Les voitures co\u00fbtent cher, et il n’y a pas moyen d’y \u00e9chapper. M\u00eame si certaines d’entre elles peuvent \u00eatre abordables \u00e0 l’achat, elles peuvent aussi \u00eatre co\u00fbteuses \u00e0 l’usage. Quoi qu’il en soit, personne ne peut nier que les co\u00fbts d’entretien sont un facteur extr\u00eamement important \u00e0 prendre en compte lors de l’achat d’une nouvelle voiture.<\/p>\n\n\n\n
Bien que certaines voitures semblent \u00eatre des aubaines parce qu’elles co\u00fbtent peu, les co\u00fbts cach\u00e9s tels que les co\u00fbts d’entretien, de carburant et d’assurance peuvent changer radicalement la donne. Cela \u00e9tant dit, si vous voulez faire l’exp\u00e9rience d’une voiture bon march\u00e9, vous devez vous concentrer \u00e0 la fois sur les co\u00fbts d’achat et sur les co\u00fbts d’entretien.<\/p>\n\n\n\n
L’entretien de certaines voitures peut co\u00fbter jusqu’\u00e0 25 000, 50 000, voire 100 000 dollars et plus sur une p\u00e9riode de 10 ans. Veillez donc \u00e0 investir votre temps pour savoir quelles voitures acheter et lesquelles \u00e9viter. Les voitures abordables et fiables qui conservent leur valeur sont g\u00e9n\u00e9ralement celles qu’il faut consid\u00e9rer.<\/p>\n\n\n\n
Ainsi, la Toyota Corolla et la Honda Accord sont toutes deux r\u00e9put\u00e9es pour leur prix abordable et leur fiabilit\u00e9. En ce qui concerne les SUV, le Toyota RAV-4 et le Honda CR-V sont les deux SUV les moins chers \u00e0 entretenir en ce moment. En ce qui concerne les voitures de sport, la Mazda MX-5 Miata et la Honda S2000 sont les moins ch\u00e8res \u00e0 entretenir.<\/p>\n\n\n\n
En moyenne, l’entretien de nombreuses voitures co\u00fbte plus de 700 $ par an. Il faut s’attendre \u00e0 de tels prix, et certaines personnes pensent m\u00eame que 1 000 $ est une bagatelle, car il existe des voitures qui peuvent co\u00fbter 10 fois plus cher. Quoi qu’il en soit, pratiquement aucune voiture ne peut battre le co\u00fbt d’entretien annuel de la Toyota Corolla, qui n’est que de 310 $.<\/p>\n\n\n\n
Ces prix varient d’une ann\u00e9e \u00e0 l’autre en fonction de l’\u00e2ge, de l’\u00e9tat, du kilom\u00e9trage et de la liste des \u00e9quipements du v\u00e9hicule, mais quoi qu’il en soit, la Corolla est reine. C’est surtout parce que la Corolla offre une fiabilit\u00e9 et une valeur sup\u00e9rieures, tout comme n’importe quelle autre Toyota.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures japonaises fiables sont un th\u00e8me r\u00e9current de nos jours. Ainsi, la Honda Accord arrive derri\u00e8re la Corolla avec un co\u00fbt d’entretien d’environ 400 $ par an. Les Honda Accord sont pratiquement partout depuis des d\u00e9cennies maintenant, et c’est la raison pour laquelle l’Accord co\u00fbte si peu \u00e0 entretenir.
