La Caliber, qui n’est pas la voiture la plus c\u00e9l\u00e8bre, est une voiture \u00e0 hayon 5 portes produite par Dodge de 2007 \u00e0 2012. La voiture n’a jamais \u00e9t\u00e9 la pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e des gens et n’a jamais \u00e9t\u00e9 la plus fiable. Elle a eu quelques probl\u00e8mes, mais elle reste un bon achat en raison de son grand espace de chargement et de son prix bas.<\/p>\n\n\n\n
La Caliber \u00e9tait une voiture \u00e0 hayon avec de nombreuses caract\u00e9ristiques. Elle \u00e9tait m\u00eame pr\u00e9sente dans un syst\u00e8me AWD, avec sa grande gamme de moteurs. Le plus gros de tous \u00e9tait un moteur turbo de 2,4 L, qui produisait 285 ch \u00e0 6 400 tr\/min.<\/p>\n\n\n\n
La durabilit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 comptent beaucoup lors de l’achat d’un v\u00e9hicule ancien. Dodge n’a jamais \u00e9t\u00e9 la marque la plus fiable ; cependant, elle a travaill\u00e9 sur sa qualit\u00e9 in\u00e9branlable r\u00e9cemment. Elle figure dans le classement des 10 meilleures marques de fiabilit\u00e9 de Consumer Reports. La Caliber affiche \u00e9galement des performances d\u00e9centes en termes de fiabilit\u00e9.
La Caliber a une note de fiabilit\u00e9 de 4,0 sur 5,0 par Repairpal, mais elle n’est pas consid\u00e9r\u00e9e comme l’option la plus fiable. La voiture a eu des probl\u00e8mes avec son syst\u00e8me de suspension, son syst\u00e8me de transmission et son moteur. Cependant, l’int\u00e9rieur est tout simplement agr\u00e9able et l’espace de chargement est un gros avantage de poss\u00e9der la Caliber.<\/p>\n\n\n\n
La s\u00e9curit\u00e9 est un \u00e9l\u00e9ment important pour juger de la fiabilit\u00e9 d’une voiture. La Caliber a obtenu un bon score dans son crash test et sa carrosserie est solide. Cependant, elle n’a pas obtenu de tr\u00e8s bons r\u00e9sultats dans les tests d’impact lat\u00e9ral. Les caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 de la voiture comprennent plusieurs airbags.<\/p>\n\n\n\n
L’achat d’une voiture Dodge pr\u00e9sente un grand avantage au niveau des co\u00fbts d’entretien et de r\u00e9paration de la voiture. Les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es sont facilement disponibles, et les prix sont \u00e9galement inf\u00e9rieurs \u00e0 ceux de nombreuses autres voitures import\u00e9es comme BMW ou Mercedes. La Caliber a un faible co\u00fbt d’entretien annuel de $501, mais il peut \u00eatre d\u00e9pass\u00e9 en fonction du propri\u00e9taire de la voiture.<\/p>\n\n\n\n
La Dodge Caliber est une voiture \u00e0 traction avant.<\/p>\n\n\n\n
La Dodge Caliber est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : Petit break<\/p>\n\n\n\n
La Dodge Caliber a une puissance de 158 chevaux et un couple de 141 lb-pi. Le moteur est un I4 \u00e0 essence avec une cylindr\u00e9e de 2.0L\/ Le syst\u00e8me de carburant est : Injection \u00e9lectronique de carburant.<\/p>\n\n\n\n
7.7 inches ( 19,56 cm )<\/p>\n\n\n\n
La Dodge Caliber a des roues avant en aluminium de 18 x 7,0 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium de 18 x 7,0 pouces.<\/p>\n\n\n\n
Une Dodge Caliber devrait pouvoir parcourir plus de 200 000 miles avec un entretien correct. Elle est tr\u00e8s fiable et devrait durer au moins 320 000 km sans d\u00e9faillance majeure. Pour que votre voiture dure plus longtemps, vous devez vous assurer que tous les entretiens pr\u00e9vus sont effectu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
CarComplaints.com rapporte que la Dodge Caliber a des probl\u00e8mes de suspension, le plus souvent dus \u00e0 des bras de contr\u00f4le et des joints \u00e0 rotule d\u00e9fectueux. Les propri\u00e9taires ont exprim\u00e9 leur frustration quant \u00e0 la suspension cahoteuse de la Caliber, qui entra\u00eene une usure in\u00e9gale des pneus.<\/p>\n\n\n\n
Dodge fabrique des mod\u00e8les Caliber depuis six ans. Ils affichent une moyenne de 24,4 MPG combin\u00e9s, la Caliber 2012 \u00e9tant l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure avec 24 MPG combin\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Ils ont arr\u00eat\u00e9 la production en 2011.<\/p>\n\n\n\n
Les probl\u00e8mes les plus courants signal\u00e9s sont les joints \u00e0 rotule et les bras de contr\u00f4le d\u00e9fectueux. Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9e, les jambes de force et les barres d’accouplement qui fuient sont \u00e9galement signal\u00e9es comme d\u00e9faillantes. Certains propri\u00e9taires d\u00e9couvrent le probl\u00e8me seulement apr\u00e8s que leurs pneus se soient ab\u00eem\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
La Dodge Caliber 2008 a obtenu cinq \u00e9toiles dans les \u00e9valuations des tests de collision frontale et lat\u00e9rale de la National Highway Traffic Safety Administration. L’Insurance Institute for Highway Safety a attribu\u00e9 \u00e0 la Caliber la note maximale de “Bon” dans ses tests de collision frontale et lat\u00e9rale.<\/p>\n\n\n\n
Elle se distingue de ses concurrentes par le fait qu’elle ressemble davantage \u00e0 un SUV qu’\u00e0 un hatchback compact. Il existe diff\u00e9rents niveaux de finition qui affectent l’apparence de la Caliber. La Dodge Caliber SE de base est \u00e9quip\u00e9e de poign\u00e9es de porte noires et de coques de r\u00e9troviseurs noires. Des boucliers de couleur carrosserie sont \u00e9galement disponibles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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