Il ne fait aucun doute que Tesla est le constructeur de voitures \u00e9lectriques le plus vendu au monde. Au cours du premier semestre de 2021, Tesla a vendu environ 421 000 unit\u00e9s, ce qui repr\u00e9sente 15 % de la part de march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Mais qui est le principal concurrent de Tesla ?<\/p>\n\n\n\n
La principale concurrence de Tesla provient des g\u00e9ants traditionnels de la construction automobile, tels que Ford, General Motors, Volkswagen et Honda, ainsi que des nouveaux venus, dont des fabricants bas\u00e9s en Chine, tels que NIO. La plupart de ces entreprises proposent un v\u00e9hicule \u00e9lectrique avanc\u00e9 et abordable qui devrait bient\u00f4t concurrencer Tesla.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e9anmoins, Tesla a \u00e9galement des concurrents dans le secteur des voitures \u00e9lectriques de luxe, comme Audi, BMW, Porsche, Mercedes, Jaguar et Lucid. M\u00eame si Tesla a des kilom\u00e8tres d’avance, la plupart des constructeurs automobiles traditionnels am\u00e9liorent leur jeu et vont bient\u00f4t rattraper Tesla.<\/p>\n\n\n\n
Contrairement \u00e0 la plupart des entreprises traditionnelles qui se sp\u00e9cialisent dans la fabrication de v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques, Tesla se concentre uniquement sur la fabrication de VE. C’est pourquoi elle poss\u00e8de trois des cinq voitures \u00e9lectriques les plus vendues au monde. Il s’agit de la Tesla Model Y, de la Tesla Model 3 et de la Tesla Model X.<\/p>\n\n\n\n
Les deux voitures qui donnent du fil \u00e0 retordre \u00e0 Tesla sont la Mustang Mach-E et la Chevy Bolt. La Chevy Bolt a la troisi\u00e8me plus grande part de march\u00e9 de tous les VE avec 9,5 %, tandis que la Mustang Mach-E a une part de march\u00e9 de 5,4 %. Ces deux voitures se vendent mieux que la Tesla Model X (5,2%) et la Model S (3,9%).<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, Tesla d\u00e9tient toujours la plus grande part de march\u00e9 avec 64 %, ce qui est \u00e9lev\u00e9. Mais avec le temps, des entreprises comme Ford, GM et NIO rattraperont ou m\u00eame d\u00e9passeront Tesla, car leurs voitures sont belles mais propos\u00e9es \u00e0 un prix l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
Pour comprendre pourquoi la Chevy Bolt et la Mustang Mach-E font une rude concurrence \u00e0 Tesla, il est important de conna\u00eetre leurs caract\u00e9ristiques et ce qui les distingue des voitures \u00e9lectriques des autres concurrents. Voici les caract\u00e9ristiques de la Mustang E et de la Chevy Bolt :<\/p>\n\n\n\n
La Ford Mustang Mach E n’est pas seulement belle, elle est aussi dot\u00e9e de nombreuses caract\u00e9ristiques fascinantes. Comme la Ford Mustang \u00e0 essence, cette version \u00e9lectrique est dot\u00e9e d’un int\u00e9rieur haut de gamme avec les derni\u00e8res technologies. De plus, quatre mod\u00e8les sont propos\u00e9s, ce qui permet \u00e0 diff\u00e9rents clients de choisir la voiture de leur choix.<\/p>\n\n\n\n
Les quatre mod\u00e8les offrent une puissance comprise entre 266 et 480 chevaux. Par cons\u00e9quent, leur prix varie entre 42 895 et 59 900 dollars, ce qui est plus abordable que la Tesla Model Y dont le prix de base est de 54 900 dollars. Mais en termes de performances, cette voiture est exceptionnelle.<\/p>\n\n\n\n
En outre, elle a presque la m\u00eame autonomie que la Tesla Model Y, qui a une autonomie de 303 miles, tandis que la Mustang Mach E a une autonomie de 300 miles. Elles sont donc \u00e0 \u00e9galit\u00e9 en termes d’autonomie. Comme son homologue \u00e0 essence, la Mustang Mach E semble agile et rapide.<\/p>\n\n\n\n
Un autre v\u00e9hicule \u00e9lectrique qui donne du fil \u00e0 retordre \u00e0 Tesla est la Chevrolet Bolt. Contrairement \u00e0 la Tesla et \u00e0 la Ford Mustang Mach E, cette voiture est beaucoup moins ch\u00e8re. N\u00e9anmoins, elle est puissante et ses performances sont exceptionnelles. La Chevrolet Bolt d\u00e9livre une puissance maximale de 200 chevaux et un couple de 266 lb-pi.<\/p>\n\n\n\n
