Les Porsche 911 sont assez g\u00e9n\u00e9reuses en mati\u00e8re d’espace de chargement si l’on consid\u00e8re les concurrentes comme l’Audi R8. Une 911 offre des si\u00e8ges arri\u00e8re utilisables qui peuvent \u00e9galement servir d’espace de chargement suppl\u00e9mentaire. Mais, si vous voulez une 911 qui soit \u00e9galement capable de transporter votre v\u00e9lo ou un chargement encore plus important, une galerie de toit est n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n
Et il est important de choisir la galerie de toit parfaite pour une 911, car vous voulez que votre 911 ne soit pas ray\u00e9e. Vous voulez \u00e9galement une galerie de toit qui ne soit ni trop lourde, ni trop compliqu\u00e9e \u00e0 utiliser, et qui n’obstrue pas trop votre vision ou votre profil a\u00e9rodynamique.<\/p>\n\n\n\n
La premi\u00e8re option serait probablement d’envisager un syst\u00e8me de transport sur le toit principal de Porsche Tequipment, car ces porte-bagages sont fabriqu\u00e9s sp\u00e9cifiquement par Porsche pour Porsche. Vous pouvez \u00e9galement vous tourner vers diff\u00e9rentes options du march\u00e9 secondaire, comme Thule, Yakima ou Pilot, mais elles ne sont pas con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement pour les mod\u00e8les 911.<\/p>\n\n\n\n
Et vous devez absolument choisir un syst\u00e8me sp\u00e9cifiquement con\u00e7u pour une 911, car beaucoup de ces syst\u00e8mes entrent en contact direct avec la peinture, et les dommages caus\u00e9s \u00e0 la peinture doivent \u00eatre votre premi\u00e8re pr\u00e9occupation lorsque vous achetez un syst\u00e8me de transport sur le toit.<\/p>\n\n\n\n
Si vous aimez votre 911 Porsche OEM, alors vous devez absolument v\u00e9rifier le support principal du syst\u00e8me de transport sur toit Porsche standard. Ce syst\u00e8me est vendu au prix de 638 $, et il convient \u00e0 tous les mod\u00e8les 911 modernes. Si vous craignez que votre 911 ne puisse pas utiliser ce syst\u00e8me, vous devez v\u00e9rifier si c’est effectivement possible sur le site Internet de Porsche Tequipment.<\/p>\n\n\n\n
Ce syst\u00e8me est fait pour se fixer \u00e0 des points de boulons sp\u00e9cifiques qui ne sont pas en contact direct avec la peinture, ce qui est toujours une m\u00e9thode rassurante. Ce syst\u00e8me offre 2 barres en aluminium verrouillables avec une capacit\u00e9 de charge maximale de 75 kg (165 lbs), ce qui est plus que suffisant pour la plupart des situations.<\/p>\n\n\n\n
Ce syst\u00e8me est \u00e9galement con\u00e7u pour s’adapter \u00e0 une grande vari\u00e9t\u00e9 de modules de transport Porsche Tequipment tels que les porte-v\u00e9los ou les coffres de toit Porsche. Si vous avez opt\u00e9 pour un m\u00e9canisme de toit coulissant sur votre 911, il est bon de mentionner que ce syst\u00e8me n’est disponible qu’en option d’usine, et que vous ne pouvez pas le monter ult\u00e9rieurement.<\/p>\n\n\n\n
Les informations de ce type se trouvent g\u00e9n\u00e9ralement dans les profondeurs des manuels du conducteur de Porsche, mais si vous avez du mal \u00e0 lire plusieurs centaines de pages, vous devez contacter votre concessionnaire pour obtenir des instructions suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n
Comme nous l’avons mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, une 911 est toujours un bien pr\u00e9cieux, qui doit \u00eatre conserv\u00e9 et entretenu correctement afin de s’assurer que tous les aspects \u00e9tonnants d’une 911 ne sont pas ternis par des \u00e9quipements et des accessoires de rechange de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n
Mais au pays des fabricants douteux de solutions de transport sur le toit, Thule est une sorte de l\u00e9gende. En effet, ce fabricant su\u00e9dois existe depuis un certain temps d\u00e9j\u00e0 et a toujours su apporter une solution ad\u00e9quate \u00e0 de nombreux probl\u00e8mes de transport.<\/p>\n\n\n\n
On peut donc dire sans se tromper que Thule est un fabricant auquel on peut faire confiance dans ce cas. Certaines solutions Thule, comme le pack Thule steel SquareBars \u00e0 256 $, s’adaptent \u00e0 plusieurs mod\u00e8les de 911, mais pas \u00e0 tous. Assurez-vous donc de choisir la bonne solution en parcourant les magasins.<\/p>\n\n\n\n
Ce syst\u00e8me Thule est assez populaire aupr\u00e8s d’un grand nombre de mod\u00e8les diff\u00e9rents, il est fabriqu\u00e9 en acier, ce qui signifie que ce syst\u00e8me est consid\u00e9rablement plus lourd que le syst\u00e8me d’origine de Porsche, mais il offre une capacit\u00e9 de charge maximale plus \u00e9lev\u00e9e de 100 kg (220 lb) pour la plupart des mod\u00e8les. Veillez donc \u00e0 vous informer sur la capacit\u00e9 de charge maximale de votre 911 sp\u00e9cifique.<\/p>\n\n\n\n
