Les pick-up sont synonymes de v\u00e9ritable culture am\u00e9ricaine, car aucune autre r\u00e9gion du monde n’aime autant les pick-up que les \u00c9tats-Unis. Cela \u00e9tant dit, le prix des pick-up ne cesse d’augmenter, ce qui pourrait les rendre hors de port\u00e9e de la plupart des m\u00e9nages am\u00e9ricains dans un avenir pas si lointain.<\/p>\n\n\n\n
Depuis une dizaine d’ann\u00e9es, les pick-up ont adopt\u00e9 une nouvelle philosophie car ils offrent des \u00e9quipements de luxe qui \u00e9taient impensables pour des v\u00e9hicules de travailleurs il y a 15 ou 20 ans. Cela tend \u00e0 faire monter encore plus les prix, ce qui signifie que le propri\u00e9taire moyen d’un pick-up n’est plus exactement un ouvrier du b\u00e2timent.<\/p>\n\n\n\n
Le revenu m\u00e9dian d’un m\u00e9nage aux \u00c9tats-Unis est d’environ 60 \u00e0 70 000 dollars par an, alors que le revenu moyen d’un nouveau client de Ford F-150 est d’environ 80 \u00e0 90 000 dollars par an. Le prix des mod\u00e8les Ford F-150 a tendance \u00e0 augmenter avec chaque nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d’environ 1 \u00e0 4 000 dollars en moyenne, ce qui signifie que le PDSF actuel du Ford F-150 pour 2022 est l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur \u00e0 40 000 dollars.<\/p>\n\n\n\n
Le Chevy Silverado est le deuxi\u00e8me camion le plus vendu aux \u00c9tats-Unis et le m\u00e9nage moyen qui ach\u00e8te le Silverado a tendance \u00e0 avoir un revenu annuel d’environ 70 \u00e0 80 000 dollars. Le Dodge RAM 1500 est le troisi\u00e8me camion le plus populaire aux \u00c9tats-Unis et le m\u00e9nage moyen qui ach\u00e8te un RAM 1500 a un revenu annuel similaire \u00e0 celui du Silverado.<\/p>\n\n\n\n
Les camions et les SUV dominent actuellement le march\u00e9 am\u00e9ricain en ce qui concerne les ventes de voitures neuves, car ils ont tendance \u00e0 pousser presque deux fois plus de voitures que tous les autres segments automobiles r\u00e9unis. Le propri\u00e9taire moyen d’un F-150 est \u00e2g\u00e9 de 55 ans et les hommes ach\u00e8tent pr\u00e8s de 85 % des nouveaux mod\u00e8les de F-150 aux femmes.<\/p>\n\n\n\n
La grande majorit\u00e9 des camions F-150 sont utilis\u00e9s dans des villes de taille moyenne \u00e0 grande, ce qui n’est pas le cas pour un v\u00e9hicule aussi rural. Cela tend \u00e0 d\u00e9montrer que le client moyen du F-150 n’est plus exactement un travailleur, mais plut\u00f4t un client plus g\u00e9n\u00e9ral qui a tendance \u00e0 croiser le chemin des acheteurs de SUV moyens.<\/p>\n\n\n\n
Le client moyen d’un Chevy Silverado neuf a g\u00e9n\u00e9ralement un an de moins, tandis que le client moyen d’un Dodge RAM 1500 a environ 50 ans. La plupart de ces camions sont achet\u00e9s par des hommes blancs d’\u00e2ge moyen disposant d’un revenu familial moyen \u00e0 \u00e9lev\u00e9. Les femmes ne repr\u00e9sentent qu’une petite partie des ventes de camions neufs aux \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n
Le GMC Sierra et le Toyota Thundra figurent \u00e9galement parmi les cinq camions les plus populaires aux \u00c9tats-Unis et les chiffres sont assez similaires \u00e0 ceux du F-150 et des autres camions. Les hommes blancs dont le revenu moyen par foyer est de 80 \u00e0 90 000 dollars ont tendance \u00e0 acheter ces v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n
Nombreux sont ceux qui s’accordent \u00e0 dire que le pick-up est un \u00e9l\u00e9ment important de la culture am\u00e9ricaine, dans le sens o\u00f9 il repr\u00e9sente l’essence m\u00eame de la soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine. Un v\u00e9hicule polyvalent principalement orient\u00e9 vers la conduite \u00e0 la campagne et les environnements de travail.<\/p>\n\n\n\n
