Ford est l’une des meilleures entreprises pour les camions et les VUS. Les camions Ford sont l’une des principales raisons pour lesquelles Ford abandonne ses v\u00e9hicules de tourisme. Le Ranger est un camion de taille moyenne, qui peut \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 de nombreuses fins. Le camion est extr\u00eamement puissant et peut remorquer jusqu’\u00e0 7,500 lbs.<\/p>\n\n\n\n
Les camions Ford sont d’une qualit\u00e9 in\u00e9gal\u00e9e, et le Ranger est l’un d’entre eux. Ce camion est disponible en trois niveaux de finition diff\u00e9rents. Le mod\u00e8le XL de base est \u00e9quip\u00e9 d’un moteur de 2,3 litres et d’une transmission automatique \u00e0 10 vitesses. Une option 4×4 est \u00e9galement disponible sur tous les mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n
Ford n’est peut-\u00eatre pas le constructeur automobile le plus fiable au monde, mais ses camions sont parmi les plus fiables et les plus durables. Ces camions durent toute une vie, et c’est aussi le cas du Ranger. Le Ranger a une note de fiabilit\u00e9 de 85 sur 100 selon J.D Power, et de 4 sur 5 selon RepairPal.<\/p>\n\n\n\n
La s\u00e9curit\u00e9 est souvent assez bonne dans les camions, et elle est extr\u00eamement bonne dans les camions Ford. Le Ranger a obtenu 4 \u00e9toiles sur 5 dans les tests de collision de la NHTSA, et une bonne note dans quatre tests de collision de l’IIHS. De plus, le camion dispose de nombreux \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9, comme un syst\u00e8me de freinage d’urgence, un avertisseur de collision, et de nombreux autres \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 disponibles.<\/p>\n\n\n\n
Le taux de d\u00e9pr\u00e9ciation est g\u00e9n\u00e9ralement meilleur pour les voitures Ford. Il est encore meilleur pour les camions Ford en raison de leur demande incessante aux \u00c9tats-Unis. La Ranger se d\u00e9pr\u00e9cie d’environ 22% apr\u00e8s 2 ans, et de 39% apr\u00e8s 5 ans de possession du camion.<\/p>\n\n\n\n
Les gros camions et les SUV co\u00fbtent beaucoup plus cher \u00e0 entretenir que les autres berlines en raison de leur utilisation intensive. Le Ranger co\u00fbte environ 615 $ par an pour l’ensemble de son entretien et de ses r\u00e9parations. Ce n’est pas beaucoup pour sa cat\u00e9gorie.<\/p>\n\n\n\n
La Ford Ranger est une voiture de 4 places. La classification EPA de cette voiture est : Quatre roues motrices<\/p>\n\n\n\n
La Ford Ranger a une puissance de 270 chevaux et un couple de 310 lb-pi. Le moteur est un I-4 sans plomb r\u00e9gulier turbo refroidi avec une cylindr\u00e9e de 2.3 L. Le syst\u00e8me de carburant est : Injection directe d’essence.<\/p>\n\n\n\n
La Ford Ranger a des roues avant en aluminium de 17 X 8 pouces et des roues arri\u00e8re en aluminium de 17 X 8 pouces.<\/p>\n\n\n\n
La Ranger a une transmission manuelle \u00e0 5 vitesses avec overdrive, et une transmission automatique \u00e0 5 vitesses en option. Le Ford Ranger 2010 est consid\u00e9r\u00e9 comme le camion le plus s\u00fbr et le plus fiable du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Probl\u00e8mes de transmission. De nombreuses plaintes ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9es au sujet de la transmission de la Ford Ranger. Elles sont souvent d\u00e9crites par des changements de vitesse brutaux, des pertes de vitesse et l’allumage et l’extinction du t\u00e9moin de surmultiplication de mani\u00e8re impr\u00e9visible.<\/p>\n\n\n\n
Les Ford Ranger sont des camions robustes qui peuvent durer entre 200 000 et 250 000 miles s’ils sont entretenus correctement. Les probl\u00e8mes de transmission et de cha\u00eene de distribution \u00e9taient courants sur les premiers mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n
Le Ford Ranger 2020 a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9 comme \u00e9tant rigide, tandis que le Ford Ranger 2019 a souffert de vibrations inhabituelles \u00e0 basse vitesse, de probl\u00e8mes de freins, de probl\u00e8mes de contr\u00f4le du moteur et de la vitesse du v\u00e9hicule, et de probl\u00e8mes de freins de service.<\/p>\n\n\n\n
