Les SUV haut de gamme sont devenus extr\u00eamement d\u00e9sirables ces derniers temps, et c’est plut\u00f4t \u00e9vident car la jeune g\u00e9n\u00e9ration a tendance \u00e0 aimer les SUV, surtout ceux qui combinent \u00e0 la fois confort et utilit\u00e9. Il existe quelques SUV relativement abordables qui proposent \u00e9galement l’option des si\u00e8ges ventil\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
En commen\u00e7ant par le Mazda CX-5, plut\u00f4t impressionnant, vous pouvez obtenir des si\u00e8ges ventil\u00e9s si vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 payer plus pour le pack Premium GT. C’est la m\u00eame histoire avec la Jeep Grand Cherokee qui signifie que vous devrez passer \u00e0 la finition Traillhawk ou Overland pour obtenir des si\u00e8ges ventil\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le Hyundai Tucson est \u00e9galement disponible avec des si\u00e8ges ventil\u00e9s, mais vous devrez payer pour le pack Ultimate. Si vous voulez un SUV plus haut de gamme qui propose \u00e9galement des si\u00e8ges ventil\u00e9s, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 jeter un coup d’\u0153il au SUV compact Mercedes Benz GLC avec le pack int\u00e9rieur premium.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates surtout int\u00e9ress\u00e9 par les SUV de grande taille, le Hyundai Palisade est \u00e9galement disponible avec la ventilation des si\u00e8ges dans le cadre du pack Limited. Dans l’ensemble, de nombreux nouveaux SUV sont \u00e9quip\u00e9s de si\u00e8ges ventil\u00e9s, mais vous devrez payer un prix \u00e9lev\u00e9 pour les obtenir.<\/p>\n\n\n\n
Le Mazda CX-5 d\u00e9bute \u00e0 environ 30 000 $, mais si vous voulez des si\u00e8ges ventil\u00e9s, vous devrez opter pour le pack GT Premium, qui vous co\u00fbtera 1 600 $ de plus. Vous pouvez \u00e9galement monter en gamme pour obtenir encore plus d’\u00e9quipements suppl\u00e9mentaires comme des si\u00e8ges en cuir fin, des garnitures en bois, un \u00e9clairage d’ambiance, etc., mais le prix peut facilement atteindre 37 000 $ ou plus.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e9anmoins, le CX-5 est un excellent SUV, tant pour les familles que pour les particuliers, car il offre une fiabilit\u00e9, une praticit\u00e9 et une efficacit\u00e9 sup\u00e9rieures. Les mod\u00e8les Mazda de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration sont devenus plut\u00f4t sup\u00e9rieurs \u00e0 de nombreuses autres marques concurrentes dans leur segment, et le CX-5 pourrait bien \u00eatre la meilleure voiture Mazda en vente.<\/p>\n\n\n\n
La nouvelle Jeep Grand Cherokee est une mise \u00e0 niveau significative par rapport \u00e0 l’ancien mod\u00e8le, car elle est d\u00e9sormais en phase avec tous les autres nouveaux SUV actuellement sur le march\u00e9. Le nouveau Cherokee est disponible en 12 niveaux de finition diff\u00e9rents, dont 8 peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de l’option si\u00e8ges ventil\u00e9s.
Si vous voulez des si\u00e8ges ventil\u00e9s, vous devez passer au Cherokee Limited et payer pour un pack Luxury II suppl\u00e9mentaire qui comprend la ventilation, le toit panoramique et les si\u00e8ges chauffants de la deuxi\u00e8me rang\u00e9e. Si vous passez \u00e0 la version Traillhawk ou Overland, vous obtenez des si\u00e8ges ventil\u00e9s de s\u00e9rie. Il vous faut un minimum de 44 000 $ si vous voulez des si\u00e8ges ventil\u00e9s dans le nouveau Grand Cherokee.<\/p>\n\n\n\n
Comme le CX-5, le Hyundai Tucson remplit \u00e9galement de nombreuses cases en mati\u00e8re de performances de SUV compact. Si vous voulez des si\u00e8ges ventil\u00e9s, vous devrez payer 32 000 $ pour le Hyundai Tucson Ultimate qui est livr\u00e9 de s\u00e9rie avec ce pack.<\/p>\n\n\n\n
Le CX-5 et le Tucson repr\u00e9sentent tous deux une valeur s\u00fbre en mati\u00e8re de SUV avec si\u00e8ges ventil\u00e9s, car ils se situent tous deux dans le bas de l’\u00e9chelle des prix. Malgr\u00e9 cela, ce sont tous deux de tr\u00e8s bons SUV, mais ils ne sont pas si luxueux, surtout s’ils ne sont pas dans leurs niveaux de finition haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n
Le Mercedes Benz GLC propose \u00e9galement des si\u00e8ges ventil\u00e9s dans le cadre d’un pack cuir int\u00e9rieur de 1000 $, et si vous combinez cela avec le prix de d\u00e9part d’environ 40 000 $, le GLC peut \u00eatre achet\u00e9 avec des si\u00e8ges ventil\u00e9s pour un prix plut\u00f4t tentant.<\/p>\n\n\n\n
