Conduire une voiture peut \u00eatre stressant et c’est pourquoi les constructeurs automobiles comme Tesla travaillent \u00e0 la cr\u00e9ation d’une voiture enti\u00e8rement autonome. Par exemple, toutes les futures Tesla Model Y seront \u00e9quip\u00e9es d’un mode de conduite enti\u00e8rement autonome. N\u00e9anmoins, la Tesla Y peut-elle se garer en parall\u00e8le ?<\/p>\n\n\n\n
La Tesla Y peut se garer en parall\u00e8le. Gr\u00e2ce au mode d’autopilotage complet qui \u00e9quipe cette voiture de s\u00e9rie. Cependant, cette fonctionnalit\u00e9 n’est pas tr\u00e8s efficace car elle ne fonctionne que dans les aires de stationnement s\u00e9lectives. Elle doit donc \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e avant de pouvoir \u00eatre d\u00e9clar\u00e9e totalement pratique sur n’importe quelle place de stationnement.<\/p>\n\n\n\n
En plus d’\u00eatre une norme dans la Tesla Model Y, la fonction de stationnement parall\u00e8le peut \u00e9galement \u00eatre install\u00e9e sous forme de logiciel t\u00e9l\u00e9chargeable dans les Tesla Model S, X et 3. Par ailleurs, il est \u00e9galement essentiel de noter que la fonction de stationnement parall\u00e8le peut parfois ne pas permettre \u00e0 la voiture de se garer compl\u00e8tement, ce qui oblige le conducteur \u00e0 terminer le processus.<\/p>\n\n\n\n
Ainsi, m\u00eame si la fonction de stationnement parall\u00e8le de Tesla Y peut garer votre voiture, cette fonction n’est pas totalement ind\u00e9pendante et il ne faut pas s’y fier enti\u00e8rement. Mais comme Tesla am\u00e9liore son algorithme, elle deviendra meilleure \u00e0 l’avenir.<\/p>\n\n\n\n
Avant tout, le stationnement automatique ne fonctionnera qu’\u00e0 des vitesses inf\u00e9rieures \u00e0 15 mph et ne fonctionnera que lorsqu’il est d\u00e9limit\u00e9 par deux autres voitures et une bordure. Voici les \u00e9tapes \u00e0 suivre pour d\u00e9marrer le stationnement automatique :<\/p>\n\n\n\n
Le syst\u00e8me de stationnement automatique Tesla fonctionne en combinant un r\u00e9seau de capteurs \u00e0 ultrasons, un radar et des cam\u00e9ras autour du v\u00e9hicule. Ces trois \u00e9l\u00e9ments permettent de rep\u00e9rer une zone de stationnement potentielle s\u00e9lectionn\u00e9e par le conducteur. Ensuite, le conducteur n’aura qu’\u00e0 d\u00e9clencher le stationnement automatique parall\u00e8le en appuyant sur l’ic\u00f4ne grise “P” sur l’\u00e9cran d’affichage.<\/p>\n\n\n\n
Ce processus est le m\u00eame que le stationnement manuel, mais la diff\u00e9rence est que vous lancez le processus et laissez la voiture faire le reste. Apr\u00e8s vous \u00eatre gar\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la voiture devant la zone de stationnement, il vous suffit d’attendre que la lettre “P” apparaisse sur l’\u00e9cran et d’appuyer dessus.<\/p>\n\n\n\n
Avant cela, vous devrez appuyer sur le frein et passer le s\u00e9lecteur de vitesse en “marche arri\u00e8re”. Vous ne rel\u00e2cherez le frein qu’apr\u00e8s avoir d\u00e9clench\u00e9 la fonction de stationnement automatique. Pendant le processus, la voiture se d\u00e9placera dans la zone de stationnement en contr\u00f4lant la vitesse du v\u00e9hicule, les angles de direction et les changements de vitesse.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e9anmoins, vous devrez rester vigilant afin que la voiture ne heurte aucun obstacle. Par la suite, la voiture trouvera son chemin vers la zone de stationnement de la mani\u00e8re la plus s\u00fbre et la plus efficace possible. Toutefois, si le processus n’est pas termin\u00e9 en cours de route, vous devrez intervenir et terminer le stationnement. C’est le d\u00e9fi auquel le parking autonome Tesla est confront\u00e9 en ce moment.<\/p>\n\n\n\n
