Une voiture pour les personnes souffrant de probl\u00e8mes de genoux doit \u00eatre confortable, facile \u00e0 monter et \u00e0 descendre, et surtout spacieuse. Elle doit \u00e9galement \u00eatre automatique, surtout si votre genou gauche est celui qui vous g\u00eane, et parce que conduire une automatique est beaucoup plus facile et moins stressant.<\/p>\n\n\n\n
En plus de ces caract\u00e9ristiques, les voitures avec des portes \u00e0 large ouverture sont \u00e9galement b\u00e9n\u00e9fiques, tout comme les poign\u00e9es de maintien tout autour de la voiture pour faciliter l’entr\u00e9e et la sortie. Les si\u00e8ges et le volant \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectronique sont \u00e9galement tr\u00e8s utiles si vous avez des probl\u00e8mes de genoux.<\/p>\n\n\n\n
En tant que tel, il est pr\u00e9f\u00e9rable de rechercher un crossover\/SUV\/minivan car ils offrent g\u00e9n\u00e9ralement toutes ces caract\u00e9ristiques. Des mod\u00e8les comme la Ford Focus Active X, le Toyota RAV4 ou le Subaru Forester constituent d’excellentes options d’entr\u00e9e de gamme.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez une option plus luxueuse, un BMW X5, un Volvo XC90, un Mercedes Benz GLE ou un Range Rover sont des options \u00e0 consid\u00e9rer. Si vous voulez quelque chose d’un peu plus bas par rapport au sol mais toujours assez haut, la Golf Alltrack, l’Audi A6 Allroad et la Volvo S60 Cross Country sont \u00e9galement d’excellentes options.<\/p>\n\n\n\n
La Ford Focus existe depuis des d\u00e9cennies et Ford a r\u00e9ussi \u00e0 perfectionner l’ergonomie int\u00e9rieure. Le mod\u00e8le Active X augmente la hauteur de caisse de 30 mm, ce qui rend l’entr\u00e9e et la sortie de la Focus Active X beaucoup plus faciles.<\/p>\n\n\n\n
Outre la hauteur de caisse plus \u00e9lev\u00e9e, l’Active X offre \u00e9galement des portes \u00e0 large ouverture et des si\u00e8ges enti\u00e8rement r\u00e9glables \u00e9lectriquement, deux \u00e9l\u00e9ments essentiels pour les personnes ayant des probl\u00e8mes de genoux. Il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’une transmission automatique, d’une grande visibilit\u00e9 et de nombreuses commandes intuitives et faciles \u00e0 atteindre.<\/p>\n\n\n\n
Le Toyota RAV4 est l’un des SUV compacts les plus vendus gr\u00e2ce \u00e0 son prix incroyablement abordable et \u00e0 sa fiabilit\u00e9 sup\u00e9rieure. En tant que tel, le RAV4 offre une position de conduite sur\u00e9lev\u00e9e qui facilite l’entr\u00e9e et la sortie du v\u00e9hicule. La meilleure option de moteur est le moteur hybride \u00e0 essence de 2,5 litres qui respire la douceur et le raffinement.
La Toyota est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e d’un hayon \u00e9lectrique qui facilite l’acc\u00e8s au coffre. En plus des avantages g\u00e9n\u00e9raux d’un SUV compact, le RAV4 offre une grande visibilit\u00e9 et une suspension assez souple sur route, capable de faire du tout-terrain l\u00e9ger \u00e0 mod\u00e9r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le Subaru Forester est \u00e9galement un SUV relativement petit, mais gr\u00e2ce \u00e0 son design en forme de bo\u00eete, le Forester offre beaucoup d’espace \u00e0 l’int\u00e9rieur et un grand espace de chargement. Les caract\u00e9ristiques utiles comprennent des portes \u00e0 large ouverture, un acc\u00e8s facile gr\u00e2ce \u00e0 une position de conduite sur\u00e9lev\u00e9e, des si\u00e8ges confortables \u00e0 r\u00e9glage \u00e9lectrique, un volant l\u00e9ger et beaucoup d’espace pour les pieds.<\/p>\n\n\n\n
Outre son ergonomie sup\u00e9rieure, le Forester est \u00e9galement propos\u00e9 \u00e0 un prix comp\u00e9titif et offre des r\u00e9sultats d\u00e9cents en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9. Si vous voulez faire du tout-terrain ou si vous \u00eates souvent confront\u00e9 \u00e0 la neige et \u00e0 la pluie, le Forester offre le l\u00e9gendaire syst\u00e8me AWD de Subaru qui peut facilement faire face \u00e0 tout ce que vous pouvez lui envoyer.<\/p>\n\n\n\n
