Les voitures \u00e9lectriques sont de plus en plus populaires ces derniers temps, ce qui rend l’exp\u00e9rience de la possession d’une voiture \u00e9lectrique extr\u00eamement pertinente. En tant que tel, nous devons savoir ce que signifie poss\u00e9der une voiture \u00e9lectrique et combien co\u00fbte l’utilisation quotidienne d’une voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
L’un des aspects les plus importants de la possession d’une voiture \u00e9lectrique est l’acc\u00e8s \u00e0 un syst\u00e8me de recharge fiable et la comparaison entre la recharge d’une voiture et le plein d’une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne traditionnelle. M\u00eame si la plupart des gens associent la possession d’une voiture \u00e9lectrique \u00e0 des co\u00fbts de fonctionnement nettement inf\u00e9rieurs, ce n’est pas le cas dans la plupart des cas.<\/p>\n\n\n\n
Pour bien comprendre combien co\u00fbte la recharge d’une voiture \u00e9lectrique, il faut d’abord calculer le co\u00fbt d’un kWh. Selon la U.S. Energy Information Administration, un m\u00e9nage moyen aux \u00c9tats-Unis paie en moyenne 14 cents pour un kWh d’\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Ainsi, si votre Polestar 2 standard poss\u00e8de une batterie de 64 kWh, vous devrez d\u00e9bourser environ 9 dollars pour une seule charge. Si vous conduisez votre voiture tous les jours, vous devrez d\u00e9bourser en moyenne entre 25 et 70 dollars par mois, en fonction de la fa\u00e7on dont vous conduisez votre voiture et de votre efficacit\u00e9 en mati\u00e8re de recharge et de consommation d’\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n
La comparaison d’efficacit\u00e9 la plus \u00e9vidente dans l’industrie automobile actuelle est celle entre les voitures \u00e9lectriques et les voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne. L’AAA estime que le prix du carburant est en moyenne de 3,20 dollars par gallon ces derniers temps et qu’une voiture standard est \u00e9quip\u00e9e d’un r\u00e9servoir de 12 gallons, ce qui signifie que faire le plein d’une telle voiture co\u00fbte environ 38 dollars.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures consomment des quantit\u00e9s diff\u00e9rentes de carburant car elles diff\u00e8rent en termes de poids, d’a\u00e9rodynamisme, de puissance et de taille. Il est donc difficile de trouver une estimation g\u00e9n\u00e9rale, notamment parce que les r\u00e9sultats du MPG ont tendance \u00e0 varier consid\u00e9rablement en fonction de l’endroit o\u00f9 vous conduisez la voiture et de la fa\u00e7on dont vous la conduisez.<\/p>\n\n\n\n
Si vous utilisez une voiture relativement standard de 30 MPG, un r\u00e9servoir de 12 gallons devrait, en th\u00e9orie, vous permettre de parcourir environ 360 miles entre deux pleins. Si vous parcourez environ 1000 miles par mois, cela signifie que vous devrez faire le plein trois fois par mois, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 114 $ si le prix du gallon est de 3,20 $.<\/p>\n\n\n\n
Comme indiqu\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, les chiffres tels que le prix actuel du carburant et la distance que peut parcourir une voiture donn\u00e9e varient consid\u00e9rablement, mais le sch\u00e9ma est presque toujours le m\u00eame. Faire le plein d’une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne co\u00fbte plus cher que de recharger une voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
Il existe essentiellement deux fa\u00e7ons d’aborder la recharge de votre voiture \u00e9lectrique. Vous pouvez soit acheter un chargeur mural d\u00e9cent et charger votre voiture \u00e0 la maison si vous avez acc\u00e8s \u00e0 un garage. C’est le moyen le plus simple et le plus pratique de charger votre voiture en la laissant simplement en charge toute la nuit.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, si vous garez votre voiture dans la rue ou si vous n’avez pas de chargeur mural d\u00e9di\u00e9, vous devrez charger votre voiture \u00e9lectrique sur le pouce, ce qui signifie g\u00e9n\u00e9ralement la charger pendant les heures de travail ou en utilisant l’infrastructure de charge actuelle de votre r\u00e9gion.<\/p>\n\n\n\n
