En tant qu’\u00eatres humains, nous sommes des \u00eatres \u00e9motionnels, nous aimons les bons souvenirs, les sentiments de r\u00e9ussite, d’appr\u00e9ciation et de statut. Tous ces \u00e9l\u00e9ments, et bien d’autres encore, expliquent pourquoi certaines voitures prennent de la valeur. La r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale qui explique pourquoi certaines voitures prennent de la valeur avec le temps est que la soci\u00e9t\u00e9 l’exige.<\/p>\n\n\n\n
Certaines voitures prennent de la valeur d\u00e8s qu’elles quittent la cha\u00eene de production, ou m\u00eame avant. Ces types de voitures sont g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9s par des constructeurs de voitures exotiques haut de gamme et sont produits en quantit\u00e9s limit\u00e9es. Cela signifie que la demande est beaucoup plus importante que l’offre, ce qui en augmente la valeur.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, la plupart des voitures ont tendance \u00e0 s’appr\u00e9cier lentement et r\u00e9guli\u00e8rement. Parfois, un certain mod\u00e8le de voiture a d\u00e9fini une \u00e9poque, comme la Chevy Bel Air des ann\u00e9es 1950, ce qui signifie qu’aujourd’hui, une Bel Air des ann\u00e9es 1950 en bon \u00e9tat vaut de plus en plus cher. En outre, les personnes qui convoitaient certaines voitures produites lorsqu’elles \u00e9taient enfants s’appr\u00e9cient \u00e9galement aujourd’hui.<\/p>\n\n\n\n
Si vous voulez savoir si une voiture donn\u00e9e va s’appr\u00e9cier ou non, vous devez vous concentrer sur la popularit\u00e9, la raret\u00e9, l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral et les voitures qui ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 l’avant-garde de certains types de technologies. Toutefois, personne ne peut garantir qu’une voiture donn\u00e9e s’appr\u00e9ciera un jour, car seul le temps peut le dire.<\/p>\n\n\n\n
Lorsqu’une personne voit un mod\u00e8le Ferrari haut de gamme, elle pense d’abord que la personne qui le conduit est pr\u00eate \u00e0 d\u00e9penser quelques centaines de milliers, voire des millions de dollars, pour un actif qui se d\u00e9pr\u00e9cie. Cependant, dans la plupart des cas, ce n’est pas le cas car ces voitures sont souvent consid\u00e9r\u00e9es comme des investissements \u00e0 court terme.<\/p>\n\n\n\n
Par exemple, presque toutes les supercars haut de gamme \u00e0 production limit\u00e9e sont inaccessibles pour la plupart des gens, car ils les consid\u00e8rent comme excessives et inutiles. Elles co\u00fbtent g\u00e9n\u00e9ralement des sommes obsc\u00e8nes et ne sont propos\u00e9es qu’\u00e0 un certain nombre de clients tr\u00e8s fid\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, ces voitures s’appr\u00e9cient souvent de 20 %, 30 %, 50 %, voire 100 % ou plus avant m\u00eame d’arriver sur les routes. Donc, si vous pouvez allouer un cr\u00e9neau de construction pour une telle voiture, vous pouvez tout aussi bien la conduire pendant un certain temps et la vendre plus tard sans perdre un seul centime, ou dans le meilleur des cas, m\u00eame en r\u00e9alisant un b\u00e9n\u00e9fice d\u00e9cent.<\/p>\n\n\n\n
Tous les prix actuels de tous les biens de consommation existants sont principalement d\u00e9finis par l’offre et la demande. Cela signifie que la soci\u00e9t\u00e9 dans son ensemble d\u00e9cide du prix d’un article donn\u00e9. Ainsi, lorsque des articles sp\u00e9cifiques deviennent plus populaires pour de nombreuses raisons diff\u00e9rentes, leur valeur est susceptible d’augmenter.<\/p>\n\n\n\n
En outre, si ces articles sont \u00e9galement rares, leur raret\u00e9 agit comme un catalyseur de l’appr\u00e9ciation de leur valeur. Vous pouvez trouver de nombreux exemples diff\u00e9rents de ces voitures, et c’est une tendance qui ne cessera jamais d’influencer le march\u00e9 automobile. Par exemple, une Ford Mustang des ann\u00e9es 1960 est une voiture connue de pratiquement tout le monde, et en tant que telle, les valeurs des Mustangs des ann\u00e9es 1960 en bon \u00e9tat sont toujours \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Si les voitures en question sont \u00e0 la fois extr\u00eamement populaires et rares tout en \u00e9tant excellentes dans leur domaine, elles sont g\u00e9n\u00e9ralement les voitures les plus ch\u00e8res qui existent. Un exemple parfait d’une telle voiture est la Mercedes 300SL ou la Ferrari 250 GTO. Il convient de mentionner que ces deux voitures ont \u00e9galement d\u00e9fini une \u00e8re de l’automobile.<\/p>\n\n\n\n
