Les portes suicides offrent un m\u00e9canisme de porte de voiture diff\u00e9rent en articulant les portes \u00e0 l’arri\u00e8re. Cette solution permet \u00e0 la personne de sortir et d’entrer gracieusement dans la voiture. Cela dit, elles \u00e9taient \u00e0 l’origine appel\u00e9es “portes de voiture”, et personne ne sait avec certitude comment elles ont obtenu le surnom de “portes suicides”.<\/p>\n\n\n\n
Avant la Seconde Guerre mondiale, de nombreux constructeurs am\u00e9ricains \u00e9taient impatients d’utiliser le concept de la porte \u00e0 charni\u00e8re arri\u00e8re, mais ce concept a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 assez rapidement. Aujourd’hui, il n’existe qu’une poign\u00e9e de voitures \u00e9quip\u00e9es d’une porte \u00e0 charni\u00e8re arri\u00e8re, mais il semble que ce m\u00e9canisme de porte pourrait faire son retour.<\/p>\n\n\n\n
Actuellement, Rolls Royce et Lincoln sont les deux seuls constructeurs qui proposent encore des portes \u00e0 charni\u00e8re arri\u00e8re sur leurs voitures de luxe haut de gamme. Ford a d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9 des portes \u00e0 charni\u00e8re arri\u00e8re sur ses mod\u00e8les F150 Supercab, mais il semble qu’on ne les trouve plus sur ses mod\u00e8les les plus r\u00e9cents.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, Mazda a r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9 au public la prochaine Mazda MX30, et il semble que la MX30 va utiliser le design de porte \u00e0 charni\u00e8re arri\u00e8re. En outre, la BMW i3 a \u00e9galement des portes suicides, mais elles sont plut\u00f4t petites par rapport \u00e0 celles que l’on trouve sur les voitures Lincoln et Rolls Royce.<\/p>\n\n\n\n
La huiti\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration de la Rolls Royce Phantom a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e en 2017, et reste la voiture la plus luxueuse que l’argent puisse acheter. La Phantom mesure pr\u00e8s de 6 m\u00e8tres de long, ce qui la rend presque deux fois plus longue que la BMW i3. L’espace offert est gargantuesque, et tout ce que vous voyez et touchez est recouvert des mat\u00e9riaux les plus fins connus des hommes.<\/p>\n\n\n\n
Rolls Royce parle de post-opulence parce que la nouvelle Phantom offre une exp\u00e9rience de luxe minimaliste, mais compl\u00e8te et coh\u00e9rente, qui ne peut \u00eatre obtenue par la technologie et les grands \u00e9crans. La Phantom est \u00e9quip\u00e9e en s\u00e9rie de portes suicides qui sont, comme tout le reste de la Phantom, con\u00e7ues \u00e0 la perfection. Il est int\u00e9ressant de mentionner que tous les mod\u00e8les actuels de Rolls offrent des portes suicides.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si la Phantom est une voiture extr\u00eamement \u00e9tonnante, elle est loin d’\u00eatre le meilleur produit Rolls Royce que vous pouvez acheter. Cet honneur revient au SUV Rolls Royce Cullinan qui poss\u00e8de \u00e9galement une paire de portes suicides \u00e0 l’arri\u00e8re. Rolls Royce estime que de telles portes sont plus accueillantes pour les VIP et plus faciles \u00e0 ouvrir pour le conducteur.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, lorsque ces portes sont compl\u00e8tement ouvertes, elles sont assez difficiles \u00e0 atteindre lorsque l’on est assis dans la voiture. C’est pourquoi Rolls a trouv\u00e9 une solution brillante : des portes \u00e0 fermeture automatique. C’est peut-\u00eatre de la paresse ou de la commodit\u00e9, mais dans tous les cas, elles ont l’air cool. La Cullinan est construite sur la m\u00eame plateforme que la Phantom, donc les similitudes entre ces deux voitures ne sont pas des mondes \u00e0 part.<\/p>\n\n\n\n
