Le remorquage d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique ou hybride rechargeable n’est pas aussi facile que celui d’une voiture ordinaire \u00e0 moteur diesel ou \u00e0 essence. De nos jours, la plupart des constructeurs \u00e9tablissent une capacit\u00e9 de remorquage l\u00e9gale pour une voiture sp\u00e9cifique par le biais d’un processus appel\u00e9 homologation, mais seulement pour quelques mod\u00e8les dignes de ce nom.<\/p>\n\n\n\n
Si aucune limite de capacit\u00e9 de remorquage n’est indiqu\u00e9e pour une voiture donn\u00e9e, il y a de fortes chances qu’elle ne soit pas adapt\u00e9e \u00e0 une telle t\u00e2che, et beaucoup de ces voitures sont des hybrides ou des VE. Cependant, m\u00eame si vous ne pouvez pas remorquer un camping-car de 23 pieds avec une Nissan Leaf, il existe quelques options hybrides qui peuvent facilement remorquer des charges extr\u00eamement lourdes.<\/p>\n\n\n\n
Certains VUS comme le Ford Explorer Hybrid, l’Audi Q7 TFSIe, le Volvo XC90 Twin Hybrid ou le Lincoln Aviator Grand Touring peuvent remorquer plus de 5 000 livres. Les VUS hybrides les plus performants en mati\u00e8re de remorquage sont le Porsche Cayenne S E-Hybrid et le Land Rover Defender P400e, qui peuvent tous deux remorquer jusqu’\u00e0 pr\u00e8s de 2 000 kg.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez remorquer avec votre hybride, mais que vous ne voulez pas d’un SUV, le Volvo V60 Twin Engine est capable de remorquer jusqu’\u00e0 4000 livres, et la VW Passat GTE et la Mercedes c350e sont toutes deux capables de remorquer jusqu’\u00e0 2300 livres dans un grand style et un grand confort.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Explorer Hybrid est une excellente voiture pour les vacances en famille gr\u00e2ce \u00e0 sa conduite subtile, son int\u00e9rieur assez haut de gamme et son grand espace. Si vous ajoutez \u00e0 cela une capacit\u00e9 de remorquage maximale de 5000 livres, l’Explorer est plus que capable d’emmener votre caravane o\u00f9 vous voulez.<\/p>\n\n\n\n
L’Explorer co\u00fbte entre 35 000 et 53 000 dollars, et pour un tel prix, vous obtenez en effet beaucoup de voiture pour l’argent. Envisagez d’acheter l’Explorer si vous ne voulez pas le SUV de luxe le plus haut de gamme du march\u00e9, mais que vous voulez quand m\u00eame avoir tout ce qu’offre un SUV moderne.<\/p>\n\n\n\n
Il y a quelques ann\u00e9es, la marque Lincoln a fait l’objet d’un remaniement en profondeur. Aujourd’hui, la marque Lincoln est capable de s’imposer face \u00e0 Audi, Mercedes ou BMW. Tout bien consid\u00e9r\u00e9, le Lincoln Navigator est le mod\u00e8le le plus impressionnant de toute la gamme, mais l’Aviator n’est certainement pas loin derri\u00e8re.
Il peut sembler ridicule, \u00e0 premi\u00e8re vue, de payer jusqu’\u00e0 70 000 $ pour un VUS Lincoln de taille moyenne bas\u00e9 sur la m\u00eame plateforme que le Ford Explorer, qui co\u00fbte pratiquement la moiti\u00e9 du prix. Cependant, l’Aviator peut remorquer jusqu’\u00e0 6 700 livres, et il offre un int\u00e9rieur splendide avec de nombreuses caract\u00e9ristiques de luxe et de confort de haute qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Le Volvo XC90 s’inscrit parfaitement dans la gamme assez r\u00e9cente de Volvo, qui se caract\u00e9rise par des v\u00e9hicules merveilleusement con\u00e7us et de grande qualit\u00e9. Le langage du design int\u00e9rieur est fortement influenc\u00e9 par le sens su\u00e9dois du luxe minimaliste et de l’\u00e9l\u00e9gance, et le design ext\u00e9rieur partage \u00e9galement cette philosophie.<\/p>\n\n\n\n
En mati\u00e8re de remorquage, le XC90 peut facilement tracter 5000 livres dans un grand confort. M\u00eame si le XC90 n’est pas le SUV ayant la plus grande capacit\u00e9 de remorquage, vous savez tr\u00e8s bien que personne ne peut le faire de mani\u00e8re plus s\u00fbre que Volvo.<\/p>\n\n\n\n