Le monde de l’automobile est \u00e0 l’aube d’une r\u00e9volution. Avec l’arriv\u00e9e des voitures \u00e9lectriques, de nombreux aspects du trafic routier, en g\u00e9n\u00e9ral, \u00e9voluent vers un avenir plus durable et plus propre. C’est bien s\u00fbr un avantage, mais l’inconv\u00e9nient est que certains types de voitures sont en voie de disparition.<\/p>\n\n\n\n
Les exemples parfaits de ces voitures sont la BMW E46 M3 et la Ferrari 458 Italia. La E46 M3 a \u00e9t\u00e9 la derni\u00e8re v\u00e9ritable voiture l\u00e9g\u00e8re \u00e0 bo\u00eete manuelle de BMW M. Apr\u00e8s la E46, une autre \u00e8re s’est ouverte pour la BMW M3 et pour l’ensemble du segment des berlines sportives en g\u00e9n\u00e9ral. Tout cela signifie que la E46 est une capsule temporelle et qu’elle est appel\u00e9e \u00e0 devenir un classique un jour.<\/p>\n\n\n\n
La Ferrari 458, quant \u00e0 elle, est le dernier V8 Ferrari \u00e0 aspiration naturelle produit en s\u00e9rie. En plus d’\u00eatre le dernier V8 de Ferrari \u00e0 moteur central, c’est aussi la derni\u00e8re Ferrari \u00e0 moteur central con\u00e7ue par Pininfarina. Tout ceci ne fait que confirmer que la 458 est destin\u00e9e \u00e0 la grandeur.<\/p>\n\n\n\n
Investir dans les voitures est une bonne id\u00e9e, car il existe de nombreuses voitures que l’on peut soit revendre, soit garder longtemps jusqu’\u00e0 ce qu’elles s’appr\u00e9cient. Il faut des connaissances approfondies, de la chance et de la d\u00e9termination pour gagner d’\u00e9normes sommes d’argent en investissant dans les voitures, mais plus vous connaissez le march\u00e9, plus cela devient facile.<\/p>\n\n\n\n
Les meilleures voitures d’investissement ont d\u00e9j\u00e0 une valeur \u00e9lev\u00e9e, et l’acc\u00e8s \u00e0 ces voitures n\u00e9cessite un s\u00e9rieux coup de pouce financier. Cependant, vous pouvez investir dans des voitures populaires moins ch\u00e8res pour les revendre \u00e0 profit.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures qui prennent de la valeur et les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques ont quelques points communs. M\u00eame si certains facteurs peuvent parfois indiquer de mani\u00e8re presque ind\u00e9niable qu’un certain \u00e9v\u00e9nement va se produire, les choses ont tendance \u00e0 changer entre-temps, et les pr\u00e9visions aussi.<\/p>\n\n\n\n
Ainsi, si les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques annoncent un apr\u00e8s-midi ensoleill\u00e9, il est toujours possible qu’il pleuve, quelle que soit leur certitude. Il en va de m\u00eame pour les voitures : certains facteurs peuvent laisser penser qu’une voiture va ind\u00e9niablement s’appr\u00e9cier, mais personne ne peut l’affirmer avec certitude.<\/p>\n\n\n\n
La production de masse, la mauvaise qualit\u00e9, le bon march\u00e9, l’accessibilit\u00e9, le manque de popularit\u00e9, le manque de fiabilit\u00e9, l’inf\u00e9riorit\u00e9 technologique, le mauvais \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral, etc. Lorsqu’un article sature le march\u00e9, et qu’il y a beaucoup d’options \u00e0 vendre, la valeur de cet article est susceptible de changer.<\/p>\n\n\n\n
Si quelqu’un ne parvient pas \u00e0 vendre une voiture \u00e0 15 000 dollars parce qu’il existe de nombreuses options similaires dans une gamme de prix inf\u00e9rieure, le prix de ces voitures se rapproche \u00e9galement de la fourchette inf\u00e9rieure. Les voitures qui sont souvent consid\u00e9r\u00e9es comme des outils sont \u00e9galement susceptibles de se d\u00e9pr\u00e9cier gravement apr\u00e8s avoir franchi un certain stade, lorsqu’elles deviennent obsol\u00e8tes pour un usage donn\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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