{"id":2495,"date":"2022-01-05T10:27:48","date_gmt":"2022-01-05T10:27:48","guid":{"rendered":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/?p=2495"},"modified":"2022-01-05T10:27:49","modified_gmt":"2022-01-05T10:27:49","slug":"quels-sont-les-problemes-courants-de-la-bmw-335i","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/quels-sont-les-problemes-courants-de-la-bmw-335i\/","title":{"rendered":"Quels sont les probl\u00e8mes courants de la BMW 335i ?"},"content":{"rendered":"\n

La BMW 335i pr\u00e9sente de nombreux probl\u00e8mes tels que des fuites, des probl\u00e8mes de moteur et des r\u00e9parations co\u00fbteuses.<\/p>\n\n\n\n

La BMW 335i fait partie de la cinqui\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration des BMW de la s\u00e9rie 3. C’est un coup\u00e9 \u00e0 deux portes con\u00e7u pour ressembler \u00e0 une voiture de sport. C’est s\u00fbrement une bonne voiture \u00e0 conduire, mais elle est accompagn\u00e9e de nombreux probl\u00e8mes, et surtout, de probl\u00e8mes tr\u00e8s co\u00fbteux. Cependant, ce n’est pas une nouveaut\u00e9 si vous achetez une BMW d’occasion.<\/p>\n\n\n\n

BMW 335i<\/h2>\n\n\n\n

La BMW 335i est un c\u00e9l\u00e8bre mod\u00e8le coup\u00e9 de la s\u00e9rie 3 de BMW et c’\u00e9tait \u00e9galement le dernier mod\u00e8le coup\u00e9 de la s\u00e9rie 3. La voiture avait plusieurs am\u00e9liorations par rapport aux mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents de 4\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, et elle \u00e9tait tr\u00e8s populaire. Cependant, comme toutes les BMW, cette voiture a \u00e9galement souffert de nombreux probl\u00e8mes co\u00fbteux.<\/p>\n\n\n\n

La voiture est toujours poss\u00e9d\u00e9e par de nombreuses personnes et beaucoup d’entre elles essaient de la r\u00e9parer elles-m\u00eames car elles sont tr\u00e8s complexes. Le concessionnaire BMW est \u00e9galement tr\u00e8s cher, ce qui ne fait qu’ajouter \u00e0 la mis\u00e8re des gens. M\u00eame BMW a proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 plusieurs rappels de la voiture.<\/p>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n\n\n\n

Elle avait le nouveau syst\u00e8me d’infodivertissement, aliment\u00e9 par le syst\u00e8me d’exploitation iDrive de BMW, qui a aid\u00e9 dans de nombreuses choses comme la navigation. La voiture \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d’un tout nouveau bouton-poussoir pour d\u00e9marrer la voiture, ce qui \u00e9tait nouveau \u00e0 l’\u00e9poque. L’int\u00e9rieur de la voiture est \u00e9galement vraiment luxueux et donne une impression de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure dans tous les coins de la voiture.<\/p>\n\n\n\n

Performance<\/h3>\n\n\n\n

Si nous regardons les performances de la voiture, la voiture \u00e9tait une b\u00eate \u00e0 conduire. L’adh\u00e9rence \u00e0 la route et la vitesse plus rapide, gr\u00e2ce \u00e0 son moteur 3.0 L BMW N54 ou N55 inline-6, qui est merveilleux. Vous pouviez profiter pleinement de cette voiture, mais cela avait un prix.<\/p>\n\n\n\n

La voiture \u00e9tait \u00e9galement propos\u00e9e avec un syst\u00e8me de transmission int\u00e9grale, qui augmentait encore la traction et l’adh\u00e9rence de la voiture. Le moteur rapide de 3,0 litres permettait une tr\u00e8s forte acc\u00e9l\u00e9ration de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 5,6 secondes. La voiture \u00e9tait \u00e9galement \u00e9quip\u00e9e de pneus \u00e0 plat, ce qui n’est pas une b\u00e9n\u00e9diction.<\/p>\n\n\n\n

Concessionnaires BMW<\/h3>\n\n\n\n

Les concessionnaires BMW sont g\u00e9n\u00e9ralement consid\u00e9r\u00e9s comme tr\u00e8s chers, en termes d’entretien, de maintenance et de r\u00e9paration des voitures. Cela s’explique par le fait que les BMW sont pour la plupart des voitures tr\u00e8s complexes, surtout apr\u00e8s les mod\u00e8les 2006. Les m\u00e9caniciens ont besoin de temps pour r\u00e9parer votre voiture et vous devez supporter ce co\u00fbt. En outre, la majorit\u00e9 des pi\u00e8ces sont import\u00e9es, ce qui ajoute au co\u00fbt des pi\u00e8ces.<\/p>\n\n\n\n

Probl\u00e8mes<\/h3>\n\n\n\n

La 335i a connu de nombreux probl\u00e8mes, et la plupart d’entre eux sont assez co\u00fbteux et difficiles \u00e0 g\u00e9rer. Vous pouvez, bien s\u00fbr, \u00e9viter ces probl\u00e8mes en effectuant un entretien et une vidange d’huile en temps voulu. Cela vous co\u00fbtera un peu d’argent, mais vous en \u00e9conomiserez \u00e0 long terme. Voici quelques exemples de probl\u00e8mes courants :
Fuites
La voiture est sujette \u00e0 de nombreuses fuites. La voiture est remplie d’un grand nombre de tuyaux, et de tuyaux en plastique, qui sont susceptibles de s’endommager apr\u00e8s un certain temps. La pompe haute pression pr\u00e9sente des fuites et doit \u00eatre r\u00e9par\u00e9e fr\u00e9quemment.<\/p>\n\n\n\n

La pompe \u00e0 carburant est responsable de l’injection de carburant dans le moteur, et si elle ne le fait pas, le moteur ne recevra pas le carburant appropri\u00e9 et cela affectera le moteur. C’\u00e9tait aussi un d\u00e9faut connu dans la 335i et BMW a fait quelques rappels et a \u00e9tendu la garantie de la pi\u00e8ce, mais si vous \u00eates cette voiture maintenant, il est difficile de trouver une voiture sous garantie.<\/p>\n\n\n\n

Les autres pi\u00e8ces sujettes aux fuites sont les couvre-soupapes et la pompe \u00e0 eau \u00e9lectrique. Les fuites d’huile du couvre-soupape sont dues \u00e0 la chaleur du moteur turbo. Tout cela co\u00fbte tr\u00e8s cher : le remplacement de la pompe \u00e0 carburant co\u00fbte de 400 \u00e0 500 $, le cache-soupapes complet co\u00fbte environ 450 $ et la pompe \u00e0 eau \u00e9lectrique environ 1000 $.
Entretien fr\u00e9quent
Les BMW sont connues pour leur entretien fr\u00e9quent en g\u00e9n\u00e9ral. C’est pourquoi de nombreux propri\u00e9taires de BMW font leur entretien eux-m\u00eames. Les fuites sont extr\u00eamement fr\u00e9quentes, ce qui est un probl\u00e8me avec la 335i. En outre, la sur-ing\u00e9nierie et les syst\u00e8mes complexes compliquent encore les chances d’un entretien bon march\u00e9 par des ateliers ext\u00e9rieurs.
Autres probl\u00e8mes<\/p>\n\n\n\n