La direction assist\u00e9e est une fonction essentielle de s\u00e9curit\u00e9 et de commodit\u00e9 dont toutes les voitures modernes sont \u00e9quip\u00e9es. Si vous avez d\u00e9j\u00e0 conduit une voiture sans direction assist\u00e9e, vous \u00eates conscient de tous les avantages qu’elle vous offre. Elle facilite la man\u0153uvre de la voiture tout en la rendant plus s\u00fbre, car vous pouvez r\u00e9agir rapidement et correctement.<\/p>\n\n\n\n
Le syst\u00e8me de direction assist\u00e9e doit \u00eatre fiable, sinon vous courez un grand risque d’avoir un accident. Vous devez donc d\u00e9terminer avec pr\u00e9cision les raisons pour lesquelles vous perdez du liquide de direction. Cela peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 l’usure des tuyaux et des joints de votre syst\u00e8me de direction ou au fait que vous utilisez le mauvais liquide.<\/p>\n\n\n\n
La pompe \u00e0 liquide du volant peut \u00e9galement \u00eatre \u00e0 l’origine de fuites de la direction assist\u00e9e. Si vous remplissez trop votre liquide de volant, vous allez \u00e9galement provoquer des fuites. Enfin, assurez-vous de v\u00e9rifier que votre liquide de volant n’est pas fissur\u00e9 ou endommag\u00e9, car c’est souvent le coupable le plus courant des fuites r\u00e9p\u00e9titives du syst\u00e8me de direction assist\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, la meilleure chose \u00e0 faire est de confier votre voiture \u00e0 un atelier de r\u00e9paration exp\u00e9riment\u00e9, car ignorer ces probl\u00e8mes peut entra\u00eener l’arr\u00eat complet de votre direction assist\u00e9e. Ce n’est pas quelque chose que vous souhaitez car cela peut causer toutes sortes de probl\u00e8mes suppl\u00e9mentaires tout en rendant la voiture plus difficile \u00e0 conduire.<\/p>\n\n\n\n
De nombreux facteurs affectent le fonctionnement de votre direction assist\u00e9e. Le syst\u00e8me de direction assist\u00e9e subit g\u00e9n\u00e9ralement une pression \u00e9lev\u00e9e, des variations de temp\u00e9rature, toutes sortes d’\u00e9l\u00e9ments ext\u00e9rieurs tels que l’humidit\u00e9, la chaleur, le froid, la corrosion et m\u00eame une utilisation normale.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie que les tuyaux et les joints sont vou\u00e9s \u00e0 s’user avec le temps et \u00e0 provoquer des fuites de la direction assist\u00e9e. Quoi qu’il en soit, la plupart des syst\u00e8mes de direction assist\u00e9e sont con\u00e7us pour durer longtemps. En g\u00e9n\u00e9ral, vous ne devriez pas vous soucier de votre syst\u00e8me de direction assist\u00e9e pendant au moins 60 000 km si tout fonctionne comme il se doit.<\/p>\n\n\n\n
Tous les syst\u00e8mes de direction assist\u00e9e ne sont pas identiques, ce qui signifie qu’ils n’utilisent pas tous le m\u00eame type de lubrification. Certains d’entre eux utilisent des fluides \u00e0 base de silicone tandis que d’autres d\u00e9pendent de fluides synth\u00e9tiques pour transmission automatique.
