Chaque voiture Volvo excelle dans sa cat\u00e9gorie respective en termes de s\u00e9curit\u00e9. D’apr\u00e8s les notes de s\u00e9curit\u00e9 de l’IIHS pour 2021, chaque v\u00e9hicule Volvo a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 par le Top Safety Pick+. Volvo produit un total de 9 voitures, avec diff\u00e9rents mod\u00e8les dans 3 cat\u00e9gories.<\/p>\n\n\n\n
Chaque Volvo a \u00e9t\u00e9 class\u00e9e comme la meilleure dans sa cat\u00e9gorie respective, et Volvo obtient une note de s\u00e9curit\u00e9 moyenne de 9,90 sur 10.<\/p>\n\n\n\n
Volvo est r\u00e9put\u00e9 pour ses dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 depuis des d\u00e9cennies. La soci\u00e9t\u00e9 est litt\u00e9ralement qualifi\u00e9e de constructeur automobile le plus s\u00fbr au monde. En 1923, Volvo a commenc\u00e9 \u00e0 produire des voitures et s’est efforc\u00e9 de fournir \u00e0 ses clients les meilleurs dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 de l’\u00e9poque.<\/p>\n\n\n\n
Le centre de s\u00e9curit\u00e9 de Volvo Cars a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 en 2000. Depuis lors, il effectue au moins un crash test par jour. Selon l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), personne aux \u00c9tats-Unis n’a perdu la vie dans neuf mod\u00e8les Volvo diff\u00e9rents entre 2009 et 2012.<\/p>\n\n\n\n
Le centre de s\u00e9curit\u00e9 des voitures Volvo \u00e0 G\u00f6teborg, en Su\u00e8de, est l’une des installations les plus avanc\u00e9es au monde. Il est unique en son genre dans le monde. Lorsque Volvo faisait partie de Ford Motor Company, elle est devenue un centre d’excellence pour la s\u00e9curit\u00e9. M\u00eame Ford Motors avait l’habitude de tester ses voitures dans les installations de Volvo. D’autres soci\u00e9t\u00e9s ont \u00e9galement utilis\u00e9 les installations de Volvo, comme Jaguar, Land Rover et Aston Martin.<\/p>\n\n\n\n
Les installations ont une capacit\u00e9 de 400 tests par an. Ils utilisent une piste d’essai fixe et une piste d’essai mobile pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 de leurs voitures. La piste d’essai fixe est utilis\u00e9e pour les essais de collision contre un mur. La piste d’essai mobile permet de tester les collisions entre deux voitures en mouvement, les chocs frontaux, les chocs lat\u00e9raux et les collisions arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
L’installation dispose \u00e9galement d’une excellente \u00e9quipe de logiciels. Ils ont d\u00e9velopp\u00e9 leur propre logiciel pour tester les voitures sur ordinateur avant les tests pratiques. Ils effectuent des milliers de tests sur ordinateur avant de les r\u00e9aliser sur de vraies voitures, ce qui est beaucoup plus rapide et plus rentable.<\/p>\n\n\n\n
Les crash tests incluent des mannequins hommes, femmes et enfants qui doivent endurer tous les types de sc\u00e9narios de collision. Il y a environ 100 mannequins dans cette installation qui sont utilis\u00e9s pour les crashs.<\/p>\n\n\n\n
Volvo est le meilleur des meilleurs en termes de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules. Elle a litt\u00e9ralement invent\u00e9 certains dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 qui sont encore utilis\u00e9s aujourd’hui. Voici quelques-uns des dispositifs qui ont \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9s par Volvo :<\/p>\n\n\n\n
Chaque mod\u00e8le de voiture Volvo est entr\u00e9 dans le classement de l’IIHS en 2021. C’est normal pour Volvo, car elle est constamment bien not\u00e9e par l’IIHS et la NHTSA dans leurs classements. Ils excellent dans toutes les cat\u00e9gories en termes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La V60 appartient \u00e0 la cat\u00e9gorie des voitures de direction compactes. C’est l’une des voitures les plus s\u00fbres de sa cat\u00e9gorie. L’IIIHS a class\u00e9 la S60 comme une voiture Top Safety Pick+. C’est \u00e9galement la voiture la plus s\u00fbre selon la NHTSA. Les nombreux mod\u00e8les de la S60 ont obtenu 5 \u00e9toiles dans chaque cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V60 est un break compact de luxe, \u00e9troitement li\u00e9 \u00e0 la S60. L’IIHS a class\u00e9 deux mod\u00e8les de la V60 dans la cat\u00e9gorie Top Safety Pick+ en 2021. Les mod\u00e8les 2020 et 2021 du V60 ont \u00e9galement re\u00e7u les 5 \u00e9toiles dans les \u00e9valuations de la NHTSA. Cela en fait l’un des meilleurs v\u00e9hicules de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo S90 est une berline ex\u00e9cutive qui a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9e en 2016. Elle fait partie de la cat\u00e9gorie des grandes berlines et deux de ses mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 class\u00e9s dans la cat\u00e9gorie Top Safety Pick+ par l’IIHS.<\/p>\n\n\n\n