Ce petit break ou hatchback a un prix de d\u00e9part d’environ 31 995 dollars, ce qui est abordable. Malgr\u00e9 sa compacit\u00e9, la voiture a une autonomie de 230 miles, ce qui est excellent pour sa taille. Si vous recherchez un bon rapport qualit\u00e9-prix, la Chevrolet Bolt est la meilleure voiture.<\/p>\n\n\n\n
L’une des principales raisons pour lesquelles Tesla est le meilleur constructeur de voitures \u00e9lectriques au monde est sa technologie de batterie tr\u00e8s performante. En outre, Tesla int\u00e8gre l’une des technologies les plus avanc\u00e9es dans ses voitures, ce qui attire les acheteurs de VE.<\/p>\n\n\n\n
Oui, NIO est une menace pour Tesla car elle propose des voitures \u00e0 la fois traditionnelles et luxueuses. Cr\u00e9\u00e9e en 2014 et bas\u00e9e \u00e0 Shanghai, cette entreprise conna\u00eet une croissance rapide car elle a d\u00e9j\u00e0 plusieurs voitures \u00e0 son actif. Il s’agit notamment de sa toute premi\u00e8re voiture, l’EP9. Elle dispose \u00e9galement de plusieurs mod\u00e8les, dont l’ES6, l’ES8 et l’EC6.<\/p>\n\n\n\n
La marque de voitures \u00e9lectriques NIO s’est \u00e9galement lanc\u00e9e dans le segment des voitures \u00e9lectriques de luxe avec sa berline de luxe ET7. Cette voiture est pr\u00eate \u00e0 concurrencer des mod\u00e8les comme la Tesla Model S et la Porsche Taycan. N\u00e9anmoins, elle est l\u00e9g\u00e8rement plus ch\u00e8re que la Tesla Model S.<\/p>\n\n\n\n
Alors que Tesla pr\u00e9voit de produire son Cybertruck en 2022, Ford et General Motors ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 produire leurs camions \u00e9lectriques. Ford a lanc\u00e9 le pick-up F-150 lightning en mai, tandis que General Motors commencera \u00e0 livrer son GMC Hummer EV plus tard cette ann\u00e9e. GM a \u00e9galement confirm\u00e9 en avril qu’elle lancerait un Chevrolet Silverado \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
Ainsi, GMC et Chevrolet auront tous deux un camion \u00e9lectrique, ce qui permettra aux clients d’avoir le choix entre plusieurs mod\u00e8les. Les deux camions de Ford et GM sont excellents, avec une autonomie et des performances remarquables. Le GMC Hummer EV a une autonomie de 350 miles, tandis que le pick-up F-150 lightning a une autonomie de 230 miles, mais vous pouvez passer \u00e0 300 miles.<\/p>\n\n\n\n
Oui, toutes les grandes marques de voitures de luxe mentionn\u00e9es ci-dessus sont des concurrents de Tesla. En effet, elles ont cr\u00e9\u00e9 des voitures qui vont concurrencer ou qui concurrencent d\u00e9j\u00e0 les v\u00e9hicules haut de gamme de Tesla. Par exemple, l’EQC de Mercedes-Benz est l’un des meilleurs SUV \u00e9lectriques du march\u00e9, d’o\u00f9 sa concurrence avec le Model X de Tesla.<\/p>\n\n\n\n
Quant \u00e0 Audi, la marque propose l’Audi e-Tron, qui est \u00e9galement en concurrence \u00e9troite avec le Model X de Tesla. Les autres concurrents sont la Porsche Taycan, la Jaguar I-pace, la Lucid, la Volvo et la Volkswagen. La Porsche Taycan rivalise favorablement avec la Tesla Model S, tandis que la Jaguar I-Pace rivalise avec la Tesla Model Y.<\/p>\n\n\n\n
Oui, elle l’est. Cependant, cela ne concerne que l’acc\u00e9l\u00e9ration et non la vitesse de pointe. Lorsqu’il s’agit de vitesse de pointe, Tesla surpasse Lucid. Lucid a une meilleure acc\u00e9l\u00e9ration en raison d’une puissance de pointe exceptionnellement plus \u00e9lev\u00e9e, proche de 39 %. Lucid est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d’un syst\u00e8me \u00e0 double moteur et \u00e0 transmission int\u00e9grale.<\/p>\n\n\n\n
Les principaux concurrents de Tesla sont Ford, GM, NIO et Honda. Mais lorsqu’il s’agit des concurrents des constructeurs de voitures de luxe, Lucid, Audi, Mercedes, BMW, Porsche et Jaguar sont les principaux concurrents. M\u00eame si Tesla jouit de plus de 60 % du march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques, cela va bient\u00f4t changer car de nombreuses marques sont entr\u00e9es sur ce segment.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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