Le bon type de m\u00e9lange est essentiel si vous voulez que votre syst\u00e8me de direction assist\u00e9e fonctionne correctement. La pompe de direction assist\u00e9e d\u00e9pend du fluide lui-m\u00eame, donc si vous utilisez le mauvais type de fluide, vous pouvez causer beaucoup plus de probl\u00e8mes \u00e0 long terme. Un mauvais m\u00e9lange peut \u00e9galement provoquer de la corrosion, ce que vous ne souhaitez pas sur votre voiture.<\/p>\n\n\n\n
Si les niveaux de liquide de direction assist\u00e9e ne sont pas compl\u00e9t\u00e9s en cons\u00e9quence, ils peuvent causer de nombreux d\u00e9g\u00e2ts sur le syst\u00e8me de direction assist\u00e9e. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, si vos niveaux de liquide sont bas, votre pompe de direction assist\u00e9e devra probablement travailler beaucoup plus fort pour maintenir la circulation du liquide dans le syst\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Donc, si vous faites l’appoint de liquide de direction assist\u00e9e et que les fuites persistent, cela signifie souvent que votre pompe de direction assist\u00e9e est en cause. Veillez \u00e0 \u00e9couter les bruits de g\u00e9missement lorsque vous tournez le volant, car il s’agit d’un sympt\u00f4me courant d’une pompe de direction d\u00e9fectueuse.<\/p>\n\n\n\n
Cette raison est plut\u00f4t explicite car le syst\u00e8me est con\u00e7u pour fonctionner avec une quantit\u00e9 sp\u00e9cifique de liquide de direction assist\u00e9e. Si vous remplissez trop le r\u00e9servoir, vous allez probablement augmenter l’usure de tous les tuyaux et joints, car ils doivent supporter beaucoup plus de liquide que n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n
Ce probl\u00e8me peut \u00eatre r\u00e9solu facilement en v\u00e9rifiant simplement le r\u00e9servoir et en s’assurant que les niveaux de liquide sont ad\u00e9quats.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00e9servoir de la direction assist\u00e9e est sensible \u00e0 toutes sortes de facteurs externes tels que les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es, la salet\u00e9, les \u00e9clats de pierre, la glace, etc. Cela signifie que le r\u00e9servoir lui-m\u00eame peut \u00eatre endommag\u00e9 assez facilement, et si c’est vraiment le cas, cela ne peut que provoquer des fuites du syst\u00e8me de direction assist\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Le r\u00e9servoir est con\u00e7u avec deux tuyaux qui y sont attach\u00e9s, appel\u00e9s le tuyau d’envoi et le tuyau de retour. Ce sont les deux endroits les plus courants o\u00f9 les fuites se produisent car le r\u00e9servoir lui-m\u00eame est g\u00e9n\u00e9ralement fabriqu\u00e9 dans des mat\u00e9riaux robustes comme l’aluminium.<\/p>\n\n\n\n
Cela d\u00e9pend de ce qui doit \u00eatre remplac\u00e9\/r\u00e9par\u00e9, mais en moyenne, il faut compter entre 50 et 200 $. Si vous devez remplacer les tuyaux, il faut compter entre 80 et 150 $, main d’\u0153uvre comprise. Un autre facteur important \u00e0 garder \u00e0 l’esprit est l’emplacement de la fuite.<\/p>\n\n\n\n
Si la localisation de la fuite n\u00e9cessite un travail consid\u00e9rable, comme le d\u00e9montage de toutes sortes de composants \u00e0 proximit\u00e9, les r\u00e9parations de ce type peuvent co\u00fbter bien plus que 200 $. Quoi qu’il en soit, il est pr\u00e9f\u00e9rable de r\u00e9gler le probl\u00e8me plut\u00f4t que d’attendre que l’ensemble du syst\u00e8me de direction assist\u00e9e rende l’\u00e2me.<\/p>\n\n\n\n
Techniquement, vous pouvez conduire la voiture avec une fuite du syst\u00e8me de direction assist\u00e9e. Vous pouvez m\u00eame conduire la voiture sans syst\u00e8me de direction assist\u00e9e en g\u00e9n\u00e9ral, mais dans les deux cas, vous ne devriez pas le faire. Comme le syst\u00e8me de direction assist\u00e9e d\u00e9pend d’un ensemble de tuyaux, d’une pompe et d’un r\u00e9servoir pour fonctionner comme pr\u00e9vu, si vous conduisez la voiture, vous risquez de provoquer toutes sortes de probl\u00e8mes suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n
Ce n’est jamais une bonne id\u00e9e de ne pas savoir si votre direction assist\u00e9e est sur le point de rendre l’\u00e2me ou non, surtout parce qu’il n’y a aucun moyen d’\u00e9valuer correctement le moment o\u00f9 le syst\u00e8me est sur le point de tomber en panne.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des fuites sont caus\u00e9es par des composants us\u00e9s, ce qui signifie que vous pouvez r\u00e9soudre le probl\u00e8me en rempla\u00e7ant simplement un tuyau, un joint ou une soupape de pression. Cependant, la r\u00e9paration d’un syst\u00e8me de direction assist\u00e9e peut parfois \u00eatre beaucoup plus difficile, ce qui signifie que vous devez confier votre voiture \u00e0 un m\u00e9canicien exp\u00e9riment\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Si les joints sont cass\u00e9s, cela signifie souvent que vous devez tout remplacer et ces types de r\u00e9parations exigent beaucoup de comp\u00e9tences et de pr\u00e9cision, surtout si vous voulez r\u00e9gler le probl\u00e8me pour toujours.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La direction assist\u00e9e est une fonction essentielle de s\u00e9curit\u00e9 et de commodit\u00e9 dont toutes les voitures modernes sont \u00e9quip\u00e9es. Si vous avez d\u00e9j\u00e0 conduit une voiture sans direction assist\u00e9e, vous<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2421"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2421"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2422,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2421\/revisions\/2422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}