Il est pr\u00e9f\u00e9rable de recharger la voiture pendant la nuit \u00e0 votre domicile \u00e0 l’aide d’un chargeur mural, car c’est le moyen le plus simple et le plus \u00e9conomique de recharger une voiture. La plupart des voitures peuvent facilement \u00eatre recharg\u00e9es compl\u00e8tement pendant la nuit gr\u00e2ce aux chargeurs muraux modernes, ce qui signifie que vous aurez toujours une voiture compl\u00e8tement charg\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
En outre, l’\u00e9lectricit\u00e9 co\u00fbte moins cher le soir, ce qui joue \u00e9galement en faveur de la recharge \u00e0 domicile. Charger votre voiture \u00e0 l’aide des infrastructures de recharge disponibles dans votre r\u00e9gion est un peu plus d\u00e9licat, car celles-ci peuvent souvent \u00eatre hors service.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale est que plus la charge est rapide, plus le tarif est \u00e9lev\u00e9. Cela signifie que les chargeurs rapides co\u00fbtent le plus cher parce qu’ils sont co\u00fbteux \u00e0 installer et qu’ils fournissent plus d’\u00e9lectricit\u00e9 par minute.<\/p>\n\n\n\n
Les chargeurs rapides sont capables de parcourir jusqu’\u00e0 300 km en seulement 20 \u00e0 30 minutes, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps n\u00e9cessaire pour recharger compl\u00e8tement une voiture. Si vous poss\u00e9dez la Polestar 2, un chargeur rapide devrait recharger compl\u00e8tement la voiture en moins de deux heures.<\/p>\n\n\n\n
De multiples tests ont montr\u00e9 que la Polestar 2 est capable d’atteindre un taux de charge maximal d’environ 130-150kWh, ce qui signifie qu’un chargeur plus puissant ne d\u00e9passera probablement pas cette marque.<\/p>\n\n\n\n
Selon diff\u00e9rentes sources, plus de 54 % des Am\u00e9ricains sont favorables \u00e0 l’id\u00e9e d’acheter une voiture hybride ou \u00e9lectrique pour leur prochaine voiture. Au fil du temps, ce pourcentage devrait \u00e9voluer vers les voitures \u00e9lectriques, ce qui signifie que l’achat d’une voiture \u00e9lectrique \u00e0 l’avenir est plut\u00f4t in\u00e9vitable.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, il est plus difficile d’\u00e9valuer l’achat d’une voiture \u00e9lectrique aujourd’hui, car sa possession d\u00e9pend fortement de votre capacit\u00e9 \u00e0 la recharger facilement et de sa fiabilit\u00e9. Cela signifie que si vous avez acc\u00e8s \u00e0 un syst\u00e8me de recharge fiable et toujours accessible, l’achat d’une voiture \u00e9lectrique est beaucoup plus logique. En outre, si vous conduisez principalement votre voiture pour effectuer des trajets quotidiens r\u00e9guliers, il vaut la peine d’envisager une voiture \u00e9lectrique pour votre prochaine voiture.<\/p>\n\n\n\n
Une voiture hybride est en quelque sorte le juste milieu entre une voiture \u00e9lectrique et une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne traditionnelle, ce qui signifie que vous devriez acheter une voiture hybride si vous n’\u00eates pas pr\u00eat \u00e0 100% \u00e0 passer \u00e0 une voiture \u00e9lectrique. Les hybrides rechargeables peuvent \u00eatre utilis\u00e9es \u00e0 la fois comme des voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne et comme des voitures \u00e9lectriques, ce qui vous donne la flexibilit\u00e9 n\u00e9cessaire si vous oubliez de recharger la voiture.<\/p>\n\n\n\n
En revanche, une voiture \u00e9lectrique est plus int\u00e9ressante si vous \u00eates d\u00e9j\u00e0 familiaris\u00e9 avec le fonctionnement des voitures \u00e9lectriques et si vous n’avez aucun probl\u00e8me \u00e0 les recharger.<\/p>\n\n\n\n
Personne ne peut affirmer avec certitude que la recharge d’une voiture \u00e9lectrique sera toujours moins ch\u00e8re que celle d’une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne. Tout d\u00e9pend d’une myriade de facteurs diff\u00e9rents qui ne peuvent pas \u00eatre enti\u00e8rement pris en compte. Cela signifie que vous paierez parfois plus cher pour recharger une voiture \u00e9lectrique que pour faire le plein d’une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne.<\/p>\n\n\n\n
Lorsque l’application massive des voitures \u00e9lectriques commencera, nous verrons dans quelle mesure nos consommations d’\u00e9nergie s’adapteront \u00e0 l’\u00e9nergie disponible, ce qui fera probablement augmenter ou baisser le prix en cons\u00e9quence.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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