Une supercar est une voiture de sport de luxe homologu\u00e9e pour la route, dont la d\u00e9finition est assez vague. \u00c9galement connue sous le nom d’exotique, une supercar est g\u00e9n\u00e9ralement rare, d’un design frappant, et est construite dans un but de performance. Et en effet, certaines Porsche sont des supercars.<\/p>\n\n\n\n
Mais pas toutes. La Porsche Cayenne est un SUV sportif de luxe. Bien que le Cayenne soit certainement rapide, ce n’est pas une supercar, loin s’en faut. Il en va de m\u00eame pour le Macan, le Taycan et la Panamera.<\/p>\n\n\n\n
Les mod\u00e8les Porsche 911 sont un peu plus conservateurs en termes de design que les McLaren, Ferrari ou Lamborghini. Mais elles sont aussi rapides, parfois m\u00eame plus sp\u00e9cifiques, et assez rares. Certains mod\u00e8les 911 peuvent donc \u00eatre consid\u00e9r\u00e9s comme des supercars.<\/p>\n\n\n\n
La plateforme Boxster\/Cayman est la plateforme d\u00e9finitive des voitures de sport Porsche, mais elle n’est pas assez exotique pour \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une supercar. De l’autre c\u00f4t\u00e9 du spectre, la Porsche 918 ou la Carrera GT sont des supercars \u00e0 part enti\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
La silhouette embl\u00e9matique de la 911 est immanquable, tout comme la recette essentielle. La 911 n’a pas chang\u00e9 de fa\u00e7on spectaculaire au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies, mais la perception de la 911 a certainement chang\u00e9. Il est loin le temps o\u00f9 RUF devait s’impliquer pour que Porsche soit rapide, aujourd’hui m\u00eame la 911 d’entr\u00e9e de gamme est rapide.<\/p>\n\n\n\n
Et la vitesse est une caract\u00e9ristique essentielle d’une supercar. Et certains mod\u00e8les de 911 sont capables d’atteindre 200 mph, et un temps de 0-60 mph de 2,5 secondes. Il est donc difficile de dire que la 911 n’est pas une supercar, m\u00eame si les 911 offrent des commandes de lancement constantes et sans probl\u00e8me, certaines personnes continuent de contester le caract\u00e8re supercar de la 911.<\/p>\n\n\n\n
La gamme de produits 911 GT, ou les mod\u00e8les GT3, GT3RS, GT2, GT2RS sont extr\u00eamement bien con\u00e7us. Ils offrent un ch\u00e2ssis l\u00e9ger, un moteur \u00e0 aspiration naturelle, une force d’appui impressionnante et d\u00e9tiennent constamment des records mondiaux sur de nombreux circuits de course dans le monde.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne la raret\u00e9, tous les mod\u00e8les 911 ne sont pas limit\u00e9s, mais pour ceux qui le sont, la demande est \u00e9norme. Seuls quelques mod\u00e8les 911 sont effectivement limit\u00e9s en production, et ces limitations se refl\u00e8tent dans leur prix.<\/p>\n\n\n\n
Les mod\u00e8les de SUV Porsche Macan\/Cayenne ne sont pas des supercars. Un SUV ne sera jamais une supercar, car les SUV sont construits dans un but pr\u00e9cis, mais pas pour les performances sur piste ou sur route.<\/p>\n\n\n\n
Ils sont trop lourds, trop grands et trop d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9s pour offrir des niveaux de performance comparables \u00e0 ceux d’une 911. Et c’est un fait inh\u00e9rent associ\u00e9 \u00e0 tous les SUV sur le march\u00e9, m\u00eame les mod\u00e8les les plus extr\u00eames comme le Lamborghini Urus.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si vous pouvez obtenir un Cayenne de 670 ch directement \u00e0 la sortie de l’usine, les chiffres impressionnants de puissance n’ont de sens qu’en ligne droite. Les mod\u00e8les Cayenne et Macan sont loin d’\u00eatre exotiques, m\u00eame les mod\u00e8les Turbo haut de gamme sont assez similaires \u00e0 un mod\u00e8le plus ordinaire, et seul un passionn\u00e9 peut faire la diff\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n
Et enfin, ils ne sont ni rares, ni limit\u00e9s. Porsche en vend des dizaines de milliers par an, et quiconque en veut un peut simplement se rendre chez le concessionnaire et l’acheter. C’est en partie pour cela qu’un SUV Cayenne\/Macan se d\u00e9pr\u00e9cie autant qu’un mod\u00e8le 911.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche Carrera GT est une supercar biplace fabriqu\u00e9e par Porsche de 2004 \u00e0 2007. La Carrera GT est dot\u00e9e d’un moteur V10 atmosph\u00e9rique mont\u00e9 en position basse, d’une carrosserie l\u00e9g\u00e8re et d’un look de supercar pur-sang.<\/p>\n\n\n\n