Si vous souhaitez vivre une exp\u00e9rience plus haut de gamme, vous devez absolument vous tourner vers la nouvelle BMW X5. Le X5 co\u00fbte beaucoup plus cher que tous les mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9demment cit\u00e9s, mais les niveaux de confort et de luxe qu’il offre sont bien sup\u00e9rieurs \u00e0 ceux de n’importe quelle Ford, Toyota ou Subaru.<\/p>\n\n\n\n
Le X5 se d\u00e9place aussi doucement qu’un SUV peut le faire, et il est assez \u00e9vident que le X5 est principalement con\u00e7u pour la conduite sur route, mais si vous rencontrez de la boue ou de la neige, le X5 est plus que capable de les traverser. Outre son comportement routier, le X5 offre tout ce qu’il faut, et gr\u00e2ce \u00e0 son habitacle spacieux, c’est une voiture parfaite pour les personnes ayant des probl\u00e8mes de genoux.<\/p>\n\n\n\n
D\u00e8s que l’on pense aux SUV de luxe de taille moyenne, le XC90 vient \u00e0 l’esprit comme l’un des meilleurs sur le march\u00e9. Le XC90 a l’air et se sent adulte, et il se conduit certainement comme tel. Le XC90 est loin d’\u00eatre aussi dynamique que le X5, mais c’est peut-\u00eatre une bonne chose.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates \u00e0 la recherche d’un cruiser de luxe d\u00e9contract\u00e9, haut de gamme mais s\u00fbr, le XC90 est certainement l’une des meilleures options disponibles.<\/p>\n\n\n\n
Si vous n’\u00eates pas un fan des SUV, soyez assur\u00e9 qu’il existe de nombreuses alternatives, et l’une des meilleures est certainement l’Audi A6 Allroad. Ce break\/crossover est essentiellement une Audi A6 Avant con\u00e7ue pour traverser des terrains accident\u00e9s tout en conservant le confort et le raffinement.<\/p>\n\n\n\n
Ainsi, la position de conduite sur\u00e9lev\u00e9e fait de l’Allroad une voiture facile \u00e0 monter et \u00e0 descendre, et le fait qu’elle offre un kit de suspension renforc\u00e9 ne signifie pas que l’Allroad est moins confortable sur la route. Outre la conduite, l’A6 Allroad offre tout ce que l’on peut attendre d’une voiture de luxe allemande.<\/p>\n\n\n\n
Si vous avez des probl\u00e8mes de genoux, vous devriez \u00e9viter d’acheter une voiture de sport, principalement parce que les voitures de sport ont tendance \u00e0 \u00eatre beaucoup trop basses par rapport au sol. En effet, les voitures de sport ont tendance \u00e0 \u00eatre beaucoup trop basses par rapport au sol, ce qui fait que monter et descendre d’une voiture de sport est un peu difficile, m\u00eame pour les personnes qui n’ont pas de probl\u00e8mes de genoux sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n
Outre la faible hauteur de caisse, les voitures de sport sont presque toujours des coup\u00e9s avec des portes longues et lourdes, qui peuvent parfois \u00eatre difficiles \u00e0 ouvrir et \u00e0 fermer, surtout si vous \u00eates assis sur une pente importante.<\/p>\n\n\n\n
Dans la plupart des cas, la conduite ne devrait pas mettre vos genoux \u00e0 rude \u00e9preuve. Mais si vous parcourez souvent de longues distances et si vous conduisez une voiture dont les p\u00e9dales sont raides, vous risquez de vous faire mal au genou.<\/p>\n\n\n\n
Veillez \u00e0 faire suffisamment d’arr\u00eats pour vous reposer et essayez d’\u00e9tirer vos genoux ou de faire de petites promenades si possible. Bien que la conduite n’entra\u00eene g\u00e9n\u00e9ralement pas de graves probl\u00e8mes de genou, il existe quelques cas o\u00f9 des personnes ont fini par souffrir d’arthrite.<\/p>\n\n\n\n
La conduite d’une automatique est beaucoup plus facile pour les genoux et, \u00e0 ce titre, vous devez absolument envisager d’acheter une automatique. Mais, beaucoup de voitures manuelles r\u00e9centes sont suffisamment douces pour que cela ne fasse pas de diff\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n
Cela dit, certaines transmissions automatiques sont saccad\u00e9es et pas tr\u00e8s raffin\u00e9es, et vous pouvez parfois conduire une manuelle de mani\u00e8re beaucoup plus douce. Vous devriez opter pour une automatique si vous conduisez beaucoup en ville, mais si vous conduisez principalement sur autoroute, cela ne fait pas de diff\u00e9rence notable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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