Les pi\u00e8ces de rechange sont absolument partout, et presque tous les m\u00e9caniciens ont une grande exp\u00e9rience de l’entretien d’une Accord. Cela signifie que le m\u00e9canicien peut travailler plus rapidement, ce qui r\u00e9duit les co\u00fbts de main-d’\u0153uvre. En plus de ces raisons, l’Accord est \u00e9galement une voiture tr\u00e8s abordable, mais assez d\u00e9cente.<\/p>\n\n\n\n
Il n’est pas \u00e9tonnant qu’il y ait quelques Toyota sur cette liste, car Toyota fabrique les voitures les plus fiables du march\u00e9, et de loin. En tant que SUV, le RAV4 est \u00e9galement pr\u00e9sent aux quatre coins du monde, ce qui signifie que les pi\u00e8ces sont faciles \u00e0 trouver et bon march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Cela dit, le RAV4 co\u00fbte environ 430 $ en frais d’entretien, ce qui est nettement moins que d’autres VUS plus haut de gamme dans ce segment. Toyota a tendance \u00e0 privil\u00e9gier la fiabilit\u00e9, l’accessibilit\u00e9, la popularit\u00e9 et la facilit\u00e9 d’entretien, autant d’\u00e9l\u00e9ments qui font baisser le prix de l’entretien.<\/p>\n\n\n\n
Avec seulement 407 $ par an, le CR-V parvient \u00e0 gagner la premi\u00e8re place en tant que v\u00e9ritable SUV le moins cher \u00e0 entretenir et \u00e0 utiliser. La raison en est plus ou moins la m\u00eame que pour toutes les autres voitures list\u00e9es ici. Le CR-V est un SUV bien construit, populaire et abordable.<\/p>\n\n\n\n
Les gens savent ce qu’ils vont obtenir lorsqu’un nouveau CR-V sort, et c’est pourquoi les gens les aiment tant. \u00c0 chaque g\u00e9n\u00e9ration, Honda a r\u00e9ussi \u00e0 se forger une r\u00e9putation de VUS solides, durables et \u00e0 prix raisonnable, ce qui favorise la r\u00e9tention de la valeur.<\/p>\n\n\n\n
J’ai plac\u00e9 la MX-5 dans cette liste parce que vous ne pouvez pas obtenir une voiture de sport d’un meilleur rapport qualit\u00e9-prix autrement. Avec seulement 429 $ par an, la MX-5 est la meilleure voiture de sport au monde en ce qui concerne l’entretien. Outre ces faibles co\u00fbts d’entretien, la MX-5 est de toute fa\u00e7on bon march\u00e9 \u00e0 l’achat, qu’elle soit neuve ou d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, si vous voulez une voiture de sport, il est difficile d’aller contre la MX-5. Il y en a beaucoup qui circulent, et elles sont vraiment faciles \u00e0 travailler et \u00e0 r\u00e9gler. Une excellente tenue de route, une agilit\u00e9 sup\u00e9rieure et une exp\u00e9rience avec le toit ouvert font de la MX-5 une excellente voiture de sport d\u00e9capotable.<\/p>\n\n\n\n
Selon quelques experts financiers et ateliers de service r\u00e9put\u00e9s, les voitures BMW, Mercedes, Cadillac, Volvo et Audi ont les co\u00fbts d’entretien les plus \u00e9lev\u00e9s au fil du temps. Cependant, la voiture du XXIe si\u00e8cle la plus ch\u00e8re \u00e0 entretenir est sans aucun doute la Bugatti Veyron.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez une vidange d’huile, vous risquez une facture de 20 000 \u00e0 25 000 dollars. Si vous voulez un jeu de pneus neufs, la facture s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 42 000 dollars. Apr\u00e8s avoir chang\u00e9 vos pneus plusieurs fois, vous devrez \u00e9ventuellement changer les roues aussi, et cela peut co\u00fbter plus de 50 000 $.<\/p>\n\n\n\n
Il est bien connu que les supercars ont tendance \u00e0 co\u00fbter le plus cher \u00e0 entretenir. Cela s’explique par le fait que ces voitures sont fabriqu\u00e9es en quantit\u00e9s limit\u00e9es, qu’elles utilisent souvent des pi\u00e8ces exclusives et des composants haute performance qui doivent respecter des normes de s\u00e9curit\u00e9 et de performance plus rigoureuses.<\/p>\n\n\n\n
En outre, les pi\u00e8ces de rechange ne sont pas facilement disponibles et les co\u00fbts d’assurance, de carburant et d’immatriculation sont \u00e9galement \u00e9lev\u00e9s. De plus, ces voitures offrent souvent des technologies futuristes dont l’entretien co\u00fbte cher, et les m\u00e9caniciens agr\u00e9\u00e9s pour travailler sur ces voitures ne sont pas si nombreux.<\/p>\n\n\n\n
En moyenne, les VE co\u00fbtent moins cher \u00e0 entretenir, car ils comportent beaucoup moins de pi\u00e8ces \u00e0 remplacer et \u00e0 entretenir. De plus, il n’est pas n\u00e9cessaire de faire une vidange d’huile car les moteurs \u00e9lectriques n’utilisent m\u00eame pas d’huile.<\/p>\n\n\n\n
Il n’y a tout simplement pas autant de pi\u00e8ces qui peuvent tomber en panne avec un VE. Bien s\u00fbr, si vous devez remplacer votre batterie, ces avantages s’\u00e9vaporent car le remplacement d’une batterie peut co\u00fbter plus de 10 000 $. Quoi qu’il en soit, si tout se passe comme pr\u00e9vu, l’entretien d’un VE est consid\u00e9rablement moins co\u00fbteux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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