Il n’existe pas de Porsche bon march\u00e9, mais il n’existe pas non plus de Rolex bon march\u00e9. Cela dit, les prix sont relatifs et, dans le monde de la Porsche, il existe quelques mod\u00e8les qui co\u00fbtent beaucoup moins cher que le reste de la gamme.<\/p>\n\n\n\n
La fa\u00e7on la plus \u00e9conomique de devenir propri\u00e9taire d’une Porsche est le VUS compact Porsche Macan. Le Macan est moins cher que la majorit\u00e9 des mod\u00e8les Porsche, mais il offre n\u00e9anmoins une v\u00e9ritable exp\u00e9rience Porsche. Le Macan est le SUV compact le plus dynamique du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Si vous avez envie d’une v\u00e9ritable voiture de sport, la Porsche 718 Boxster est la voiture de sport la moins ch\u00e8re que Porsche propose actuellement. Le Boxster est une voiture de course \u00e0 moteur central et \u00e0 propulsion arri\u00e8re, et un grand nombre de clients Porsche estiment que la plateforme Boxster\/Cayman est plus agr\u00e9able \u00e0 conduire que la 911.<\/p>\n\n\n\n
Mais vous pouvez toujours opter pour une voiture d’occasion, et sur le march\u00e9 de l’occasion, vous avez le choix entre de nombreuses options diff\u00e9rentes. Et si vous tenez compte de la fiabilit\u00e9 et de la conservation de la valeur \u00e0 long terme, les Porsche sont un excellent moyen de d\u00e9penser votre argent durement gagn\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche Macan d’entr\u00e9e de gamme se vend environ 53 000 $, et pour un tel prix, vous obtenez un moteur 4 cylindres turbocompress\u00e9 de 248 ch et 370 Nm de couple. L’\u00e9quipement standard est plut\u00f4t rare, mais vous obtenez un \u00e9cran d’infodivertissement de 10,9 pouces, le Wifi, le Bluetooth, un syst\u00e8me de son surround \u00e0 10 haut-parleurs et des phares \u00e0 LED.<\/p>\n\n\n\n
Il est fortement conseill\u00e9 d’opter pour le pack Premium, qui comprend des si\u00e8ges avant et arri\u00e8re chauffants, un son surround am\u00e9lior\u00e9, des phares adaptatifs et des r\u00e9troviseurs \u00e0 att\u00e9nuation automatique. Si vous souhaitez une exp\u00e9rience sportive, vous devriez \u00e9galement opter pour le pack Porsche Sport Chrono.<\/p>\n\n\n\n
Plus haut dans la gamme, 61 000 $ permettent d’obtenir le Porsche Macan S, et 10 000 $ suppl\u00e9mentaires permettent d’obtenir le plus beau Porsche Macan GTS. Au sommet de la gamme se trouve le Macan Turbo, mais celui-ci co\u00fbte jusqu’\u00e0 83 000 $, ce qui est beaucoup d’argent pour un VUS compact.<\/p>\n\n\n\n
Le meilleur choix du lot sera probablement le Macan S, car il offre un moteur V6 l\u00e9g\u00e8rement d\u00e9tourn\u00e9 que l’on retrouve dans le GTS et le Turbo. Les \u00e9quipements suppl\u00e9mentaires sont co\u00fbteux, mais n\u00e9cessaires si vous voulez vendre votre Macan sur le march\u00e9 de l’occasion.<\/p>\n\n\n\n
On pourrait dire que le Macan n’est pas une vraie Porsche, qu’une vraie Porsche ne devrait \u00eatre qu’une voiture de sport et non un SUV. Bien que cela puisse \u00eatre vrai dans une certaine mesure, nous vivons \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les ventes de SUV dominent le march\u00e9, et le Macan est en quelque sorte un hatchback sur\u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Mais si vous \u00eates d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 passer par le d\u00e9partement des voitures de sport de Porsche, les mod\u00e8les Boxster\/Cayman offrent une certaine valeur. La diff\u00e9rence est que le Cayman est un coup\u00e9, et le Boxster un cabriolet, et les autres diff\u00e9rences entre les deux sont principalement associ\u00e9es \u00e0 cela.<\/p>\n\n\n\n
Le prix de base de la Boxster 718 d’entr\u00e9e de gamme est de 64 000 $, mais les prix montent \u00e0 102 000 $ pour l’\u00e9dition limit\u00e9e du 25e anniversaire. La Porsche 718 Boxster GTS est probablement le meilleur choix du lot, car elle offre un moteur \u00e0 plat \u00e0 aspiration naturelle que l’on retrouve dans les anciens mod\u00e8les 911.<\/p>\n\n\n\n