1999 et 2001 sont les deux ann\u00e9es les plus importantes pour le Ford Ranger. Le v\u00e9hicule est tr\u00e8s respect\u00e9 et a attir\u00e9 l’attention pour de nombreuses raisons. Ces v\u00e9hicules existent depuis des d\u00e9cennies, et ils sont toujours les pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s des clients de Ford.<\/p>\n\n\n\n
Le verdict. Le Ford Ranger est un camion de taille moyenne qui s\u00e9duit les acheteurs sur la base de ses chiffres, qui incluent l’acc\u00e9l\u00e9ration, la capacit\u00e9 et le prix. Nous pr\u00e9f\u00e9rons le Toyota Tacoma. Le Tacoma est plus cher et dispose d’un meilleur \u00e9quipement, mais il reste comparable au Ranger en termes de capacit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le Chevrolet Colorado et le Ford sont assez bien assortis, dans la mesure o\u00f9 ils ont tous deux leurs forces et leurs faiblesses. Le Ranger est plus polyvalent, plus spacieux et a une plus grande capacit\u00e9 de transport et de chargement que le Colorado.<\/p>\n\n\n\n
Le groupe Technologie n’\u00e9tait disponible que pour la version XLT 2019. Il ne comprenait pas de r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif ni de navigation. Ce pack comprend un syst\u00e8me de d\u00e9tection de l’avant 2020 et de l’avant.<\/p>\n\n\n\n
Non, la Ford Ranger 2021 continuera \u00e0 utiliser le d\u00e9marrage sans cl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Oui, il existe de nombreuses Ford Ranger d’occasion. Vous pouvez les trouver chez des concessionnaires dans tout le pays. Ils<\/p>\n\n\n\n
Alerte de franchissement de ligne : Lane Keep Assist. Chaque Ford Ranger peut d\u00e9sormais surveiller les marquages au sol pour d\u00e9tecter si vous quittez votre voie involontairement. Votre volant vibrera pour vous alerter si vous le faites.<\/p>\n\n\n\n
La technologie de surveillance des angles morts est un capteur qui localise les autres v\u00e9hicules sur le c\u00f4t\u00e9 ou \u00e0 l’arri\u00e8re de votre Ford Ranger. Le capteur avertit le conducteur s’il d\u00e9tecte un autre v\u00e9hicule et lui envoie des lumi\u00e8res, des sons, des vibrations ou d\u00e9clenche une intervention autonome pour \u00e9viter les collisions.<\/p>\n\n\n\n
Infotainment : Le Ford Ranger prend en charge Apple CarPlay, qui vous permet d’acc\u00e9der aux applications de votre iPhone, telles que Spotify, Google Maps et iTunes, via votre \u00e9cran tactile. Siri peut \u00eatre utilis\u00e9 pour passer des appels, envoyer des messages et utiliser la navigation avec des commandes vocales.<\/p>\n\n\n\n
Le XL offre un plancher de base en vinyle noir et le XLT a un plancher enti\u00e8rement recouvert de moquette. Ces deux finitions ont les m\u00eames si\u00e8ges. Les si\u00e8ges peuvent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9s manuellement dans quatre directions et sont recouverts de tissu. Vous pouvez ranger davantage avec la XLT, qui comprend une banquette rabattable ainsi que des rangements sous les si\u00e8ges arri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Les si\u00e8ges avant chauffants sont de s\u00e9rie sur tous les mod\u00e8les, y compris le XLT. La Ranger Lariat \u00e9l\u00e8ve votre conduite quotidienne \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur. Le Lariat est une finition remarquable, avec des caract\u00e9ristiques de confort am\u00e9lior\u00e9es comme les si\u00e8ges chauffants et l’\u00e9clairage d’ambiance qui d\u00e9tend.<\/p>\n\n\n\n
Les mod\u00e8les LARIAT SuperCrew comprennent des si\u00e8ges chauffants avant et arri\u00e8re garnis de cuir.<\/p>\n\n\n\n
La turbocompression du moteur de la Ranger permet des acc\u00e9l\u00e9rations rapides et une \u00e9conomie de carburant \u00e9lev\u00e9e. Il lui conf\u00e8re \u00e9galement d’impressionnantes capacit\u00e9s de transport et de remorquage. Il se comporte bien et offre une conduite confortable. La configuration spacieuse SuperCrew du Ranger en fait un excellent choix pour les familles.<\/p>\n\n\n\n
Si vous achetez un nouveau mod\u00e8le, vous pourrez b\u00e9n\u00e9ficier d’Android Auto. Un mod\u00e8le Ranger plus ancien n’est pas compatible avec Android Auto. Android Auto est compatible uniquement avec les mod\u00e8les Ford Ranger de 2017 ou plus r\u00e9cents.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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