Volvo n’a pas actuellement de supercar, mais elle en avait une par le pass\u00e9 qui a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e en 2016.<\/p>\n\n\n\n
Volvo a lanc\u00e9 son projet de supercar en 2014 sous l’\u00e9gide de Garry Rogers Motorsport, qui a particip\u00e9 au championnat des supercars de 2014 \u00e0 2016. Elle a \u00e9galement remport\u00e9 des succ\u00e8s dans d’autres courses, comme les courses de supercars \u00e0 Perth en 2014. Le projet de supercar Volvo a \u00e9t\u00e9 interrompu lorsque deux des trois voitures ont \u00e9t\u00e9 emmen\u00e9es \u00e0 l’\u00e9tranger en 2016.<\/p>\n\n\n\n
Les supercars sont souvent appel\u00e9es “voitures exotiques”. Elles constituent un mod\u00e8le de pointe dans la gamme de v\u00e9hicules de sport d’un constructeur automobile. Les supercars sont souvent consid\u00e9r\u00e9es comme des voitures de sport, mais elles sont plus rapides et plus performantes que les voitures de sport.<\/p>\n\n\n\n
Les supercars sont comparativement plus difficiles \u00e0 manier que les voitures de sport traditionnelles, mais ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les gens ont montr\u00e9 un int\u00e9r\u00eat certain pour les supercars. Une autre diff\u00e9rence est que les supercars n’utilisent jamais de traction avant, car cela nuit aux performances et \u00e0 la maniabilit\u00e9 de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des grands constructeurs automobiles ont une s\u00e9rie de supercars dans leur portefeuille. Avec l’augmentation de l’int\u00e9r\u00eat des gens pour les voitures, les ventes de supercars ont consid\u00e9rablement augment\u00e9 ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Ces voitures sont devenues l’image de marque de certains constructeurs automobiles en raison de leur allure audacieuse et de leur vitesse \u00e9lev\u00e9e attrayante pour les amateurs de voitures.<\/p>\n\n\n\n
De nombreuses entreprises mettent en avant la vitesse de leurs supercars, en les comparant \u00e0 celle des avions, ce qui leur donne plus d’authenticit\u00e9. Les supercars sont ensuite \u00e9galement utilis\u00e9es par les entreprises pour participer \u00e0 des championnats de supercars, ce qui peut faire des merveilles pour la r\u00e9putation d’une entreprise automobile.<\/p>\n\n\n\n
Volvo a utilis\u00e9 le moteur V8 B8444S dans les Volvo S60, qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 par Yamaha, sp\u00e9cialement pour Volvo. Il comptait 8 cylindres, avec 4 soupapes par cylindre. La version sport automobile avait un moteur de 5,0 litres qui produisait 650 chevaux. Il \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 de soupapes \u00e0 lev\u00e9e hydraulique. Pour la course de 2014, le moteur \u00e9tait limit\u00e9 \u00e9lectroniquement \u00e0 7 500 tr\/min. Il avait un taux de compression de 10:1. Les sp\u00e9cifications techniques globales \u00e9taient les suivantes<\/p>\n\n\n\n
Volvo a commenc\u00e9 son programme de supercar en 2014, lorsque Volvo Car Australia avec Garry Rogers Motorsport, une \u00e9quipe de course australienne, ont commenc\u00e9 leurs efforts pour fabriquer une supercar. Dans ces voitures, Volvo \u00e9tait propri\u00e9taire des pi\u00e8ces particuli\u00e8res Volvo et GRM \u00e9tait propri\u00e9taire des pi\u00e8ces sp\u00e9cifiques \u00e0 la course des voitures fabriqu\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Ces voitures de sport automobile ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9es dans l’usine de Polestar, qui \u00e9tait le troisi\u00e8me partenaire de cette collaboration. GRM \u00e9tait responsable des coureurs et a engag\u00e9 de tr\u00e8s bons pilotes comme le Kiwi Scott Mclaughlin et le Su\u00e9dois Robert Dahlgren.<\/p>\n\n\n\n
Volvo a commenc\u00e9 \u00e0 participer \u00e0 des comp\u00e9titions en 2014 et a imm\u00e9diatement fait parler d’elle gr\u00e2ce \u00e0 ses performances \u00e9tonnantes. Avant de venir au niveau international, ils ont domin\u00e9 leurs saisons domestiques pendant 4 ann\u00e9es cons\u00e9cutives, remportant notamment le championnat scandinave des voitures de tourisme en 2013.<\/p>\n\n\n\n
