Mercedes est un constructeur automobile connu pour construire des v\u00e9hicules automobiles exceptionnels offrant une innovation de pointe, une image de marque haut de gamme et un confort in\u00e9gal\u00e9. Bien entendu, pour qu’une marque automobile puisse se pr\u00e9valoir de normes de fabrication aussi \u00e9lev\u00e9es, des sommes consid\u00e9rables sont consacr\u00e9es \u00e0 la recherche et au d\u00e9veloppement de ces voitures.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
La Mercedes neuve standard la plus ch\u00e8re sur le march\u00e9 aujourd’hui est le SUV Maybach GLS, qui d\u00e9bute \u00e0 environ 200 000 $. Toutefois, si vous optez pour une hypercar, la nouvelle Mercedes-AMG Project ONE sera bient\u00f4t disponible pour 2,72 millions de dollars.
Mercedes propose des voitures pour presque tous les segments, et chacune de ces voitures est construite selon les normes Mercedes. Au cours du processus de fabrication, de nombreuses d\u00e9penses doivent \u00eatre effectu\u00e9es, ce qui fait grimper le prix de mani\u00e8re significative. N\u00e9anmoins, Mercedes parvient toujours \u00e0 dominer le march\u00e9 des voitures de luxe.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne les tendances automobiles, les SUV deviennent de plus en plus populaires, et de nombreuses marques automobiles ont commenc\u00e9 \u00e0 produire un SUV pour chaque segment du march\u00e9. En ce qui concerne Mercedes, il existe actuellement 9 SUV diff\u00e9rents parmi lesquels vous pouvez choisir.
Le SUV Mercedes le plus cher est le Mercedes Maybach GLS qui co\u00fbte environ 200 000 $ ou plus, selon les options que vous ajoutez, et les options sont nombreuses. Maybach est une sous-marque de Mercedes qui fabrique sp\u00e9cifiquement les voitures les plus luxueuses de la gamme de produits Mercedes.
Le GLS offre une opulence in\u00e9gal\u00e9e sur quatre roues, une suspension sp\u00e9cialement r\u00e9gl\u00e9e pour rien d’autre que le confort, et un grand nombre de garnitures chrom\u00e9es pour souligner l’appellation de marque haut de gamme.
Si vous suivez les tendances dans l’univers de l’achat de voitures, vous connaissez probablement assez bien le l\u00e9gendaire break G de Mercedes, qui arrive en deuxi\u00e8me position des SUV Mercedes les plus chers. La classe G est l’un des SUV les plus embl\u00e9matiques jamais construits, et le G63 fabriqu\u00e9 par AMG offre la meilleure exp\u00e9rience de la classe G \u00e0 environ 160 000 $.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes propose d’incroyables SUV, mais les berlines sont le pain et le beurre lorsqu’il s’agit de l’offre de base de Mercedes. Tout au long de l’histoire, Mercedes n’a cess\u00e9 d’am\u00e9liorer la vaste gamme de ses berlines pour atteindre des niveaux in\u00e9gal\u00e9s dans l’industrie, et ces progr\u00e8s in\u00e9gal\u00e9s ont un prix \u00e9lev\u00e9.
La berline Mercedes la plus luxueuse, la plus opulente, la plus haut de gamme est sans aucun doute la l\u00e9gendaire classe S. Mercedes n’a cess\u00e9 d’am\u00e9liorer la classe S depuis la fin des ann\u00e9es 50. La 7e g\u00e9n\u00e9ration de la classe S est sortie r\u00e9cemment.
Le prix de base de la classe S d’entr\u00e9e de gamme r\u00e9cemment commercialis\u00e9e est d’environ 110 000 dollars, et ce prix peut m\u00eame doubler lorsque Maybach et AMG commenceront \u00e0 produire leurs variantes avec des int\u00e9rieurs luxueux et des moteurs qui crachent le feu.
La plupart des mod\u00e8les Mercedes sont fabriqu\u00e9s en interne, puis envoy\u00e9s chez AMG pour b\u00e9n\u00e9ficier du traitement AMG. Le coup\u00e9 GT 63 S 4 portes est enti\u00e8rement fabriqu\u00e9 par AMG. Il offre des niveaux de performance dignes d’une voiture de sport et 4 si\u00e8ges avec 4 portes. Le prix de d\u00e9part de la voiture est d’environ 160 000 dollars et le prix grimpe jusqu’\u00e0 atteindre des sommets lorsqu’elle est \u00e9quip\u00e9e d’options suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n
L’exclusivit\u00e9 et la production en nombre limit\u00e9 sont les deux principales raisons pour lesquelles certains mod\u00e8les Mercedes co\u00fbtent le triple du prix habituel d’une berline Mercedes. La fabrication de voitures est extr\u00eamement co\u00fbteuse et c’est la raison pour laquelle l’industrie automobile propose rarement des marques nouvelles et comp\u00e9titives.
L’hypercar Mercedes, appel\u00e9e Project ONE, qui doit encore \u00eatre commercialis\u00e9e, offre la technologie de la Formule 1, un moteur provenant de la voiture de Formule 1 qui a remport\u00e9 le championnat. Elle offrira des hyper-performances avec une vitesse de pointe de 350 km\/h (217 mph). Cette hypercar de Mercedes n’est pas bon march\u00e9. Mercedes pr\u00e9voit de ne produire que 275 unit\u00e9s, et le prix sera de 2,72 millions de dollars.
