BMW est largement reconnue comme l’une des marques les plus luxueuses qui offrent \u00e9galement d’excellentes performances de conduite. Mais les BMW sont-elles vraiment fiables apr\u00e8s avoir parcouru plus de 100 000 miles ? Certains mod\u00e8les comme la BMW E46 et la E90 sont connus pour avoir parcouru plus de 300 000 miles. Mais cela d\u00e9pend d’un grand nombre de facteurs.<\/p>\n\n\n\n
De nombreuses personnes ont d\u00e9clar\u00e9 avoir conduit une BMW E90 pendant plus de 100 000 miles. Ces voitures fonctionnent toujours bien, sans probl\u00e8me majeur.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures BMW produites apr\u00e8s 2006 sont rarement aussi fiables que les mod\u00e8les produits avant 2000 car les v\u00e9hicules plus r\u00e9cents utilisent des plastiques d\u00e9gradables dans leurs moteurs, comme le r\u00e9gale l’Union europ\u00e9enne pour le d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n\n\n\n
Mod\u00e8les BMW fiables apr\u00e8s 2000<\/p>\n\n\n\n
\u25cf BMW 2006 – 2010 S\u00e9rie 3 (E90)
\u25cf BMW 2004 – 2010 S\u00e9rie 5 (E60 et E61)
\u25cf BMW 2002 – 2008 S\u00e9rie 7
\u25cf BMW 318i, post\u00e9rieure \u00e0 2000, ou la E46 avant 2000.
\u25cf BMW 325i
Quelle que soit la qualit\u00e9 de l’entretien de votre v\u00e9hicule, certains mod\u00e8les sont faits pour durer plus longtemps que d’autres.<\/p>\n\n\n\n
Certains mod\u00e8les BMW sont connus pour fonctionner pendant plus de 300 000 miles. Mais cela d\u00e9pend d’un grand nombre de facteurs. Par exemple, si vous ne changez pas l’huile r\u00e9guli\u00e8rement et n’entretenez pas votre moteur correctement, il est probable que votre voiture ait besoin de r\u00e9parations majeures apr\u00e8s 100 000 km.<\/p>\n\n\n\n
Les v\u00e9hicules BMW sont con\u00e7us pour \u00eatre faciles \u00e0 entretenir et \u00e0 r\u00e9parer. Toutefois, pour obtenir les meilleures performances, il est important que vous suiviez ces directives d’entretien :<\/p>\n\n\n\n
Changez l’huile et les filtres
Changez r\u00e9guli\u00e8rement l’huile et le filtre de votre BMW une fois par an ou tous les 8 000 miles (environ deux ans de conduite, selon la fr\u00e9quence de vos d\u00e9placements). Changez r\u00e9guli\u00e8rement les filtres \u00e0 air et faites appel \u00e0 un m\u00e9canicien pour une inspection rapide une fois par an. (Si vous pr\u00e9voyez de conduire la voiture pendant un certain temps).<\/p>\n\n\n\n
Conduisez prudemment
Une conduite agressive peut \u00e9galement endommager le moteur de votre BMW. Roulez r\u00e9guli\u00e8rement en douceur sur l’acc\u00e9l\u00e9rateur et \u00e9vitez les fortes acc\u00e9l\u00e9rations ainsi que les freinages brusques lorsque cela est possible. Non seulement la conduite agressive peut endommager le moteur, les freins de votre voiture, votre suspension, mais elle peut aussi mettre en danger votre s\u00e9curit\u00e9 et celle de vos proches.<\/p>\n\n\n\n
Inspectez votre v\u00e9hicule
V\u00e9rifiez r\u00e9guli\u00e8rement l’usure des liquides, des courroies, des tuyaux et des autres composants et remplacez-les si n\u00e9cessaire. Par exemple : Remplacez les plaquettes de frein dont l’usure est sup\u00e9rieure \u00e0 30 % par rapport \u00e0 leur \u00e9tat d’origine.<\/p>\n\n\n\n
Assurance et garantie
Il est pr\u00e9f\u00e9rable d’investir dans une bonne garantie BMW lors de l’achat du v\u00e9hicule. Elle couvrira toutes les r\u00e9parations dont votre BMW pourrait avoir besoin et peut s’av\u00e9rer assez co\u00fbteuse si elle n’est pas couverte par un plan d’extension de garantie. Une bonne police d’assurance et une garantie vous permettront de parcourir jusqu’\u00e0 80 000 miles. Ce qui compte pour quelque chose.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures allemandes neuves qui tombent en panne apr\u00e8s la garantie ne sont cependant pas un mythe.