La Lincoln Continental est l’une des meilleures berlines de luxe am\u00e9ricaines de taille normale que vous pouvez acheter de nos jours, car les berlines am\u00e9ricaines de taille normale \u00e9taient g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9es de leurs concurrentes allemandes. Cependant, la Continental est capable d’\u00e9changer des coups de poing avec des voitures comme l’Audi A8, la BMW S\u00e9rie 7, la Jaguar XJ ou la Mercedes Benz Classe-S.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, aucune de ces voitures n’offre de portes en carrosse, et elles ne l’ont jamais fait, et c’est quelque chose qui rend la Continental un peu plus sp\u00e9ciale en comparaison. Outre les portes, la Continental a une allure et une sensation assez haut de gamme, mais le moteur V6 propos\u00e9 ne peut pas rivaliser avec les moteurs haut de gamme propos\u00e9s par les Allemands.<\/p>\n\n\n\n
La tendance aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques s’acc\u00e9l\u00e8re au fil des ans et Mazda pr\u00e9sente aujourd’hui son premier v\u00e9ritable v\u00e9hicule \u00e9lectrique, la MX30. On s’attend \u00e0 ce que la MX30 ait une autonomie d’environ 250 miles \u00e0 pleine charge gr\u00e2ce \u00e0 une batterie de 35,5 kWh. Cela devrait permettre \u00e0 la MX30 de rivaliser avec d’autres VE de marques concurrentes.<\/p>\n\n\n\n
La MX30 utilise \u00e9galement le m\u00e9canisme de porte \u00e0 charni\u00e8re arri\u00e8re, ce qui pourrait susciter une tendance dans les ann\u00e9es \u00e0 venir. Les constructeurs automobiles sont pr\u00eats \u00e0 exp\u00e9rimenter avec leurs prochains VE, ce qui augmente certainement les chances que d’autres marques incorporent \u00e9galement des choix de design plus int\u00e9ressants.<\/p>\n\n\n\n
La BMW i3 est un petit v\u00e9hicule de transport urbain qui offre \u00e9galement une paire de portes \u00e0 charni\u00e8res arri\u00e8re. Bien s\u00fbr, ces portes sont plut\u00f4t petites, mais elles sont suffisamment grandes pour permettre \u00e0 la plupart des gens de monter \u00e0 l’arri\u00e8re. La i3 est sur le march\u00e9 depuis un certain temps maintenant et il semble qu’elle ne soit plus aussi int\u00e9ressante qu’avant.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, elle reste l’une des meilleures voitures que vous pouvez acheter si vous parcourez principalement de courtes distances en ville. La i3 est facile \u00e0 conduire, facile \u00e0 garer et facile \u00e0 garder charg\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
La raison pour laquelle les portes \u00e0 charni\u00e8res arri\u00e8re ont re\u00e7u le surnom de portes suicides n’est pas claire \u00e0 100 %, mais il semble que ce surnom provienne du fait que les portes \u00e0 charni\u00e8res arri\u00e8re sont plus susceptibles de vous tuer. Comme ces portes s’ouvrent \u00e0 contre-courant du vent, si vous ne les fermez pas correctement, elles risquent de se d\u00e9chirer sous la pression du vent.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, si vous essayez de fermer la porte pendant que cela se produit, vous risquez de vous envoler vous-m\u00eame. De plus, les portes suicides \u00e9taient principalement utilis\u00e9es sur des voitures sans ceinture de s\u00e9curit\u00e9, ce qui augmentait encore les chances que ces d\u00e9fauts de conception puissent vous tuer.<\/p>\n\n\n\n
Les portes papillon sont g\u00e9n\u00e9ralement articul\u00e9es tout en haut de la voiture afin de faciliter l’acc\u00e8s \u00e0 l’int\u00e9rieur. Les portes de ce type sont principalement utilis\u00e9es sur les supercars et les voitures de sport comme la Pagani Huayra ou une supercar McLaren moderne.<\/p>\n\n\n\n
Il est plus facile d’y acc\u00e9der, mais elles n\u00e9cessitent un d\u00e9gagement sup\u00e9rieur \u00e0 celui de la plupart des portes. Quoi qu’il en soit, elles ont l’air cool, et c’est la principale raison de leur existence.<\/p>\n\n\n\n
Le design des portes en ciseaux a \u00e9t\u00e9 rendu c\u00e9l\u00e8bre par Lamborghini, mais de nombreuses autres marques utilisent \u00e9galement ce m\u00e9canisme de porte. Ces portes sont articul\u00e9es au m\u00eame endroit que les portes ordinaires, mais la diff\u00e9rence est que le m\u00e9canisme de charni\u00e8re ouvre les portes vers le haut.<\/p>\n\n\n\n
Ces types de portes sont \u00e9galement appel\u00e9s portes “switchblade” et se trouvent sur des voitures telles que la Lamborghini Aventador, la Lamborghini Murcielago et la Lamborghini Diablo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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