La Carrera GT est en train de devenir, lentement mais s\u00fbrement, une ic\u00f4ne de l’industrie automobile, et la valeur des mod\u00e8les Carrera GT atteint facilement les 1 million de dollars. La Carrera GT est une supercar de bout en bout, et personne ne pense le contraire.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche 918 Spyder est \u00e9galement une supercar Porsche \u00e0 deux places, mais la 918 est en quelque sorte une version moderne de la Carrera GT. La 918 offre un groupe motopropulseur hybride, une carrosserie glissante et un tas de composants d\u00e9riv\u00e9s de la course.<\/p>\n\n\n\n
Porsche n’a vendu que 918 Porsche 918, et lorsque la 918 a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e, elle \u00e9tait la voiture de route ax\u00e9e sur la piste la plus performante de la plan\u00e8te. Seules la McLaren P1 et la Ferrari LaFerrari pouvaient s’y comparer. Et la valeur actuelle d’une 918 Spyder moyenne est facilement sup\u00e9rieure \u00e0 un million de dollars.<\/p>\n\n\n\n
Il y a quelques ann\u00e9es, le terme “hypercar” commen\u00e7ait \u00e0 gagner du terrain parmi les amateurs de supercars. Bien que le terme n’ait pas de d\u00e9finition stricte, il est maintenant assez facile de comprendre la signification du mot “hypercar”.<\/p>\n\n\n\n
Une hypercar est une supercar dot\u00e9e des plus hautes performances. G\u00e9n\u00e9ralement construite par Bugatti ou Koenigsegg, une hypercar co\u00fbte bien plus d’un million de dollars, sa production est extr\u00eamement limit\u00e9e et elle est incroyablement d\u00e9sirable.<\/p>\n\n\n\n
Une voiture de sport est g\u00e9n\u00e9ralement une voiture assez compacte, \u00e0 deux places, agile, con\u00e7ue pour une r\u00e9ponse rapide et un retour d’information maximal du conducteur. Les voitures de sport sont rapides, mais elles ne le sont pas comme la plupart des supercars. Une Porsche Cayman\/Boxster est une v\u00e9ritable voiture de sport, et toutes les caract\u00e9ristiques de la plate-forme Cayman\/Boxster sont essentielles pour une voiture de sport.<\/p>\n\n\n\n
La diff\u00e9rence est qu’une voiture de sport n’est g\u00e9n\u00e9ralement pas limit\u00e9e, ni aussi rapide qu’une supercar. Une voiture de sport est aussi g\u00e9n\u00e9ralement un peu moins ch\u00e8re et moins exotique. Tout d\u00e9pend des niveaux de performance : une voiture de sport est la moins performante, suivie d’une supercar et d’une hypercar.<\/p>\n\n\n\n
Les supercars sont \u00e9tonnantes. Elles sont ador\u00e9es aussi bien par les enfants que par les adultes riches, elles sont incroyablement amusantes \u00e0 conduire, elles ont un look et un son extraordinaires. Mais tout n’est pas rose pour les supercars, car elles sont co\u00fbteuses \u00e0 l’achat, \u00e0 l’entretien et \u00e0 l’assurance.<\/p>\n\n\n\n
En outre, elles ne sont pas aussi pratiques, ni efficaces pour les longs trajets. Les supercars sont aussi parfois un peu trop bruyantes et odieuses et tout le monde ne pense pas que les supercars sont cool. Certains pourraient m\u00eame dire que les supercars ne sont pas n\u00e9cessaires et qu’elles sont faites pour les cr\u00e9tins, mais personne ne peut contester l’exp\u00e9rience de conduite et le plaisir de poss\u00e9der une pi\u00e8ce d’ing\u00e9nierie automobile aussi sp\u00e9ciale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Une supercar est une voiture de sport de luxe homologu\u00e9e pour la route, dont la d\u00e9finition est assez vague. \u00c9galement connue sous le nom d’exotique, une supercar est g\u00e9n\u00e9ralement rare,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1434"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1434"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1434\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1434"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1434"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1434"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}