Ford est g\u00e9n\u00e9ralement c\u00e9l\u00e8bre pour ses voitures \u00e0 petit budget produites en s\u00e9rie dans le monde entier. La Focus ST est un mod\u00e8le de performance de la Focus, qui est inf\u00e9rieur au mod\u00e8le RS mais sup\u00e9rieur au mod\u00e8le de base. La voiture a de nombreux avantages dans sa fiche technique et peut \u00eatre utilis\u00e9e comme un conducteur quotidien.<\/p>\n\n\n\n
Le mod\u00e8le ST a \u00e9t\u00e9 abandonn\u00e9 aux \u00c9tats-Unis, mais il est toujours pr\u00e9sent sur les march\u00e9s europ\u00e9en et australien. La voiture est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur turbo de 2,0 litres plus puissant et plus rapide, qui d\u00e9veloppe 242 ch et peut passer de 0 \u00e0 60 mph en seulement 6,3 secondes.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne la fiabilit\u00e9, il est tr\u00e8s important de conna\u00eetre l’historique de fiabilit\u00e9 de la voiture. Ford n’a pas \u00e9t\u00e9 la marque la plus fiable ces derniers temps, mais elle fabrique de bonnes voitures, qui pr\u00e9sentent de nombreux avantages. La Focus a une note de fiabilit\u00e9 de 4,0 sur 5,0 par RepairPal, et J.D Power a \u00e9galement r\u00e9compens\u00e9 la voiture avec 4,0 sur 5,0 \u00e9toiles.<\/p>\n\n\n\n
La s\u00e9curit\u00e9 est un avantage pour les voitures Ford car elles offrent les caract\u00e9ristiques n\u00e9cessaires \u00e0 un prix bas. La Focus a \u00e9t\u00e9 soumise \u00e0 des crash-tests, et elle a re\u00e7u une note parfaite dans ses tests de collision par la NHTSA et l’IIHS. La Focus ST poss\u00e8de encore plus d’\u00e9quipements que la Focus normale. Elle dispose d’un r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, d’un syst\u00e8me de stabilit\u00e9 \u00e9lectronique, d’un syst\u00e8me de maintien dans la voie, d’airbags, etc.<\/p>\n\n\n\n
La fiabilit\u00e9 est \u00e9galement jug\u00e9e sur la base du taux de d\u00e9pr\u00e9ciation, car les gens ne veulent pas avoir une voiture qui se d\u00e9pr\u00e9cie fortement apr\u00e8s un certain temps. Ford est g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s bonne dans ses valeurs de revente et tient son prix. La Focus ST se d\u00e9pr\u00e9cierait d’environ 40% apr\u00e8s 5 ans.<\/p>\n\n\n\n
Le co\u00fbt de l’entretien et des r\u00e9parations est souvent tr\u00e8s important pour les gens. La Focus ST a une bonne cote de fiabilit\u00e9, ce qui signifie qu’elle a moins de chances de subir des r\u00e9parations majeures. Le co\u00fbt de l’entretien p\u00e9riodique est d’environ 550 $ par an.<\/p>\n\n\n\n
La Ford Focus ST est une voiture \u00e0 traction avant.<\/p>\n\n\n\n
La Ford Focus ST est une voiture de 5 places. La classification EPA de cette voiture est : Voitures de taille moyenne<\/p>\n\n\n\n
La Ford Focus ST a une puissance de 252 chevaux et un couple de 270 lb-pi. Le moteur est un I-4 sans plomb turbo refroidi par air avec une cylindr\u00e9e de 2,0 L. Le syst\u00e8me d’alimentation est le suivant : Injection directe d’essence.<\/p>\n\n\n\n
La Ford Focus ST a des roues avant en aluminium de 18 X 7 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium de 18 X 7 pouces.<\/p>\n\n\n\n
Ce moteur est une \u00e9volution de l’unit\u00e9 qui \u00e9tait utilis\u00e9e dans le mod\u00e8le Focus RS. De nombreux autres composants communs seront \u00e9galement utilis\u00e9s dans toute la gamme Focus, de sorte que la ST devrait \u00eatre assez fiable.<\/p>\n\n\n\n
Selon les rapports des clients, la Ford Focus ST peut parcourir entre 200 000 et 250 000 miles. La dur\u00e9e de vie moyenne d’une Ford Focus ST est de 13 \u00e0 16 ans si vous parcourez 15 000 miles par an.<\/p>\n\n\n\n
La toute nouvelle Focus ST est disponible avec deux moteurs. Elle a plus de puissance et de couple que la Focus ST pr\u00e9c\u00e9dente. Vous obtenez 280 PS et 420 Nm de couple avec le moteur Ford EcoBoost, qui permet de passer de 0 \u00e0 62 mph en seulement six secondes.<\/p>\n\n\n\n
Le moteur 1,5 litre EcoBoost est le meilleur choix si vous recherchez le mod\u00e8le ST-Line mais ne voulez pas payer le prix fort. Il d\u00e9veloppe 179 ch et peut passer de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 8,8 secondes. Il existe \u00e9galement un moteur diesel, mais nous pr\u00e9f\u00e9rons le puissant moteur \u00e0 essence.<\/p>\n\n\n\n
Comme on peut s’y attendre, les Focus ST et Focus RS ont des moteurs Ford plus puissants que les autres mod\u00e8les de Focus. La RS est la plus rapide des deux. Sa vitesse de pointe est de 165 mph, contre 155 mph. Le 0 \u00e0 100 km\/h est r\u00e9alis\u00e9 en 4,5 secondes, contre 5,9 secondes pour la ST.<\/p>\n\n\n\n
C’est l’abr\u00e9viation de Sport Technologies. SVT signifie “Special Vehicle Team”. C’est le successeur de svo, qui \u00e9tait special vehicle operations. Tanner Foust est aussi un ST-R, qui signifie Sport Technologies Race Edition. Le Svt Raptor est le seul Svt que je connaisse qui est encore en production.<\/p>\n\n\n\n
Elle peut transporter des personnes dans un confort relatif, offre des tonnes d’espace de rangement et est tr\u00e8s efficace. Cependant, ce mois-ci, ses partis pris pratiques commencent \u00e0 grincer. La Focus ST s’av\u00e8re \u00eatre une excellente voiture, et il n’y a pas de probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
Chaque Focus ST est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres (252 chevaux, 270 lb-pi de couple), d’une bo\u00eete manuelle \u00e0 six vitesses et d’une traction avant.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, la Focus ST offre un plus grand volume int\u00e9rieur que la Fiesta ST, presque deux fois plus — 24 contre 10 pieds cubes pour la FiST. La FiST est pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e par de nombreux conducteurs de grande taille, peut-\u00eatre en raison de la meilleure visibilit\u00e9 depuis le si\u00e8ge du conducteur. C’est un autre exemple qui montre que les chiffres ne sont pas toujours importants.<\/p>\n\n\n\n
La Ford Focus ST est \u00e9quip\u00e9e d’un petit moteur EcoBoost de 2,0 litres qui produit 250 chevaux et un couple de 270 lb-pi. Il existe de nombreuses fa\u00e7ons de booster le moteur EcoBoost de 2,0 litres de votre ST, tout comme la Mustang.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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