De nombreux aspects de la possession d’un VE ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 largement discut\u00e9s, mais il est difficile de pr\u00e9dire combien de temps une voiture \u00e9lectrique peut durer. Tout ce que nous pouvons faire, c’est nous concentrer sur les composants sp\u00e9cifiques qui sont essentiels pour un VE, et sur leur capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9sister \u00e0 l’\u00e9preuve du temps.<\/p>\n\n\n\n
Il n’y a pratiquement aucun autre composant de VE qui soit aussi important que la batterie, car celle-ci est la principale source d’\u00e9nergie d’un VE, et son remplacement co\u00fbte \u00e9galement beaucoup d’argent. Cependant, la plupart des sites en ligne sugg\u00e8rent qu’une batterie de VE devrait durer entre 100 000 et 150 000 miles dans la plupart des cas.<\/p>\n\n\n\n
Pour replacer les choses dans leur contexte, la plupart des fabricants de VE offrent une garantie de 8 \u00e0 10 ans ou de 100 000 km, ce qui co\u00efncide parfaitement avec les estimations susmentionn\u00e9es. Tesla offre une garantie de 50 000 \u00e0 150 000 miles, mais pour pouvoir utiliser ce pack de garantie, le pourcentage de sant\u00e9 de votre batterie doit \u00eatre sup\u00e9rieur \u00e0 un certain seuil.<\/p>\n\n\n\n
Pour conclure, afin d’\u00e9mettre une hypoth\u00e8se sur la long\u00e9vit\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, nous devons nous concentrer sur la batterie. La batterie est le composant crucial d’un VE, et sans elle, un VE est inutile. Toutefois, si nous parvenons \u00e0 remplacer la batterie, la dur\u00e9e de vie d’un VE est th\u00e9oriquement illimit\u00e9e si elle est entretenue correctement.<\/p>\n\n\n\n
Pour bien comprendre le comportement des batteries sur 5 \u00e0 10 ans, il faut d’abord comprendre les bases de leur fonctionnement. Tout d’abord, la plupart des VE utilisent des batteries au lithium-ion qui sont de loin sup\u00e9rieures aux anciennes batteries au nickel-cadmium et au plomb.<\/p>\n\n\n\n
Les batteries au lithium-ion (Li-Ion) sont sup\u00e9rieures parce qu’elles sont plus denses en \u00e9nergie, ce qui signifie qu’elles peuvent contenir beaucoup d’\u00e9nergie dans un bo\u00eetier relativement petit. Au niveau le plus \u00e9l\u00e9mentaire, votre smartphone et votre Tesla utilisent la m\u00eame technologie de batterie \u00e0 diff\u00e9rents stades de d\u00e9veloppement et de sophistication.<\/p>\n\n\n\n
Les batteries des VE sont mesur\u00e9es en kilowattheures ou kWh, et la plupart des batteries de voitures actuelles offrent entre 20 et 120 kWh. Pour replacer les choses dans leur contexte, une Tesla Model 3 consomme 24 kWh par 100 miles et offre une autonomie estim\u00e9e de 263 miles.<\/p>\n\n\n\n
Si l’on consid\u00e8re qu’un bloc-batterie de VE moyen est aujourd’hui capable de 1500 \u00e0 2000 cycles de charge, on peut potentiellement d\u00e9terminer la dur\u00e9e de vie d’une batterie de voiture sp\u00e9cifique. Apr\u00e8s avoir atteint un certain nombre de cycles de charge, la capacit\u00e9 globale de la batterie commence \u00e0 diminuer.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si certains pensent que les VE ne sont pas con\u00e7us pour durer longtemps, il existe quelques mesures \u00e0 prendre pour augmenter la dur\u00e9e de vie de la batterie d’un VE. Tout d’abord, veillez \u00e0 ne jamais d\u00e9charger compl\u00e8tement votre batterie de VE, car cela augmente g\u00e9n\u00e9ralement l’usure de la batterie.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 ce titre, certains experts sugg\u00e8rent qu’il est pr\u00e9f\u00e9rable d’avoir une capacit\u00e9 de batterie constante de plus de 45 % pour maximiser l’esp\u00e9rance de vie de la batterie \u00e0 long terme. En plus de ne pas d\u00e9charger votre batterie, vous ne devez pas non plus la surcharger, ce qui signifie que vous ne devez jamais atteindre 100 % de sa capacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Vous devez \u00e9galement \u00e9viter d’utiliser la charge rapide de niveau 3 lorsque vous n’avez pas besoin d’une recharge rapide. M\u00eame si la charge rapide de niveau 3 n’endommage pas trop la batterie, ces effets n\u00e9fastes peuvent s’accumuler au cours de 10 ans d’utilisation constante. Aussi, lorsque vous entreposez votre VE pendant une longue p\u00e9riode, veillez \u00e0 surveiller constamment le niveau de charge.<\/p>\n\n\n\n
Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames peuvent \u00e9galement causer des dommages importants \u00e0 la batterie de votre VE. Bien que les effets de ces environnements extr\u00eames soient notoirement difficiles \u00e0 suivre, ils causent tr\u00e8s certainement des dommages \u00e0 votre batterie. Quoi qu’il en soit, vous devriez stocker votre VE dans un parking pour \u00e9viter la majeure partie de ces effets.<\/p>\n\n\n\n
Apr\u00e8s environ 10 \u00e0 15 ans d’utilisation, la batterie d’un VE n’est plus aussi bonne qu’avant. D\u00e8s lors, la question d’un \u00e9ventuel remplacement de la batterie devient pertinente, tout comme de nombreuses autres questions entourant ce sujet. Tout d’abord, m\u00eame si la batterie d’un VE s’affaiblit, cela ne signifie pas qu’il faille la remplacer.<\/p>\n\n\n\n
Toutefois, si vous souhaitez obtenir la meilleure autonomie possible, une nouvelle batterie est indispensable. Le remplacement d’une nouvelle batterie co\u00fbte en moyenne environ 5 000 $, mais ce prix est fortement li\u00e9 \u00e0 la capacit\u00e9 de la batterie et aux lois g\u00e9n\u00e9rales de l’offre et de la demande.<\/p>\n\n\n\n
Ceci \u00e9tant dit, si l’on consid\u00e8re qu’une batterie de VE doit durer entre 100 000 et 150 000 miles et qu’apr\u00e8s son remplacement, nous envisageons de parcourir 100 000 \u00e0 150 000 miles suppl\u00e9mentaires, nous pouvons conclure que personne ne remplacera une batterie de VE plus d’une fois, mais m\u00eame si cela se produit, cela co\u00fbtera probablement beaucoup moins cher.<\/p>\n\n\n\n
Il est presque impossible de dire combien de temps une voiture peut potentiellement durer, car il existe de nombreuses raisons pour lesquelles une voiture peut mourir pr\u00e9matur\u00e9ment. Cela signifie que si vous entretenez votre voiture correctement, conform\u00e9ment aux recommandations, et si vous ne l’\u00e9crasez pas, vous allez tr\u00e8s probablement voir quelques centaines de milliers de kilom\u00e8tres au compteur.<\/p>\n\n\n\n
Bien qu’il soit raisonnable de penser que certaines voitures pourraient potentiellement atteindre un million de miles, d’autres ne sont pas suffisamment bien faites pour ne durer qu’un infime pourcentage de ce chiffre. Quoi qu’il en soit, il est extr\u00eamement difficile de savoir laquelle est laquelle.<\/p>\n\n\n\n
Malheureusement non, elles sont g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9mantel\u00e9es en composants essentiels tels que le cuivre et l’aluminium et sont ensuite transmises \u00e0 des entreprises de recyclage.<\/p>\n\n\n\n
L’\u00e9limination des batteries des voitures \u00e9lectriques est un inconv\u00e9nient majeur de la r\u00e9volution massive des VE. En effet, plusieurs exemples sugg\u00e8rent que de nombreuses batteries \u00e9puis\u00e9es se sont retrouv\u00e9es dans notre environnement. Une telle \u00e9limination inappropri\u00e9e peut \u00eatre pr\u00e9judiciable \u00e0 notre environnement et, \u00e0 ce titre, nous devrions r\u00e9glementer l’\u00e9limination des batteries de mani\u00e8re plus approfondie.<\/p>\n\n\n\n
Tesla est une marque fi\u00e8re d’affirmer que ses batteries devraient durer entre 300 000 et 500 000 miles. En th\u00e9orie, cela signifie que vous ne devriez m\u00eame pas penser \u00e0 remplacer la batterie, mais comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, cela d\u00e9pend fortement de la fa\u00e7on dont vous utilisez et traitez votre batterie.<\/p>\n\n\n\n
Une rumeur dit que Tesla est en train de d\u00e9velopper une batterie qui pourrait potentiellement tenir un million de miles. Je suppose que nous devrons attendre pour le d\u00e9couvrir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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