Outre les si\u00e8ges ventil\u00e9s, le GLC est bien \u00e9quip\u00e9 d’origine, mais si vous voulez le meilleur GLC qui soit, assurez-vous d’obtenir le groupe Premium \u00e0 3900 $. Cependant, si vous souhaitez obtenir le meilleur de votre GLC, vous devrez opter pour le pack AMG ou le pack Premium, mais ceux-ci co\u00fbtent beaucoup plus cher.<\/p>\n\n\n\n
Avec un prix de d\u00e9part de 36 000 dollars, la Hyundai Palisade a beaucoup \u00e0 offrir. L’habitacle est plut\u00f4t spacieux et il est \u00e9quip\u00e9 de nombreux mat\u00e9riaux haut de gamme. Si vous voulez des si\u00e8ges ventil\u00e9s, vous devrez passer au niveau de finition Limited ou Caligraphy. La Palisade Limited est propos\u00e9e \u00e0 45 000 $, tandis que la version Caligraphy co\u00fbte environ 47 000 $.<\/p>\n\n\n\n
La transmission int\u00e9grale est \u00e9galement une option sur tous les niveaux de finition et co\u00fbte 1 700 $ ; elle est indispensable pour un VUS aussi grand que la Palisade. Le Limited est le meilleur choix car il est \u00e9quip\u00e9 d’un toit \u00e0 double pan, de si\u00e8ges ventil\u00e9s, d’un volant chauffant, d’un cuir Nappa haut de gamme, de haut-parleurs Harman Kardon, d’un \u00e9cran de 10 pouces et d’un cockpit virtuel de 12,3 pouces.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de la fa\u00e7on dont vous utilisez votre voiture et de l’endroit o\u00f9 vous l’utilisez le plus. Si vous en avez l’occasion, n’oubliez pas de tester une voiture \u00e9quip\u00e9e de si\u00e8ges ventil\u00e9s, car beaucoup de gens les consid\u00e8rent comme un gadget. En outre, certaines personnes ne ressentent pas du tout les effets de la ventilation.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, les si\u00e8ges ventil\u00e9s sont une excellente chose \u00e0 avoir pendant l’\u00e9t\u00e9, car s’ils sont combin\u00e9s avec la climatisation, ils sont un compagnon agr\u00e9able, surtout si vous avez besoin de rester frais pendant longtemps.<\/p>\n\n\n\n
Le syst\u00e8me de ventilation des si\u00e8ges est compos\u00e9 de petits ventilateurs \u00e0 l’int\u00e9rieur des si\u00e8ges qui soufflent de l’air sur votre dos et vos fesses pour vous rafra\u00eechir pendant les mois d’\u00e9t\u00e9. Ces syst\u00e8mes sont g\u00e9n\u00e9ralement activ\u00e9s \u00e0 l’aide d’un bouton d\u00e9di\u00e9 situ\u00e9 soit au bas des si\u00e8ges, soit sur les panneaux de porte.<\/p>\n\n\n\n
Certains syst\u00e8mes d’info-divertissement int\u00e8grent le bouton de ventilation des si\u00e8ges dans le menu, ce qui peut parfois \u00eatre un peu d\u00e9licat pour ceux qui ne sont pas initi\u00e9s au fonctionnement de certains syst\u00e8mes d’info-divertissement. N\u00e9anmoins, la plupart des voitures proposent des si\u00e8ges ventil\u00e9s pour le passager avant, mais seules quelques-unes proposent \u00e9galement des si\u00e8ges ventil\u00e9s pour les passagers arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Il existe plusieurs fa\u00e7ons de faire fonctionner ces syst\u00e8mes, mais elles diff\u00e8rent principalement selon que le syst\u00e8me r\u00e9frig\u00e8re l’air ou non. Le syst\u00e8me le plus basique se contente d’aspirer l’air de l’habitacle sans le refroidir, ce qui ne fait une diff\u00e9rence que si l’air de l’habitacle est d\u00e9j\u00e0 assez froid.<\/p>\n\n\n\n
D’autre part, un syst\u00e8me plus avanc\u00e9 incorpore une conception plus sophistiqu\u00e9e dans laquelle l’air aspir\u00e9 dans les si\u00e8ges est \u00e9galement refroidi avant d’\u00eatre dispers\u00e9 sur votre dos par les \u00e9vents des si\u00e8ges.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les SUV haut de gamme sont devenus extr\u00eamement d\u00e9sirables ces derniers temps, et c’est plut\u00f4t \u00e9vident car la jeune g\u00e9n\u00e9ration a tendance \u00e0 aimer les SUV, surtout ceux qui combinent<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[17],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2243"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2243"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2243\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2244,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2243\/revisions\/2244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}