Sans aller plus loin dans le vaste domaine des fabricants de rails de toit de rechange, Porsche ou parfois Thule devraient \u00eatre vos principales options. Mais un syst\u00e8me Porsche d’origine est toujours bien meilleur, m\u00eame compar\u00e9 \u00e0 Thule.<\/p>\n\n\n\n
En effet, ces syst\u00e8mes sont litt\u00e9ralement con\u00e7us pour une 911, ce qui signifie que vous n’avez pas \u00e0 vous soucier des probl\u00e8mes de capacit\u00e9 de charge maximale, de l’obtention d’un ajustement parfait ou de tout dommage potentiel \u00e0 la peinture, des rayures et des \u00e9raflures.<\/p>\n\n\n\n
Le syst\u00e8me de transport sur le toit de Porsche est un peu plus cher que la plupart des autres solutions. Mais ce n’est pas un aspect que l’on devrait chercher \u00e0 \u00e9conomiser quelques dollars en raison des nombreux probl\u00e8mes potentiels qui pourraient survenir lors du transport de 200 livres de marchandises au-dessus de votre t\u00eate.<\/p>\n\n\n\n
Les syst\u00e8mes Porsche sont, comme le diraient les gen-z, construits diff\u00e9remment. Cela signifie que ces syst\u00e8mes offrent les m\u00eames propri\u00e9t\u00e9s de durabilit\u00e9 et de fiabilit\u00e9 que les voitures elles-m\u00eames. M\u00eame s’ils co\u00fbtent plus cher que les syst\u00e8mes du march\u00e9 secondaire, la diff\u00e9rence de prix est justifi\u00e9e par l’assurance d’utiliser un produit Porsche fiable.<\/p>\n\n\n\n
Certains propri\u00e9taires de 911 utilisent des ventouses sp\u00e9cifiques mont\u00e9es directement sur la surface du toit en peinture\/verre de leurs mod\u00e8les 911 pour monter un coffre de toit. Cette m\u00e9thode peut s’av\u00e9rer moins ch\u00e8re et plus pratique que l’achat d’un rail de montage sp\u00e9cifique pour y fixer le coffre de toit.<\/p>\n\n\n\n
Mais cette m\u00e9thode pr\u00e9sente \u00e9galement de nombreux inconv\u00e9nients car il est tr\u00e8s peu probable que cette installation puisse durer longtemps, ni qu’elle puisse un jour atteindre la capacit\u00e9 de charge d’un syst\u00e8me de transport d\u00e9sign\u00e9. Les \u00e9raflures et les rayures de la peinture sont \u00e9galement un sujet de pr\u00e9occupation.<\/p>\n\n\n\n
Si vous d\u00e9cidez d’acheter le support principal du syst\u00e8me de transport Porsche Roof, vous devriez \u00e9galement vous renseigner sur les diff\u00e9rents modules de transport Porsche qui se montent sur le syst\u00e8me de transport. Selon la taille, un coffre de toit Porsche d\u00e9sign\u00e9 peut vous co\u00fbter plus de 1000 $.<\/p>\n\n\n\n
Un porte-bagages de toit pour v\u00e9lo\/v\u00e9lo de course co\u00fbte environ 250-300 $ et une installation pour ski\/snowboard co\u00fbte environ 311 $. Les prix des coffres de toit sont assez gonfl\u00e9s, et vous pourrez peut-\u00eatre \u00e9conomiser quelques dollars en optant pour un coffre de toit Thule s’il convient effectivement au syst\u00e8me de transport Porsche.<\/p>\n\n\n\n
Puis-je installer ult\u00e9rieurement le support principal du syst\u00e8me de transport Porsche Roof ?<\/p>\n\n\n\n
Si vous poss\u00e9dez un mod\u00e8le 911 plus ancien, vous pouvez \u00e9galement essayer de monter le support principal du syst\u00e8me de transport Porsche Roof sur votre 911. C’est possible pour la plupart des mod\u00e8les de 911, mais vous devriez toujours consulter un professionnel pour vous assurer que vous ne d\u00e9pensez pas votre argent pour quelque chose qui ne convient pas \u00e0 votre mod\u00e8le particulier de 911.<\/p>\n\n\n\n
Vous pouvez \u00e9galement rechercher en ligne un support principal de syst\u00e8me de transport de toit Porsche d’occasion, car cela vous permet parfois d’\u00e9conomiser quelques dollars. Mais vous devez \u00e9galement vous assurer que le syst\u00e8me est soigneusement contr\u00f4l\u00e9 par un m\u00e9canicien Porsche avant d’\u00eatre install\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les Porsche 911 sont assez g\u00e9n\u00e9reuses en mati\u00e8re d’espace de chargement si l’on consid\u00e8re les concurrentes comme l’Audi R8. Une 911 offre des si\u00e8ges arri\u00e8re utilisables qui peuvent \u00e9galement servir<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1053,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1052"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1052"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1052\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1053"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}