Selon des \u00e9tudes r\u00e9centes, les voitures \u00e9lectriques vont finir par devenir beaucoup moins ch\u00e8res que les voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion. Certaines \u00e9tudes sugg\u00e8rent m\u00eame qu’avant 2035, les voitures \u00e9lectriques seront beaucoup plus accessibles que les voitures hybrides ou \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne.<\/p>\n\n\n\n
Cela variera selon les diff\u00e9rents types de voitures \u00e9lectriques. Les VE plus petits et moins chers co\u00fbteront probablement le m\u00eame prix que les voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne avant 2027, tandis que les VE plus grands et plus chers suivront bient\u00f4t. Bien qu’il faille prendre ces chiffres avec un grain de sel, plusieurs organisations soutiennent ces affirmations.<\/p>\n\n\n\n
Aujourd’hui, une voiture \u00e9lectrique moyenne co\u00fbte environ 40 000 dollars avant imp\u00f4ts, tandis qu’une voiture \u00e0 essence moyenne co\u00fbte environ 22 000 dollars avant imp\u00f4ts. De nombreux constructeurs dans le monde tentent de combler le foss\u00e9 entre les voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne et les VE, et certains d’entre eux obtiennent de meilleurs r\u00e9sultats que pr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n
Il existe actuellement quelques VE relativement abordables sur le march\u00e9, comme la Mini Cooper SE, la Nissan Leaf, la Hyundai Ioniq Electric ou la Chevy Bolt EV. Ces quatre voitures co\u00fbtent entre 30 000 et 38 000 dollars, et vous pouvez les obtenir encore moins cher que cela, surtout si vous achetez d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
Bien que ces voitures ne soient pas les porte-drapeaux de la technologie des VE, elles sont suffisamment d\u00e9centes pour \u00eatre recommand\u00e9es. La Chevy Bolt EV n’est pas la meilleure voiture du march\u00e9 pour 38 000 dollars, mais elle fait partie d’une poign\u00e9e de VE dans cette cat\u00e9gorie de prix.<\/p>\n\n\n\n
Toutes ces voitures offrent entre 110 et 260 miles d’autonomie, la Mini \u00e9tant la pire et la Bolt EV la meilleure. En ce qui concerne les nombreuses autres caract\u00e9ristiques de la voiture, elles sont plus ou moins comparables \u00e0 leurs homologues \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez une voiture \u00e9lectrique plus luxueuse, mais ” abordable “, la meilleure \u00e0 consid\u00e9rer est la Tesla Model 3 \u00e0 41 000 $. M\u00eame si la Tesla Model 3 offre des caract\u00e9ristiques \u00e9tonnantes pour un tel prix, elle n’est pas aussi bien construite que d’autres voitures \u00e0 40 000 $.<\/p>\n\n\n\n
De l’autre c\u00f4t\u00e9 du spectre, il y a beaucoup de VE “de luxe” sur le march\u00e9 actuellement. Des voitures comme la Tesla Model S \u00e0 81 000 $ ou la Porsche Taycan au prix similaire sont les v\u00e9ritables porte-drapeaux des VE de luxe. Ces voitures sont les VE les plus d\u00e9sirables sur le march\u00e9, et il est assez facile de voir pourquoi.<\/p>\n\n\n\n
Outre ces deux voitures, l’Audi e-Tron GT \u00e0 75 000 $ et la Mercedes EQS \u00e0 100 000 $, r\u00e9cemment lanc\u00e9e, sont \u00e9galement de plus en plus recherch\u00e9es. Ces voitures sont con\u00e7ues pour offrir les plus hauts standards de luxe, de performance et de technologie, et en tant que telles, elles en valent vraiment la peine.<\/p>\n\n\n\n
Les Mercedes, Audi et Porsche sont toutes bien au-dessus de Tesla en termes de qualit\u00e9, de design et de finition, mais Tesla offre son r\u00e9seau de recharge extr\u00eamement pratique et ses technologies de conduite autonome sup\u00e9rieures.<\/p>\n\n\n\n