La Porsche Cayenne S E-Hybrid et le Land Rover Defender P400e sont actuellement les hybrides ayant la plus grande capacit\u00e9 de remorquage sur le march\u00e9, mais entre les deux, le Defender semble \u00eatre une option plus int\u00e9ressante gr\u00e2ce \u00e0 un design sophistiqu\u00e9, mais \u00e9galement robuste et durable, et un prix plus abordable.<\/p>\n\n\n\n
Bien que le Cayenne offre certainement un meilleur comportement de conduite en termes d’agilit\u00e9 et de confort, le Defender P400e est le v\u00e9ritable sens de l’aventure. Quoi qu’il en soit, ces deux v\u00e9hicules peuvent facilement remorquer jusqu’\u00e0 pr\u00e8s de 3 000 kg, ce qui est, \u00e0 toutes fins utiles, la quantit\u00e9 la plus \u00e9lev\u00e9e qu’une voiture hybride puisse offrir de nos jours.<\/p>\n\n\n\n
Si vous souhaitez tracter une charge importante, mais que vous ne voulez pas d’un SUV pour plusieurs raisons, il existe quelques options qui pourraient r\u00e9pondre \u00e0 vos besoins. L’une d’entre elles est le Volvo V60 Twin Engine, car ce break Volvo relativement performant peut remorquer jusqu’\u00e0 4 000 livres.<\/p>\n\n\n\n
D’un autre c\u00f4t\u00e9, le V60 Twin Engine offre toujours une qualit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e, un design bien pens\u00e9 et une pl\u00e9thore de mat\u00e9riaux de construction compos\u00e9s de cuir exquis et de garnitures d’accentuation minimalistes qui ont une apparence, une sensation et m\u00eame une odeur incroyables.<\/p>\n\n\n\n
Absolument, mais avec une mise en garde particuli\u00e8re. Les voitures \u00e9lectriques b\u00e9n\u00e9ficient d’un couple instantan\u00e9 d\u00e8s que vous posez le pied sur la p\u00e9dale d’acc\u00e9l\u00e9rateur, ce qui fonctionne \u00e0 merveille lorsque vous devez effectuer des changements soudains dans un environnement urbain et lorsque vous man\u0153uvrez un camping-car de 23 pieds.<\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 cela, les propri\u00e9taires de voitures \u00e9lectriques souffrent r\u00e9guli\u00e8rement d’une anomalie appel\u00e9e “angoisse de l’autonomie”. L’angoisse de l’autonomie est une peur que ressent tout propri\u00e9taire de VE lorsqu’il estime que l’autonomie \u00e9lectrique estim\u00e9e n’est pas suffisante pour atteindre sa destination. C’est extr\u00eamement important, car une remorque de 5 000 livres risque d’\u00e9craser votre autonomie.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures hybrides sont d\u00e9finitivement en train de devenir un point sensible en mati\u00e8re de solutions de propulsion automobile. Leur conduite est pratiquement identique \u00e0 celle d’une voiture ordinaire \u00e0 essence ou diesel, mais en m\u00eame temps, elles sont capables d’atteindre une efficacit\u00e9 sup\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n
En tant que telles, les voitures hybrides en valent vraiment la peine, mais seulement si vous les utilisez vraiment pour ce qu’elles sont. N’achetez pas une voiture hybride pour la conduire avec un moteur \u00e0 combustion ordinaire, car cela rend le moteur \u00e9lectrique inutile et sous-estime compl\u00e8tement l’int\u00e9r\u00eat de poss\u00e9der une voiture hybride.<\/p>\n\n\n\n
Comme vous l’avez peut-\u00eatre remarqu\u00e9, presque toutes les voitures mentionn\u00e9es dans cet article sont ch\u00e8res et plut\u00f4t luxueuses. Quoi qu’il en soit, il n’est pas n\u00e9cessaire de d\u00e9penser une somme aussi exorbitante si vous souhaitez remorquer avec un v\u00e9hicule hybride plus abordable.<\/p>\n\n\n\n
Ceci \u00e9tant dit, le Kia Sorento Hybrid est capable de remorquer jusqu’\u00e0 3300 livres, alors que la Toyota Prius n’est bonne que pour 1600 livres, et il en va de m\u00eame pour le Honda CR-V hybride, plut\u00f4t d\u00e9cevant. La meilleure proposition de valeur de remorquage est probablement le Kia Niro Hybrid, car ce petit h\u00e9ros peut remorquer jusqu’\u00e0 pr\u00e8s de 3 000 livres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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