C’\u00e9tait avant que le pick-up ne devienne un v\u00e9hicule plus orient\u00e9 vers le quotidien. Il est loin le temps des pick-up nus qui \u00e9taient uniquement destin\u00e9s \u00e0 la conduite et au transport dans les ranchs. Les pick-up modernes sont pour la plupart fabriqu\u00e9s dans le m\u00eame but, en plus des capacit\u00e9s inh\u00e9rentes qu’un pick-up offre en tant que plate-forme.<\/p>\n\n\n\n
De nos jours, vous pouvez obtenir des pick-up recouverts de cuir avec de grands toits ouvrants panoramiques, des si\u00e8ges chauffants \u00e0 la deuxi\u00e8me rang\u00e9e et de grands \u00e9crans multim\u00e9dias qui ne sont pas exactement adapt\u00e9s \u00e0 un environnement de travail. Cependant, la plupart de ces caract\u00e9ristiques font partie de packs d’options co\u00fbteux qui peuvent facilement doubler le prix de vente conseill\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates en mesure d’acheter un nouveau camion aux \u00c9tats-Unis, ne manquez pas de jeter un coup d’\u0153il au Ford F-150, au Dodge RAM 1500 et au Chevy Silverado, car ces trois mod\u00e8les sont les camions les plus populaires aux \u00c9tats-Unis pour une bonne raison. Le F-150 est g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9 comme la r\u00e9f\u00e9rence de son segment, ce qui signifie que la plupart des camions sont en concurrence avec le F-150.<\/p>\n\n\n\n
Ce n’est pas une surprise car le F-150 est le v\u00e9hicule le plus populaire aux \u00c9tats-Unis depuis longtemps. Cependant, le nouveau RAM 1500 semble \u00eatre le choix sup\u00e9rieur en ce qui concerne les camions 2022. Le moteur propos\u00e9 dans le nouveau 1500 est \u00e0 la fois le plus puissant et le plus efficace de tous ses concurrents.<\/p>\n\n\n\n
Le nouveau F-150 est \u00e9galement un excellent camion, mais il n’est pas \u00e0 la hauteur du RAM 1500 car il n’est pas aussi raffin\u00e9. Le Silverado est plus ou moins le m\u00eame, ce qui signifie que votre loyaut\u00e9 envers la marque va probablement jouer un r\u00f4le important au moment d’acheter votre prochain pick-up.<\/p>\n\n\n\n
Les gens aiment les pick-up parce que ce sont des v\u00e9hicules polyvalents de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure. Ils peuvent \u00eatre conduits sur presque tous les terrains tout en offrant beaucoup de confort et d’utilit\u00e9. Ils peuvent vous aider \u00e0 cr\u00e9er une entreprise et \u00e0 d\u00e9m\u00e9nager votre famille avec pas mal de choses dans le coffre.<\/p>\n\n\n\n
D’innombrables petites entreprises comptent sur les camionnettes pour satisfaire leurs besoins logistiques quotidiens, ce qui les rend parfaites pour une vari\u00e9t\u00e9 d’objectifs diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si les camionnettes offrent beaucoup de choses, elles ne sont pas la voiture familiale id\u00e9ale. Les SUV gagnent rapidement en popularit\u00e9 car ils sont bien meilleurs lorsqu’il s’agit de conduire au quotidien. Si vous ne comptez pas sur la plate-forme de votre camionnette au quotidien, un SUV pourrait \u00eatre un meilleur choix pour la plupart des gens.<\/p>\n\n\n\n
Les SUV ont \u00e9galement tendance \u00e0 \u00eatre un peu plus sophistiqu\u00e9s, car ils sont construits sur des bases plus sophistiqu\u00e9es, con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement pour la conduite quotidienne.<\/p>\n\n\n\n
Les Am\u00e9ricains ne sont pas tr\u00e8s friands des v\u00e9hicules diesel en g\u00e9n\u00e9ral. Cependant, il existe de nombreux pick-up diesel car ils offrent de meilleures qualit\u00e9s en ce qui concerne l’environnement de travail. Ils offrent un couple plus important, ce qui les rend sup\u00e9rieurs en mati\u00e8re de remorquage et de transport.<\/p>\n\n\n\n
En outre, les camions diesel semblent \u00eatre les meilleurs camions \u00e0 essence en termes d’\u00e9conomie de carburant.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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