En termes de performances, la Tesla Model S Plaid est la deuxi\u00e8me voiture la plus rapide du monde, juste derri\u00e8re la ridicule hypercar Rimac Nevera, qui co\u00fbte plus de 2 millions de dollars. On peut dire sans se tromper que ces voitures sont \u00e9tonnantes, mais elles devraient l’\u00eatre compte tenu de leur prix.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures \u00e9lectriques en 2021<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si les voitures \u00e9lectriques co\u00fbtent encore plus cher que les voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne, ce n’est pas une mauvaise id\u00e9e d’investir dans l’une d’entre elles si vous pouvez utiliser pleinement la plateforme du v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Certaines marques de voitures, comme Tesla, sont en t\u00eate du peloton en mati\u00e8re de commodit\u00e9 de possession d’une voiture \u00e9lectrique, mais beaucoup d’autres suivront bient\u00f4t.<\/p>\n\n\n\n
Chaque jour, une nouvelle voiture \u00e9lectrique est pr\u00e9sent\u00e9e, et on peut dire que nous vivons une \u00e9poque passionnante en ce qui concerne les voitures \u00e9lectriques. M\u00eame si elles s’am\u00e9liorent constamment, si vous ne pouvez pas les utiliser compl\u00e8tement, vous devriez ignorer les VE pour le moment.<\/p>\n\n\n\n
Au fil du temps, il sera plus facile de trouver un v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e9cent, donc si vous n’\u00eates pas press\u00e9, il n’est pas n\u00e9cessaire de sauter le pas. Toutefois, si vous voulez \u00eatre au sommet de la technologie des transports, achetez un v\u00e9hicule \u00e9lectrique de luxe et performant.<\/p>\n\n\n\n
Il est difficile de d\u00e9cider quel VE est le meilleur sur le march\u00e9, mais la Tesla Model 3 est probablement la meilleure voiture \u00e9lectrique relativement abordable, tandis que l’Audi E-Tron GT et la Porsche Taycan sont les meilleures voitures \u00e9lectriques de moins de 100 000 $.<\/p>\n\n\n\n
Actuellement, les voitures \u00e9lectriques sont effectivement moins ch\u00e8res \u00e0 entretenir car elles comportent moins de pi\u00e8ces mobiles. Elles n’utilisent pas non plus autant de liquides, il n’est donc pas n\u00e9cessaire de faire une vidange d’huile de temps en temps. Les garanties des VE couvrent g\u00e9n\u00e9ralement les batteries jusqu’\u00e0 100 000 miles ou 8 \u00e0 12 ans, ce qui est suffisant pour poss\u00e9der un VE sans stress.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, les batteries co\u00fbtent cher, et de nos jours, vous devez payer en moyenne 5500 $ pour une batterie neuve.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures \u00e9lectriques ont du mal \u00e0 offrir des estimations d’autonomie comparables \u00e0 celles des voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne ordinaires, de sorte que les VE ont tendance \u00e0 \u00eatre moins performants lorsqu’il s’agit de voyager sur de longues distances. Recharger la batterie d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique prend beaucoup plus de temps que de faire le plein d’essence.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si vous acceptez de passer beaucoup de temps dans les stations de recharge, qui sait si vous serez en mesure d’en trouver une qui soit disponible. En plus des probl\u00e8mes de recharge, les VE co\u00fbtent plus cher et il n’y a pas encore beaucoup de VE sur le march\u00e9, surtout si vous voulez une voiture plus abordable.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures \u00e9lectriques sont meilleures pour l’environnement car l’\u00e9lectricit\u00e9 est une source renouvelable alors que l’essence ne l’est th\u00e9oriquement pas. M\u00eame si les VE co\u00fbtent plus cher, elles n\u00e9cessitent moins de frais d’entretien et il existe de nombreuses incitations gouvernementales pour les nouveaux propri\u00e9taires potentiels de VE.<\/p>\n\n\n\n
Ils sont silencieux et plus relaxants \u00e0 conduire car ils offrent des capacit\u00e9s de conduite autonome sup\u00e9rieures. En outre, certains endroits dans le monde offrent m\u00eame des voies d’autoroute sp\u00e9ciales ou des places de stationnement sp\u00e9ciales pour les voitures \u00e9lectriques uniquement. En outre, la recharge d’une voiture co\u00fbte quelques centimes par rapport au plein d’essence.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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