La Volvo V90 est une familiale de luxe de taille moyenne qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e en 2016. Il est bas\u00e9 sur le mod\u00e8le S90. L’IIHS a \u00e9galement class\u00e9 ses deux mod\u00e8les comme des v\u00e9hicules Top Safety Pick+.<\/p>\n\n\n\n
Le Volvo XC40 est un SUV crossover de luxe compact lanc\u00e9 en 2017. Il a re\u00e7u de nombreuses r\u00e9compenses comme la voiture europ\u00e9enne de l’ann\u00e9e en 2018. Class\u00e9 Top Safety Pick+ par l’IIHS, il est l’une des voitures les plus s\u00fbres de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n
Le Volvo XC60 est un SUV de luxe de taille moyenne que Volvo fabrique depuis 2008. Consid\u00e9r\u00e9 comme l’une des voitures les plus s\u00fbres par la NHTSA, le IIIHS a \u00e9galement class\u00e9 ses deux mod\u00e8les dans la cat\u00e9gorie Top Safety Pick+.<\/p>\n\n\n\n
Le Volvo XC90 est un SUV de luxe de taille moyenne dot\u00e9 de caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 exceptionnellement bonnes. Il est class\u00e9 dans la cat\u00e9gorie Top Safety Pick+ par l’IIHS et a re\u00e7u la quasi-totalit\u00e9 des 5 \u00e9toiles de la NHTSA, ce qui en fait l’une des voitures les plus s\u00fbres de sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n
La s\u00e9curit\u00e9 automobile comprend la recherche de la conception, de la construction, de l’\u00e9quipement et de la r\u00e9glementation pour pr\u00e9venir les accidents et minimiser les blessures. Les voitures doivent disposer de certains dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 du conducteur et des passagers. La s\u00e9curit\u00e9 automobile comprend de nombreux dispositifs qui sont test\u00e9s dans des installations \u00e0 haut risque d’accident afin d’obtenir les meilleurs r\u00e9sultats en termes de sc\u00e9narios d’accident.<\/p>\n\n\n\n
Les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 sont divis\u00e9s en deux cat\u00e9gories : la s\u00e9curit\u00e9 active et la s\u00e9curit\u00e9 passive. Les caract\u00e9ristiques actives sont celles qui contribuent \u00e0 la pr\u00e9vention des accidents et comprennent des \u00e9l\u00e9ments tels que :<\/p>\n\n\n\n
Il existe de nombreuses organisations \u00e0 but non lucratif qui s’efforcent de fournir des classements de voitures en termes de s\u00e9curit\u00e9. Ces organisations testent rigoureusement ces voitures dans toutes sortes de situations. Voici quelques-unes de ces organisations<\/p>\n\n\n\n
Les organisations ont des m\u00e9thodes diff\u00e9rentes. Selon la NHTSA, ils testent les collisions avant, arri\u00e8re et lat\u00e9rales avec des tests de renversement. Les voitures sont soumises \u00e0 des crash-tests physiques extr\u00eames. Les collisions frontales comprennent \u00e9galement un test de d\u00e9calage frontal, un test frontal pleine largeur et un test d’impact lat\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n
Les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 des voitures sont test\u00e9s pour \u00e9valuer leurs performances en cas d’accident. Les centres de s\u00e9curit\u00e9 disposent de toutes sortes de mannequins qui subissent ces crash tests.<\/p>\n\n\n\n
Il existe plusieurs constructeurs automobiles s\u00fbrs dans le monde. Nombreux sont ceux qui consid\u00e8rent la s\u00e9curit\u00e9 comme le facteur num\u00e9ro un dans le choix d’une voiture, avant la puissance et la vitesse. Parmi les constructeurs les plus s\u00fbrs, citons :<\/p>\n\n\n\n
Chaque voiture Volvo excelle dans sa cat\u00e9gorie respective en termes de s\u00e9curit\u00e9. D’apr\u00e8s les notes de s\u00e9curit\u00e9 de l’IIHS pour 2021, chaque v\u00e9hicule Volvo a \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9 par le Top<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1825"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1825"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1826,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1825\/revisions\/1826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}