Les mod\u00e8les BMW plus anciens sont connus pour \u00eatre fiables et durer longtemps. Cependant, de nombreuses personnes ont eu des probl\u00e8mes avec des BMW plus r\u00e9centes apr\u00e8s 100 000, voire 75 000 miles, juste apr\u00e8s la fin de la garantie.<\/p>\n\n\n\n
C’est un fait que toute voiture tombe en panne apr\u00e8s avoir atteint la fin de sa dur\u00e9e de vie. Les BMW ne font pas exception \u00e0 la r\u00e8gle, et elles sont construites avec une technologie complexe qui n\u00e9cessite un jour ou l’autre des travaux d’entretien ou de r\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n
Les moteurs des BMW plus r\u00e9centes sont non seulement remplis de mati\u00e8res plastiques d\u00e9gradables qui fondent facilement, mais aussi de nouvelles technologies qui peuvent facilement pr\u00e9senter des dysfonctionnements.<\/p>\n\n\n\n
L’obsolescence programm\u00e9e est l’id\u00e9e que la conception d’une voiture la rend obsol\u00e8te avant son heure. Cela peut se produire lorsque les constructeurs con\u00e7oivent de nouveaux mod\u00e8les et veulent se d\u00e9barrasser de leurs anciens mod\u00e8les, ou lorsqu’ils utilisent des pi\u00e8ces moins ch\u00e8res afin de r\u00e9duire les co\u00fbts de production et de r\u00e9aliser des \u00e9conomies pour eux-m\u00eames.<\/p>\n\n\n\n
Un bon exemple d’obsolescence programm\u00e9e est celui d’Apple qui publie une mise \u00e0 jour logicielle sur ses iPhones pour ralentir les vieux t\u00e9l\u00e9phones afin que les utilisateurs en ach\u00e8tent de nouveaux. Bien que cela ne se produise pas de la m\u00eame mani\u00e8re avec les voitures, la plupart des constructeurs allemands limitent intentionnellement la dur\u00e9e de vie de leurs v\u00e9hicules, contrairement aux constructeurs japonais et cor\u00e9ens.<\/p>\n\n\n\n
Fondamentalement, l’obsolescence programm\u00e9e est utilis\u00e9e pour obtenir plus de ventes au fil du temps. Si les fabricants peuvent faire en sorte que leurs anciens mod\u00e8les semblent obsol\u00e8tes, ils peuvent vendre plus de voitures \u00e0 long terme.<\/p>\n\n\n\n
Fabriquer une voiture qui peut rouler pendant plus de 160 000 km n’est peut-\u00eatre pas la meilleure strat\u00e9gie pour une entreprise qui essaie de maintenir ses ventes. Vous constaterez probablement qu’il y a de nombreuses personnes qui ont conduit des BMW sur plus de 200 000 ou 300 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
L’opportunit\u00e9 d’acheter une BMW \u00e0 fort kilom\u00e9trage d\u00e9pend largement de la qualit\u00e9 de son entretien, de son carnet d’entretien et de la fa\u00e7on dont elle a \u00e9t\u00e9 conduite. En outre, le type de BMW que vous achetez a une grande importance. Les diff\u00e9rents mod\u00e8les ont des dur\u00e9es de vie diff\u00e9rentes. Pour les BMW plus r\u00e9centes, en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, essayez d’acheter une voiture ayant moins de 60 000 miles au compteur. Pour les BMW plus anciennes, fabriqu\u00e9es avant 2006, recherchez des voitures ayant moins de 100 000 miles.<\/p>\n\n\n\n
Il existe des cas de BMW ayant parcouru plus de 300 000 miles. Bien s\u00fbr, ces cas sont aberrants et ne sont pas faciles \u00e0 atteindre. La plupart des BMW durent g\u00e9n\u00e9ralement entre 100 000 et 200 000 miles avec un bon entretien et une bonne maintenance. D’autre part, la plupart des concessionnaires \u00e9vitent de vendre des BMW de plus de 80 000 miles, car elles n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement beaucoup d’entretien et de r\u00e9parations majeures.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des mod\u00e8les BMW les plus r\u00e9cents commencent \u00e0 conna\u00eetre des probl\u00e8mes s\u00e9rieux environ un an apr\u00e8s l’expiration de la garantie ou g\u00e9n\u00e9ralement au bout de 80 000 ou 100 000 miles. Tout cela d\u00e9pend grandement de la fa\u00e7on dont vous avez entretenu le v\u00e9hicule, mais ind\u00e9pendamment de vos soins, ces v\u00e9hicules ont une dur\u00e9e de vie limit\u00e9e et plus une BMW vieillit, plus il est co\u00fbteux \u00e0 long terme de la maintenir en \u00e9tat de marche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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