Les m\u00e9caniciens ind\u00e9pendants sont en effet moins chers que les concessionnaires, mais si vous optez pour cette solution, vous devez \u00eatre conscient de tous les inconv\u00e9nients qu’elle comporte. Si votre voiture est encore sous garantie, il n’y a absolument aucune raison pour que vous optiez pour autre chose qu’un concessionnaire.<\/p>\n\n\n\n
Vous serez ainsi certain que toutes les r\u00e9parations que vous effectuerez seront conformes aux recommandations du constructeur. Toutefois, lorsque le moment est venu et que votre voiture n’est plus sous garantie, vous devez choisir si vous pr\u00e9f\u00e9rez un prix plus bas ou un service plus coh\u00e9rent et plus fiable, car vous savez d\u00e9j\u00e0 ce que propose un concessionnaire.<\/p>\n\n\n\n
D’autre part, si vous avez achet\u00e9 une voiture d’occasion, vous pouvez passer par la fili\u00e8re ind\u00e9licate sans m\u00eame envisager les services d’une concession. Si c’est le cas, vous devez vous assurer que le m\u00e9canicien en question est fiable et qu’il a une bonne exp\u00e9rience du travail sur des voitures similaires.<\/p>\n\n\n\n
Avant de prendre votre d\u00e9cision finale, lisez cet article pour savoir pourquoi il est pr\u00e9f\u00e9rable de rester fid\u00e8le \u00e0 un concessionnaire plut\u00f4t que de s’adresser \u00e0 un m\u00e9canicien ind\u00e9pendant d\u00e8s le d\u00e9part. De cette fa\u00e7on, vous aurez une meilleure compr\u00e9hension de ce que vous obtenez avec chacune de ces options.<\/p>\n\n\n\n
Les ateliers de r\u00e9paration des concessionnaires sont avantageux car ils sont sp\u00e9cialis\u00e9s dans une seule marque. Cela signifie que la plupart des m\u00e9caniciens qui travaillent dans ces ateliers sont sp\u00e9cifiquement form\u00e9s pour travailler sur ces voitures. Ainsi, si vous poss\u00e9dez une BMW par exemple, un concessionnaire BMW sera probablement l’endroit le plus exp\u00e9riment\u00e9 pour travailler sur les diff\u00e9rents mod\u00e8les de BMW.<\/p>\n\n\n\n
Les ateliers de r\u00e9paration des concessionnaires sont \u00e9quip\u00e9s d’un mat\u00e9riel sophistiqu\u00e9 qui leur permet de proc\u00e9der \u00e0 une analyse approfondie de votre voiture pour d\u00e9terminer ce dont elle a besoin. Les concessionnaires utilisent toujours des pi\u00e8ces d’origine, ce qui n’est pas toujours le cas des ateliers de r\u00e9paration ind\u00e9pendants.<\/p>\n\n\n\n
Vous n’aurez pas \u00e0 vous demander si le service que re\u00e7oit votre voiture est le meilleur qui soit. Cependant, les concessionnaires sont connus pour travailler sur des centaines de voitures en m\u00eame temps, ce qui signifie que votre voiture n’est pas la priorit\u00e9 et que vous devrez attendre un certain temps avant de pouvoir la r\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n
En outre, les concessionnaires sont \u00e9galement connus pour avoir un service client\u00e8le de qualit\u00e9 inf\u00e9rieure, ce qui signifie que vous ne saurez jamais qui est la personne qui travaille sur votre voiture en particulier. Enfin, les ateliers de r\u00e9paration des concessionnaires sont plus chers que les ateliers ind\u00e9pendants.<\/p>\n\n\n\n
Les ateliers de r\u00e9paration ind\u00e9pendants sont g\u00e9n\u00e9ralement des op\u00e9rations \u00e0 plus petite \u00e9chelle que la plupart des concessionnaires. Cela signifie que vous serez probablement en mesure de parler \u00e0 la personne qui travaille sur votre voiture. Le personnel de ces ateliers est g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9 d’anciens techniciens de concessionnaires, ce qui signifie qu’ils sont souvent aussi comp\u00e9tents que la plupart des techniciens de concessionnaires.<\/p>\n\n\n\n
Toutefois, ce n’est pas toujours le cas, et vous devez vous assurer de faire vos recherches avant d’opter pour un atelier de r\u00e9paration ind\u00e9pendant. Les ateliers ind\u00e9pendants ne sont pas souvent sp\u00e9cialis\u00e9s dans des marques particuli\u00e8res, car ils veulent couvrir un plus large \u00e9ventail de v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n
