verrez.

Principe thermodynamique de la couleur

Avant de nous attarder sur les différences entre les voitures de couleur noire et blanche à l’intérieur et à l’extérieur, il est essentiel que vous compreniez comment les lois de la thermodynamique s’appliquent dans cette situation. La couleur est essentiellement une réflexion de la lumière. Plus précisément, une voiture rouge reflète toutes les “couleurs” du spectre lumineux, à l’exception du rouge.

Il en va de même pour le bleu, par exemple, qui reflète toute lumière autre que le bleu. Bien sûr, il ne s’agit pas d’une question de “noir et blanc” (jeu de mots), et les définitions ne sont pas aussi précises. Mais, en général, cette règle s’applique à toutes les couleurs, à l’exception du blanc, de l’argent et du noir qui sont quelque peu non-conformistes.

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Les couleurs blanches reflètent l’ensemble du spectre lumineux, les couleurs argentées reflètent une majorité de la lumière et les couleurs plus sombres, notamment le noir, absorbent l’ensemble du spectre lumineux. La lumière absorbée est transformée en chaleur, ce qui signifie que plus une couleur absorbe de “lumière”, plus elle est transformée en chaleur.

Ainsi, une surface de couleur vive absorbe moins d’énergie, et la surface n’est donc pas aussi chaude. En revanche, le noir retient presque toute l’énergie, ce qui se traduit par une température de surface plus élevée. Ce phénomène est universel, donc peu importe qu’il s’agisse d’une chemise ou d’une voiture, ces règles s’appliquent.

Propriétés thermodynamiques intérieures et extérieures des voitures

Si vous sortez avec une chemise noire en été, vous allez certainement ressentir la chaleur davantage que si vous portiez une chemise blanche. Mais les voitures sont différentes car elles sont fabriquées en métal, qui est un excellent conducteur de chaleur. Cela signifie que cette règle de la thermodynamique affecte les voitures de manière exponentielle.

La couleur de l’intérieur n’est pas la seule raison pour laquelle certaines voitures absorbent mieux la chaleur que d’autres. Un autre aspect important est le matériau lui-même. Le cuir, par exemple, est beaucoup plus dense que le tissu et, en tant que tel, il absorbe et conduit davantage la chaleur qu’un intérieur en tissu.

Si vous vous êtes déjà assis dans un siège en cuir alors que la voiture était exposée au soleil, vous l’avez certainement ressenti. Si votre volant et votre pommeau de levier de vitesse sont recouverts de cuir, ils deviendront probablement très chauds s’ils sont exposés au soleil pendant un certain temps.

Ceci étant dit, assurez-vous d’investir dans un ensemble de teintes de fenêtre décentes ou dans une couverture de voiture extérieure/intérieure décente. Si vous garez votre voiture au soleil régulièrement, assurez-vous de couvrir votre tableau de bord car le soleil peut endommager la surface en raison d’une exposition continue au soleil.

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La valeur de revente associée à la couleur intérieure et extérieure d’une voiture

Les gens sont uniques, et beaucoup d’entre nous aiment beaucoup de choses. Mais vous êtes-vous déjà demandé pourquoi il n’y a pas beaucoup de voitures roses, orange, jaunes, bleu vif ou vert vif ? Après tout, nous achetons souvent des chaussures, des chemises, des téléphones portables et autres dans toutes sortes de couleurs, mais pas de voitures.

Dans certaines régions du monde, comme les Émirats arabes unis par exemple, la grande majorité des voitures sont blanches. Cela s’explique en partie par le principe de thermodynamique mentionné plus haut, mais aussi par la valeur de revente. Quand vient le moment de vendre votre voiture, la couleur compte énormément, et si vous peignez votre Focus en rose vif, il y a de fortes chances que vous ne la vendiez jamais.

C’est la raison pour laquelle la grande majorité des voitures sont soit blanches, soit noires, soit grises. Il arrive parfois de rencontrer une voiture rouge ou bleue, mais il s’agit généralement d’une couleur plus discrète. En dehors des supercars comme les Lamborghinis par exemple, la plupart des voitures sont soit noires, soit blanches, soit grises.

Section FAQ

Quelle est la combinaison de couleurs intérieure et extérieure la plus courante ?

Si vous vous êtes déjà demandé quelle était la combinaison de couleurs la plus courante pour les voitures, c’est noir sur noir. Il convient de mentionner que la majorité des intérieurs de voitures sont noirs.

Cela s’explique par l’importance de la revente et par le fait que cette couleur est sans doute la plus belle. En outre, les intérieurs noirs ne se reflètent pas sur le pare-brise, alors que les surfaces de couleur vive le font. Seul un petit pourcentage des intérieurs de voitures est blanc, gris, beige, marron, crème ou rouge.

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Devrions-nous être plus créatifs dans le choix des couleurs de nos voitures ?

Oui, sans aucun doute. Les voitures ne sont pas seulement des outils, c’est un fait. Les voitures sont des moyens d’expression, de statut et de réussite. Elles sont aussi un moyen de se faire plaisir lorsqu’on conclut une bonne affaire. En outre, les voitures sont un excellent compagnon de voyage et une banque de souvenirs inestimables.

À ce titre, nous devrions nous exprimer davantage. En tant qu’êtres humains, nous aimons les choses individuelles, les choses qui sont et qui nous ressemblent. Un passionné de voitures, par exemple, sera plus enclin à peindre sa voiture dans une couleur inhabituelle qu’une personne “ordinaire”. Mais ne vous lancez pas dans l’achat d’une voiture violette et dorée si vous n’êtes pas Snoop Dogg.

Que faire si ma voiture n’est ni noire ni blanche ?

Les différences de température entre une voiture blanche et une voiture noire sont suffisamment notables pour qu’elles méritent d’être mentionnées. En revanche, si votre voiture est orange, rouge ou autre, les différences de température ne sont pas du tout perceptibles et ne méritent donc pas d’être mentionnées.

Quelle que soit la couleur, il existe de nombreuses façons de garder votre voiture au frais. Une housse de voiture, un parking ombragé, des couvertures de tableau de bord, des teintes de fenêtre, des vitres monochromes… Toutes ces techniques font une énorme différence en ce qui concerne la température de la voiture.

James May

Je consacre plus de temps aux voitures qu'à toute autre chose. Si vous êtes comme moi, j'espère que vous aimerez ce que j'écris sur les voitures sur ce site. James a publié des articles sur LuxuryCarsA2Z depuis novembre 2020.

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