Scott McLaughlin de GRM a \u00e9t\u00e9 le pilote \u00e0 l’origine de leurs exploits durant cette courte p\u00e9riode. Il s’est class\u00e9 5e au championnat en 2014 et 3e au championnat 2016. Volvo a \u00e9galement remport\u00e9 deux courses cons\u00e9cutives \u00e0 Phillip Island. La supercar Volvo a connu un bon parcours jusqu’\u00e0 sa d\u00e9sint\u00e9gration en 2016.<\/p>\n\n\n\n
La nouvelle est tomb\u00e9e en 2016 lorsque Polestar a annonc\u00e9 la fin du contrat de 3 ans avec Volvo et GRM. Cela a mis fin \u00e0 l’utilisation des moteurs V8 par Volvo. Ils avaient fabriqu\u00e9 un total de 3 voitures, dont 2 ont \u00e9t\u00e9 emmen\u00e9es outre-mer.<\/p>\n\n\n\n
Le ch\u00e2ssis Volvo d’origine, GRM 017, qui \u00e9tait pilot\u00e9 par McLaughlin, est rest\u00e9 au GRM sous la livr\u00e9e Albert Park, mais sans le train roulant. Apr\u00e8s le bras de fer entre Volvo et GRM, il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 que le premier ch\u00e2ssis devait rester en livr\u00e9e Albert Park pour conserver l’histoire, mais en 2017, il a \u00e9t\u00e9 rendu au mus\u00e9e de Polestar.<\/p>\n\n\n\n
Le troisi\u00e8me ch\u00e2ssis, le GRM 018, qui a \u00e9t\u00e9 pilot\u00e9 par McLaughlin lors du championnat 2016 et s’est class\u00e9 3\u00e8me, reste au Mus\u00e9e Volvo de G\u00f6teborg.<\/p>\n\n\n\n
En 2017, Volvo et Polestar ont annonc\u00e9 qu’ils allaient fabriquer des voitures de performance \u00e9lectriques haut de gamme et depuis, ils ont fabriqu\u00e9 de grandes voitures de luxe comme la Volvo V60 T8. Volvo a abandonn\u00e9 le moteur V8 pour poursuivre des voitures plus vertes d’un point de vue environnemental. En 2019, ils ont annonc\u00e9 qu’ils finiraient par se convertir enti\u00e8rement vers les moteurs \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n
Si l’on consid\u00e8re la fin du partenariat entre Volvo et GRM, il semble presque impossible que nous voyions une autre supercar Volvo sur les circuits de course. Si l’on consid\u00e8re \u00e9galement que Volvo s’oriente vers des moteurs enti\u00e8rement \u00e9lectriques, il est tr\u00e8s peu probable de voir une supercar dans un avenir proche, car la soci\u00e9t\u00e9 est enti\u00e8rement investie dans le projet d’\u00e9nergie \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
Mais qui sait ? Peut-\u00eatre qu’un jour Cyan Racing et Volvo concluront un accord pour fabriquer une supercar et entrer \u00e0 nouveau dans l’industrie de la course.<\/p>\n\n\n\n
Le bilan des trois ann\u00e9es de supercar de Volvo a \u00e9t\u00e9 exceptionnel, avec deux victoires \u00e0 Phillip Island et une 5e et 3e place aux championnats 2014 et 2016, respectivement. De plus, ils ont remport\u00e9 tous les championnats nationaux avant de se lancer au niveau international, donc on peut dire qu’ils ont plut\u00f4t bien r\u00e9ussi.<\/p>\n\n\n\n
Volvo est un constructeur automobile su\u00e9dois fond\u00e9 en 1927. Volvo est r\u00e9put\u00e9 pour ses SUV et ses berlines, qui comptent parmi les voitures les plus s\u00fbres et les plus fiables. \u00c0 l’origine, Volvo \u00e9tait une filiale \u00e0 100 % de SKF, une soci\u00e9t\u00e9 su\u00e9doise de fabrication de roulements et de joints. Aujourd’hui, Volvo est une marque globale dans le monde, avec son plus grand nombre de ventes en Chine, aux \u00c9tats-Unis, en Su\u00e8de, au Royaume-Uni et au Canada.<\/p>\n\n\n\n
Volvo fabrique certaines des meilleures voitures de luxe en Europe. Ses voitures phares sont la S90 et la XC90, qui sont consid\u00e9r\u00e9es comme tr\u00e8s fiables et s\u00fbres.<\/p>\n\n\n\n
Si l’on consid\u00e8re les voitures purement Volvo, la Volvo XC90 T8 est actuellement la Volvo la plus rapide du march\u00e9. Il s’agit d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique qui peut atteindre le 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,3 secondes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Volvo n’a pas actuellement de supercar, mais elle en avait une par le pass\u00e9 qui a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9e en 2016. Volvo a lanc\u00e9 son projet de supercar en 2014 sous<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1639"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1639"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1639\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}