Dans le monde des voitures de luxe, Mercedes et Lexus ont toutes deux la r\u00e9putation d’\u00eatre les meilleures. Mercedes est une marque allemande haut de gamme qui se concentre principalement sur l’\u00e9tablissement de la norme \u00e0 suivre pour toutes les autres voitures de luxe, tandis que Lexus se concentre principalement sur le perfectionnement de la recette originale du luxe qui consiste en cuir, style, fonctionnalit\u00e9 haut de gamme et fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
En tant que telles, les Lexus peuvent \u00eatre consid\u00e9r\u00e9es comme des outils de luxe de tous les jours qui ont \u00e9t\u00e9 test\u00e9s \u00e0 fond dans toutes les cat\u00e9gories, tout comme n’importe quelle autre voiture \u00e9conomique japonaise, m\u00eame si Lexus est loin d’\u00eatre une marque \u00e9conomique. Mercedes se concentre principalement sur l’innovation et sur le fait d’\u00eatre la marque de voitures de luxe la plus glamour et la plus marquante pour le grand public.<\/p>\n\n\n\n
En tant que tel, il est tr\u00e8s logique de m\u00e9langer ces deux philosophies de marque en utilisant des roues Mercedes sur une Lexus. Cependant, pour que cela fonctionne, vous devez faire correspondre des mesures de roues sp\u00e9cifiques sur les quatre roues. La mesure la plus importante est le mod\u00e8le de boulon qui doit \u00eatre identique, mais c’est rarement le cas.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si vos mod\u00e8les de boulons correspondent, vous devez \u00e9galement vous concentrer sur le diam\u00e8tre de la roue, la taille du pneu, le d\u00e9port de la roue et peut-\u00eatre m\u00eame l’al\u00e9sage central de la roue. La plupart de ces \u00e9l\u00e9ments \u00e9tant diff\u00e9rents entre les deux mod\u00e8les, il est peu probable que vous puissiez monter vos roues Mercedes sur une Lexus.<\/p>\n\n\n\n
Les boulons de roue sont un \u00e9l\u00e9ment souvent n\u00e9glig\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 automobile globale, car ils sont charg\u00e9s de serrer la connexion entre la voiture et les roues. En tant que tels, ils ne doivent jamais pr\u00e9senter d’anomalie, car cela pourrait entra\u00eener imm\u00e9diatement toutes sortes de probl\u00e8mes de conduite et de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Il convient de mentionner que la plupart des mod\u00e8les Mercedes utilisent un mod\u00e8le de boulon standard de 5×112 mm, tandis que la plupart des mod\u00e8les Lexus utilisent un mod\u00e8le de boulon diff\u00e9rent de 5×114,3 mm. M\u00eame si ces mod\u00e8les semblent assez similaires, ils ne le sont pas, car les mod\u00e8les de boulons doivent \u00eatre identiques si vous voulez que votre voiture soit aussi s\u00fbre que le jour o\u00f9 elle a quitt\u00e9 l’usine.<\/p>\n\n\n\n
Certaines entreprises sont sp\u00e9cialis\u00e9es dans la conception d’adaptateurs de boulons destin\u00e9s \u00e0 compenser ces diff\u00e9rences, mais il est pr\u00e9f\u00e9rable de les \u00e9viter. M\u00eame les plus petites diff\u00e9rences entre les boulons peuvent provoquer des vibrations qui peuvent desserrer le boulon au fil du temps.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie que tout probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 la configuration des boulons peut potentiellement se terminer de mani\u00e8re catastrophique.<\/p>\n\n\n\n
Il est assez courant de nos jours de changer le diam\u00e8tre des roues parce que vous voulez obtenir un look sp\u00e9cifique ou une caract\u00e9ristique de conduite sp\u00e9cifique. Un jeu de roues plus grand est g\u00e9n\u00e9ralement associ\u00e9 \u00e0 un look plus agressif et \u00e0 une voiture plus agile et plus maniable.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si cela semble tentant, vous devez \u00e9galement \u00eatre conscient que cela peut augmenter le bruit global des pneus et rendre la voiture beaucoup plus inconfortable. Si vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 accepter cela, vous pouvez m\u00eame passer \u00e0 un jeu de roues de plus grand diam\u00e8tre si vous r\u00e9duisez la taille de vos pneus en cons\u00e9quence.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie que si vous optez pour des roues plus grandes d’un pouce, vous devrez contrebalancer cela par des pneus plus petits d’un pouce. Dans l’ensemble, il est toujours pr\u00e9f\u00e9rable de rester raisonnable en ce qui concerne le diam\u00e8tre des roues, car les roues \u00e0 profil bas sont plus susceptibles de s’\u00e9rafler et de se rayer, tout en \u00e9tant presque inconfortables.<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9port de roue fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la position du moyeu de montage de la roue par rapport \u00e0 l’axe de la roue. Une roue \u00e0 d\u00e9port neutre monte le moyeu de montage central directement dans l’axe de la roue, tandis qu’une roue \u00e0 d\u00e9port positif est mont\u00e9e plus pr\u00e8s du bord ext\u00e9rieur de la roue.<\/p>\n\n\n\n