Mais, si vous pensez que la Project 1 est la Mercedes la plus ch\u00e8re de tous les temps, eh bien ce n’est pas le cas, loin de l\u00e0. En 2013, une Mercedes Benz W196 de 1954 a \u00e9t\u00e9 vendue pour plus de 29 millions de dollars. Les voitures de sport Mercedes telles que le roadster Mercedes Benz 540K de 1936 et les l\u00e9gendaires coup\u00e9s 300SL se vendent \u00e9galement pour plusieurs millions de dollars.<\/p>\n\n\n\n
Le nombre de pi\u00e8ces produites a une grande incidence sur le prix des voitures. La fabrication d’une voiture co\u00fbte cher. Par cons\u00e9quent, si un constructeur pr\u00e9voit de ne produire qu’une poign\u00e9e d’exemplaires d’un mod\u00e8le sp\u00e9cifique, les prix se chiffrent g\u00e9n\u00e9ralement en millions de dollars. Si une voiture est assez courante, l’amortissement des co\u00fbts par voiture est assez faible, ce qui a pour effet de faire baisser le prix.
En plus des nombres de production et de l’exclusivit\u00e9, les voitures ch\u00e8res ont tendance \u00e0 \u00eatre puissantes et luxueuses. Des constructeurs tels que Mercedes ont tendance \u00e0 proposer des mod\u00e8les hautes performances de la marque AMG, qui co\u00fbtent tous plus cher que leurs homologues “ordinaires”.
Il en va de m\u00eame pour la gamme de produits Maybach. Les voitures fabriqu\u00e9es par la sous-marque Mercedes Maybach sont beaucoup plus ch\u00e8res en raison de leur caract\u00e8re exclusif, de leurs mat\u00e9riaux haut de gamme et de leurs caract\u00e9ristiques luxueuses.
Au 21e si\u00e8cle, les voitures doivent offrir un tr\u00e8s grand nombre de caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 diff\u00e9rentes, simplement pour pouvoir \u00eatre l\u00e9galement pr\u00e9sentes sur le march\u00e9. Et le march\u00e9 est un terrain de jeu f\u00e9roce avec de nombreuses grandes marques qui travaillent constamment \u00e0 l’am\u00e9lioration de leurs produits, et les co\u00fbts continuent d’augmenter rapidement.<\/p>\n\n\n\n
La d\u00e9pr\u00e9ciation des mod\u00e8les Mercedes co\u00fbteux est variable. On aurait tendance \u00e0 penser que les voitures exclusives qui co\u00fbtent cher \u00e0 l’achat ne perdent pas leur valeur, car le march\u00e9 n’est jamais vraiment satur\u00e9, mais ce n’est pas toujours le cas.
Certains mod\u00e8les, comme une classe S haut de gamme \u00e2g\u00e9e de 10 ans, sont parmi les voitures les plus d\u00e9pr\u00e9ci\u00e9es. Dans certains cas, les effets de la d\u00e9pr\u00e9ciation peuvent r\u00e9duire de plus de 90 % la valeur d’origine de la voiture.
La classe S a toujours \u00e9t\u00e9 une r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de luxe et de technologie dans le segment des limousines phares, mais les autres constructeurs ont tendance \u00e0 la rattraper et les nouvelles classes S apparaissent et disparaissent. Ces raisons, auxquelles s’ajoute une fiabilit\u00e9 assez douteuse, font que les anciennes classes S font de gros plongeons en termes de prix ou d’attrait.
D’un autre c\u00f4t\u00e9, certaines Mercedes classiques ont tendance \u00e0 \u00eatre vendues plus cher que leur prix d’origine. Tout d\u00e9pend du march\u00e9 de l’automobile, et la demande pour certains mod\u00e8les a tendance \u00e0 \u00e9voluer avec le temps.
Les supercars Mercedes ne subissent pas non plus de grande d\u00e9pr\u00e9ciation. Leur valeur n’est jamais constante. Les prix fluctuent sans cesse, mais ils finissent par s’\u00e9quilibrer \u00e0 un niveau que le march\u00e9 juge appropri\u00e9. Mais en g\u00e9n\u00e9ral, elles ne perdent pas trop de valeur.<\/p>\n\n\n\n
La voiture neuve la plus ch\u00e8re jamais vendue est la Bugatti La Voiture Noire, une pi\u00e8ce unique. Le prix de cette voiture est d’environ 19 millions de dollars. La raison d’un prix aussi \u00e9lev\u00e9 est le fait que cette Bugatti est une \u00e9dition limit\u00e9e. Une seule voiture sera produite.
La voiture d’occasion la plus ch\u00e8re vendue aux ench\u00e8res est la Ferrari 250GTO. Cette voiture de course pur-sang au cheval cabr\u00e9 de 1962 a \u00e9t\u00e9 vendue pour plus de 48 millions de dollars en 2018 lors de la vente aux ench\u00e8res RM Sotheby’s de Monterey. Pour situer le contexte, certains pays comme Tuvalu ont un PIB inf\u00e9rieur au prix de la voiture.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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