Chrysler, typiquement c\u00e9l\u00e8bre pour ses monospaces, fabrique \u00e9galement l’une des meilleures berlines de luxe. La 300 est une voiture de direction de grande taille, et la SRT est son mod\u00e8le haute performance. Le mod\u00e8le SRT pr\u00e9sente de l\u00e9g\u00e8res modifications de l’apparence de la voiture, la rendant plus sportive, et des am\u00e9liorations de certaines caract\u00e9ristiques.<\/p>\n\n\n\n
Le mod\u00e8le SRT n’est plus commercialis\u00e9 aux \u00c9tats-Unis, mais on peut encore le trouver. La voiture \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d’un \u00e9norme moteur 6,4 L 392 Hemi, c\u00e9l\u00e8bre parce qu’il est \u00e9galement utilis\u00e9 dans les Dodge Charger et Challenger. Ce moteur d\u00e9veloppe 470 chevaux et permet d’acc\u00e9l\u00e9rer de 0 \u00e0 60 mph en 4 secondes environ.<\/p>\n\n\n\n
Chrysler est connu pour ses mini-fourgonnettes, mais la qualit\u00e9 de ses v\u00e9hicules a toujours \u00e9t\u00e9 inf\u00e9rieure \u00e0 la moyenne. La production de la 300 SRT a \u00e9t\u00e9 arr\u00eat\u00e9e, mais la voiture reste une option sportive, luxueuse et fiable. Le score de fiabilit\u00e9 de la 300 est de 92 sur 100, ce qui en fait un grand mod\u00e8le de fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La s\u00e9curit\u00e9 est un sujet tr\u00e8s sensible dans les voitures. Chrysler s’est toujours efforc\u00e9 de fournir des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 de la meilleure qualit\u00e9 possible. La 300 a obtenu une note de s\u00e9curit\u00e9 globale de 4,0 sur 5,0. Le mod\u00e8le SRT dispose d’\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaires tels que le contr\u00f4le \u00e9lectronique de la stabilit\u00e9, l’ABS, plusieurs airbags, des capteurs de stationnement, etc.<\/p>\n\n\n\n
En termes de taux de d\u00e9pr\u00e9ciation, les voitures Chrysler ne font pas exception \u00e0 la r\u00e8gle. La SRT n’est plus produite aux \u00c9tats-Unis, mais la voiture serait disponible sur le march\u00e9 pour un prix bon march\u00e9 maintenant. La voiture ne se d\u00e9pr\u00e9ciera pas de plus de 10% apr\u00e8s 5 ans d’achat, en fonction de son \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\n
Le co\u00fbt d’entretien des voitures Chrysler est moins \u00e9lev\u00e9 que celui de ses rivales allemandes. La 300 SRT est un v\u00e9hicule \u00e0 hautes performances, qui n\u00e9cessiterait plus d’entretien que les autres mod\u00e8les 300, et aussi parce que la voiture a maintenant 6 ans. Elle aurait besoin d’environ 700 $ par an pour l’ensemble de son entretien.<\/p>\n\n\n\n
La Chrysler 300 SRT est une voiture \u00e0 propulsion arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
La Chrysler 300 SRT est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : Voitures de grande taille<\/p>\n\n\n\n
La Chrysler 300 SRT d\u00e9veloppe une puissance de 470 chevaux et un couple de 470 lb-pi. Le moteur est un V-8 sans plomb de 6,4 L. Le syst\u00e8me d’alimentation est le suivant : MPI s\u00e9quentiel.<\/p>\n\n\n\n
16,3 pieds cubes ( 0,462 m3 )<\/p>\n\n\n\n
La Chrysler 300 SRT a des roues avant en aluminium forg\u00e9 de 20 X 9 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium forg\u00e9 de 20 X 9 pouces.<\/p>\n\n\n\n
C’est toujours une belle voiture, malgr\u00e9 son \u00e2ge. La 300C SRT8 s’est bien comport\u00e9e du point de vue des performances. La Chrysler 300 a re\u00e7u une refonte majeure pour l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2011. Elle a \u00e9galement b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’une modernisation de son ch\u00e2ssis \u00e0 glissi\u00e8res et d’autres am\u00e9liorations.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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