Une roue \u00e0 d\u00e9port n\u00e9gatif est mont\u00e9e plus pr\u00e8s des composants de la suspension, ce qui signifie qu’elle est plus proche du bord int\u00e9rieur de la roue que du bord ext\u00e9rieur. Il est pr\u00e9f\u00e9rable d’opter pour des roues ayant un d\u00e9port identique, mais vous pouvez compenser les l\u00e9g\u00e8res diff\u00e9rences avec un jeu d’entretoises correctement fabriqu\u00e9es et install\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, les mod\u00e8les Lexus et Mercedes sont connus pour utiliser des dimensions d’al\u00e9sage central tr\u00e8s diff\u00e9rentes, ce qui signifie que vous devrez couper les roues pour qu’elles s’adaptent parfaitement. L’al\u00e9sage central d’une roue est un trou dans la roue int\u00e9rieure utilis\u00e9 pour \u00e9quilibrer parfaitement la roue sur la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Si ces dimensions sont diff\u00e9rentes, il est pr\u00e9f\u00e9rable de les \u00e9viter compl\u00e8tement, mais si vous tenez absolument \u00e0 utiliser ces roues, vous devez trouver quelqu’un qui peut usiner vos roues aux dimensions exactes de l’al\u00e9sage central dont vous avez besoin sans rendre les roues moins s\u00fbres qu’elles ne le sont d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
De nombreuses voitures europ\u00e9ennes utilisent des mod\u00e8les de boulons similaires ou parfois m\u00eame identiques, ce qui les rend parfaites pour l’interchangeabilit\u00e9 des roues. Par exemple, de nombreux mod\u00e8les Mercedes offrent le m\u00eame mod\u00e8le de boulon que certains mod\u00e8les BMW, ce qui signifie que les roues peuvent facilement \u00eatre \u00e9chang\u00e9es entre les deux mod\u00e8les correspondants.<\/p>\n\n\n\n
Audi et VW ont \u00e9galement le m\u00eame mod\u00e8le de boulon dans certains cas, ce qui n’est pas surprenant puisque Audi fait partie du groupe VAG. Cependant, les voitures europ\u00e9ennes diff\u00e8rent surtout de la plupart des voitures am\u00e9ricaines car elles utilisent des boulons, contrairement \u00e0 de nombreuses marques am\u00e9ricaines qui utilisent des goujons.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des gens ne voudront jamais changer les roues de leur voiture s’ils n’y sont pas oblig\u00e9s. Quoi qu’il en soit, il y a encore beaucoup de gens qui changent constamment les roues de leur voiture. Ils le font pour obtenir un look sp\u00e9cifique tout en essayant de modifier la fa\u00e7on dont la voiture conduit et le confort qu’elle procure.<\/p>\n\n\n\n
Une roue de plus grand diam\u00e8tre est principalement associ\u00e9e aux voitures sportives dot\u00e9es de caract\u00e9ristiques de maniabilit\u00e9 sup\u00e9rieures, car moins de pneus signifie que la voiture est moins susceptible de se pencher dans les virages et de perdre en agilit\u00e9. D’un autre c\u00f4t\u00e9, une personne qui opte pour des pneus plus larges va surtout b\u00e9n\u00e9ficier d’un confort accru au d\u00e9triment d’une tenue de route inf\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n
Lexus et Toyota sont deux marques s\u0153urs, ce qui signifie qu’elles partagent de nombreuses pi\u00e8ces entre elles. En tant que tel, une roue Lexus est susceptible de s’adapter \u00e0 une Toyota, mais assurez-vous toujours d’inspecter les mesures correctement. Cela fonctionne dans les deux sens si les mesures susmentionn\u00e9es sont identiques.<\/p>\n\n\n\n
Le mod\u00e8le de boulon est la partie la plus importante et ce n’est pas le probl\u00e8me. La plupart des probl\u00e8mes sont li\u00e9s au diam\u00e8tre de la roue et \u00e0 la taille du pneu, qui peuvent facilement \u00eatre annul\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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