La GTS co\u00fbte 90 000 $, ce qui est beaucoup d’argent, mais certains consid\u00e8rent la GTS comme l’une des voitures de sport Porsche offrant le meilleur rapport qualit\u00e9-prix de la derni\u00e8re d\u00e9cennie. Cela dit, le mod\u00e8le Boxster le plus dynamique est le Boxster Spyder, mais il co\u00fbte 100 000 $.<\/p>\n\n\n\n
Il est difficile de justifier un prix de 100 000 dollars pour une Porsche Boxster. Apr\u00e8s tout, il ne s’agit que d’un Boxster et non d’une 911. Et c’est d’autant plus vrai si l’on consid\u00e8re qu’il est possible d’acqu\u00e9rir une Porsche 911 \u00e0 part enti\u00e8re pour un prix aussi bas que 10-15 000 dollars, si vous aimez la g\u00e9n\u00e9ration 996 bien s\u00fbr.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez une 911, mais que vous ne voulez pas d\u00e9penser une somme exorbitante, vous devriez jeter un coup d’\u0153il \u00e0 la 997.2 et \u00e0 la g\u00e9n\u00e9ration 991. Vous pouvez obtenir une 911 997 d\u00e9cente pour un prix aussi bas que 40 000 dollars, et une 991 Carrera d\u00e9cente peut vous co\u00fbter entre 65 et 75 000 dollars, selon l’ann\u00e9e du mod\u00e8le et le kilom\u00e9trage.<\/p>\n\n\n\n
La derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de Carrera 992 peut parfois \u00eatre trouv\u00e9e \u00e0 plus de 100 000 $, ce qui est un excellent prix pour une voiture relativement r\u00e9cente. Une Porsche 911 GT3 co\u00fbte aussi peu que 100 000 dollars pour les mod\u00e8les 991 les moins attrayants, et les meilleurs exemplaires de la 991 GT3 peuvent atteindre 150 000 dollars.
Quel que soit votre choix, assurez-vous de comparer les prix autant que possible et essayez d’\u00e9tudier les tenants et aboutissants de la possession d’une Porsche. Il est bon de mentionner que vous ne devez pas trop \u00e9tirer votre budget, car les Porsches co\u00fbtent tr\u00e8s cher \u00e0 entretenir.<\/p>\n\n\n\n
Les Porsche ne sont pas bon march\u00e9, c’est une v\u00e9rit\u00e9 absolue. Mais si vous recherchez l’exp\u00e9rience d’une voiture de sport et que vous appr\u00e9ciez les solutions techniques sophistiqu\u00e9es, les Porsches ne sont finalement pas si ch\u00e8res que cela.<\/p>\n\n\n\n
Ces voitures sont des achats \u00e9motionnels autant que des achats rationnels, et c’est vous qui commandez ce que vous voulez, mais vous ne pouvez pas choisir ce que vous aimez. Cela \u00e9tant dit, les Porsche valent vraiment le coup si vous voulez ce qu’une Porsche offre.<\/p>\n\n\n\n
Compte tenu des prix actuels du march\u00e9, ces deux mod\u00e8les ont des prix assez similaires. On pourrait penser que ces deux mod\u00e8les sont assez similaires, mais ce n’est pas le cas. Une 911 se conduit diff\u00e9remment, principalement en raison de la configuration du moteur arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
L’achat d’une Porsche neuve est une exp\u00e9rience que l’on devrait vivre au moins une fois dans sa vie. Mais il est difficile d’argumenter contre une GT3, car il s’agit sans doute du meilleur mod\u00e8le Porsche jamais construit.<\/p>\n\n\n\n
Quels sont les mod\u00e8les Porsche les plus chers ?<\/p>\n\n\n\n
Au cours de la derni\u00e8re d\u00e9cennie, Porsche n’a construit qu’une seule hypercar, et il s’agit de la 917 Spyder. La 917 Spyder co\u00fbte plus de 800 000 dollars au minimum, et c’est le mod\u00e8le Porsche le plus cher vendu \u00e0 l’\u00e9tat neuf.<\/p>\n\n\n\n
Mais si l’on remonte dans le temps, la Porsche la plus ch\u00e8re jamais vendue aux ench\u00e8res \u00e9tait une Porsche 917K ayant particip\u00e9 aux courses du Mans, qui s’est vendue pour la somme vertigineuse de 14 millions de dollars il y a quelques ann\u00e9es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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