L’avantage de ces ateliers de r\u00e9paration est qu’ils reconnaissent parfois les garanties des tiers, ce qui n’est pas le cas des concessionnaires. Ils sont moins chers et offrent un service plus personnalis\u00e9, ce qui signifie que votre niveau d’implication potentielle dans l’ensemble du processus est beaucoup plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
N\u00e9anmoins, il n’est pas toujours facile de trouver un atelier de r\u00e9paration qui r\u00e9pondra de mani\u00e8re optimale aux besoins de votre voiture. Parce qu’ils ne sont pas sp\u00e9cialis\u00e9s dans des marques particuli\u00e8res, ils n’ont peut-\u00eatre m\u00eame pas acc\u00e8s aux pi\u00e8ces d’origine, ce qui peut constituer un \u00e9norme probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Si vous poss\u00e9dez une voiture rare\/ancienne\/co\u00fbteuse\/\u00e0 \u00e9dition limit\u00e9e, m\u00eame si un concessionnaire peut sembler \u00eatre l’endroit o\u00f9 aller, vous devriez \u00e9galement essayer de trouver un concessionnaire sp\u00e9cialis\u00e9 ind\u00e9pendant. Les concessionnaires de ce type se sp\u00e9cialisent dans des voitures sp\u00e9cifiques telles que les voitures classiques, les VE, les voitures de luxe, les muscle cars, ou m\u00eame les supercars et hypercars.<\/p>\n\n\n\n
Par exemple, si vous poss\u00e9dez une vieille 911 refroidie par air, il peut \u00eatre pr\u00e9f\u00e9rable de rechercher un sp\u00e9cialiste Porsche ind\u00e9pendant qui est reconnu par Porsche comme comp\u00e9tent pour travailler sur une telle voiture. Vous vous assurerez ainsi que votre 911 bien-aim\u00e9e b\u00e9n\u00e9ficie du meilleur service possible.<\/p>\n\n\n\n
Bien entendu, les voitures de ce type sont beaucoup plus ch\u00e8res \u00e0 r\u00e9parer et les pi\u00e8ces ne sont pas toujours faciles \u00e0 trouver. Cela signifie que le prix est plut\u00f4t \u00e9lev\u00e9, mais c’est toujours moins cher que de passer par la voie du concessionnaire.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de la voiture que vous poss\u00e9dez. Si vous poss\u00e9dez une voiture haut de gamme dont la r\u00e9paration peut co\u00fbter tr\u00e8s cher, il est pr\u00e9f\u00e9rable d’opter pour une extension de garantie et d’en finir. En revanche, si la voiture en question n’est pas si ch\u00e8re \u00e0 r\u00e9parer, il est pr\u00e9f\u00e9rable d’opter pour un concessionnaire ind\u00e9pendant.<\/p>\n\n\n\n
La meilleure chose \u00e0 faire est de consulter les forums en ligne consacr\u00e9s \u00e0 certaines marques, qui d\u00e9battent souvent de la meilleure option pour un mod\u00e8le de voiture sp\u00e9cifique. Plus vous vous renseignez, plus il est facile de prendre la bonne d\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n
Un concessionnaire est beaucoup plus susceptible de vous offrir une voiture de pr\u00eat pendant que votre voiture est en r\u00e9paration, surtout si la voiture est encore sous garantie. En revanche, les concessionnaires ind\u00e9pendants offrent rarement des voitures de pr\u00eat \u00e0 leurs clients.<\/p>\n\n\n\n
Cela fait une \u00e9norme diff\u00e9rence si votre voiture n\u00e9cessite des travaux importants qui peuvent durer des semaines. Si vous n’avez pas acc\u00e8s \u00e0 une autre voiture et que vous n’\u00eates pas en mesure de demander une voiture de pr\u00eat, vous devrez peut-\u00eatre m\u00eame payer plus de 1 000 $ pour louer une voiture moyenne pendant trois semaines.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend du type de voiture, mais le plus souvent, la valeur de revente de votre voiture sera plus faible si vous passez par un atelier ind\u00e9pendant. En effet, la plupart des personnes qui souhaitent acheter une voiture d’occasion sont plus susceptibles d’opter pour une voiture avec un historique complet du concessionnaire.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, ce n’est pas toujours le cas. Tout d\u00e9pend de ce qui a \u00e9t\u00e9 fait \u00e0 votre voiture. S’il s’agit de quelque chose de mineur, comme une petite bosse ou une \u00e9raflure, ce n’est pas un gros probl\u00e8me. En revanche, si vous avez effectu\u00e9 des travaux plus importants sur votre voiture, impliquant l’achat de nouvelles pi\u00e8ces, la diff\u00e9rence peut \u00eatre un peu plus exag\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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