Oui, m\u00eame si le pilotage automatique facilite le travail du conducteur, cela ne signifie pas que la voiture se conduit toute seule. Elle a donc besoin d’un conducteur tr\u00e8s attentif. Avant d’activer le pilote automatique, vous devez garder vos mains sur le volant et toujours garder le contr\u00f4le de votre voiture.<\/p>\n\n\n\n
De plus, le pilote automatique vous donnera des avertissements sonores et visuels, vous demandant par exemple de garder les mains sur le volant si le couple appliqu\u00e9 est insuffisant. Si vous continuez \u00e0 ignorer ces avertissements, vous serez automatiquement emp\u00each\u00e9 d’utiliser le pilote automatique pendant ce trajet.<\/p>\n\n\n\n
La fonction “Sart summon” a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e pour permettre \u00e0 votre Tesla de se rendre chez vous ou \u00e0 la destination de votre choix, en se d\u00e9pla\u00e7ant et en s’arr\u00eatant pour prendre des articles si n\u00e9cessaire. N\u00e9anmoins, cette fonction n’est destin\u00e9e qu’aux places de stationnement et aux all\u00e9es priv\u00e9es. En outre, vous serez toujours responsable de votre voiture et vous devrez la surveiller de pr\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n
Oui, la fonction de pilotage automatique de Tesla peut \u00eatre utilis\u00e9e pour conduire la voiture sans conducteur \u00e0 l’int\u00e9rieur. En effet, ce m\u00e9canisme permet d’acc\u00e9l\u00e9rer, de braquer le volant automatiquement et de freiner sur les routes comportant des voies. Toutefois, ce m\u00e9canisme n’est pas totalement efficace et Tesla ne le recommande pas. Il doit y avoir un conducteur actif.<\/p>\n\n\n\n
Non. Seule la Tesla Model Y est \u00e9quip\u00e9e de s\u00e9rie d’un syst\u00e8me de pilotage automatique et de conduite enti\u00e8rement autonome. Les autres mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s du pilote automatique, mais un syst\u00e8me de conduite enti\u00e8rement autonome peut \u00eatre t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 sous forme de logiciel et ajout\u00e9 \u00e0 la voiture. Ainsi, si vous avez une Tesla Model 3, X ou S, vous pouvez ajouter un syst\u00e8me de conduite autonome \u00e0 votre voiture si vous le souhaitez, moyennant un co\u00fbt suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n\n\n\n
Notez que toutes les Tesla fabriqu\u00e9es apr\u00e8s 2016 sont \u00e9quip\u00e9es du mat\u00e9riel de pilotage automatique. Pour confirmer si votre voiture dispose d’une fonction de pilotage automatique, s\u00e9lectionnez les commandes sur le panneau. Ensuite, cliquez sur le logiciel et confirmez le type d’ordinateur Autopilot. Enfin, appuyez sur “Informations suppl\u00e9mentaires sur le v\u00e9hicule” pour savoir .<\/p>\n\n\n\n
Bien que la fonction de pilotage automatique soit impressionnante, elle peut \u00eatre entrav\u00e9e par de nombreux facteurs et ne pas fonctionner correctement. Par exemple, une mauvaise visibilit\u00e9, la glace, la neige, la boue, la lumi\u00e8re vive et les obstructions peuvent limiter le fonctionnement du pilote automatique. Les routes sinueuses, les pare-chocs endommag\u00e9s et les interf\u00e9rences d’autres \u00e9quipements sont d’autres facteurs qui peuvent entraver le fonctionnement du pilote automatique.<\/p>\n\n\n\n
Si vous vous \u00eates demand\u00e9 si la Tesla Y parall\u00e8le peut se garer, vous le savez maintenant. M\u00eame si la Tesla Y parall\u00e8le peut se garer, elle n’est toujours pas efficace et doit faire l’objet d’un travail suppl\u00e9mentaire. En effet, il fonctionne dans des baies de stationnement s\u00e9lectif, ce qui repr\u00e9sente un certain d\u00e9fi. Cependant, il s’agit d’une fonctionnalit\u00e9 int\u00e9ressante qui doit \u00eatre am\u00e9lior\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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