Polestar est l’une des marques les plus comp\u00e9titives du secteur actuel des voitures \u00e9lectriques, m\u00eame si elle ne propose pour l’instant que deux voitures, la Polestar 1 et la Polestar 2. Ces deux mod\u00e8les ont suscit\u00e9 un vif int\u00e9r\u00eat de la part des amateurs de voitures \u00e9lectriques et des passionn\u00e9s de technologie.<\/p>\n\n\n\n
Polestar aime \u00e0 dire qu’elle est totalement impliqu\u00e9e dans les voitures \u00e9lectriques, ce qui signifie que Polestar est une marque autonome qui se concentre uniquement sur le d\u00e9veloppement et la fabrication de plates-formes autonomes de voitures \u00e9lectriques. En tant que telle, elle est en concurrence directe avec des marques comme Tesla, Rivian, Lucid, et toutes les marques existantes comme Mercedes, Audi, Jaguar, BMW.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 1 est \u00e9quip\u00e9e d’un moteur \u00e9lectrique et d’un moteur \u00e0 essence pour une puissance combin\u00e9e de 600 ch, tandis que la Polestar 2 est \u00e9quip\u00e9e d’une batterie de 64 kWh pour le mod\u00e8le d’entr\u00e9e de gamme ou d’une batterie de 78 kWh pour le mod\u00e8le haut de gamme \u00e0 longue autonomie.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 1 dispose d’une capacit\u00e9 \u00e9lectrique suffisante pour rouler en mode voiture \u00e9lectrique seule sur environ 80 km, tandis que la Polestar 2 a assez de jus pour vous permettre de parcourir environ 290 km entre deux cycles de recharge compl\u00e8te. Le mod\u00e8le Polestar 2 standard devrait vous permettre de parcourir environ 270 miles, tandis que le mod\u00e8le Long-Range devrait vous permettre de parcourir pr\u00e8s de 330 miles.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 1 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue et construite comme une voiture de halo pour Polestar afin d’am\u00e9liorer l’image de la marque et de la rendre pertinente pour le march\u00e9 automobile d\u00e9carbon\u00e9. La Polestar 1 est un coup\u00e9 sportif hybride, ce qui signifie qu’elle r\u00e9unit la sportivit\u00e9 et le luxe dans un m\u00eame ensemble.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, la Polestar 1 co\u00fbte environ 150 000 dollars, ce qui signifie qu’elle n’est pas accessible \u00e0 tous, surtout si l’on consid\u00e8re que Polestar n’en fabrique qu’environ 150 par an. La Polestar 1 est capable d’atteindre 60 mph depuis l’arr\u00eat en 4 secondes environ, ce qui en fait une automobile plut\u00f4t vive.<\/p>\n\n\n\n
Le moteur de 2,0 litres, \u00e0 la fois turbocompress\u00e9 et suraliment\u00e9, d\u00e9veloppe environ 375 ch, tandis que les deux moteurs \u00e9lectriques offrent environ 114 ch chacun. Le tout donne une puissance d’environ 600 ch, ce qui fait de la Polestar 1 une v\u00e9ritable voiture \u00e9lectrique sportive.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, le meilleur atout de la Polestar 1 est son incroyable design ext\u00e9rieur et son autonomie assez d\u00e9cente en voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 2 est la v\u00e9ritable concurrente de la Tesla, car elle combine qualit\u00e9, s\u00e9curit\u00e9 et technologie aussi bien, sinon mieux, que la Tesla. Elle est en concurrence directe avec la Tesla Model 3, ce qui signifie que cette voiture devrait \u00eatre le mod\u00e8le Polestar le plus populaire de tous.<\/p>\n\n\n\n
Comme nous l’avons mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, la Polestar est disponible avec deux tailles de batterie diff\u00e9rentes, de la plus petite batterie de 64 kWh avec environ 190 miles \u00e0 la plus grande batterie de 78 kWh avec 232 miles. La Polestar 2 consomme 1 kWh d’\u00e9lectricit\u00e9 pour 3,2 km de conduite.<\/p>\n\n\n\n
Cela signifie que la recharge de la Polestar devrait vous co\u00fbter entre 650 et 800 dollars par an si vous parcourez environ 1000 miles par mois. Une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne de prix similaire devrait vous co\u00fbter deux fois plus cher pour le m\u00eame kilom\u00e9trage, ce qui signifie que la Polestar 2 surpasse la plupart des voitures du march\u00e9 en termes d’efficacit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 2 a \u00e9galement une valeur de r\u00e9tention sup\u00e9rieure, ce qui en fait une excellente voiture \u00e0 poss\u00e9der, qu’elle soit neuve ou d’occasion.<\/p>\n\n\n\n
Tous les constructeurs testent l’autonomie de leurs voitures \u00e9lectriques, mais ces estimations sont rarement atteignables car elles sont g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9tablies dans des conditions parfaites, avec des conducteurs avertis qui savent comment conduire une voiture \u00e9lectrique afin de pr\u00e9server autant d’\u00e9nergie que possible.<\/p>\n\n\n\n
Il est vrai que la plupart des propri\u00e9taires de voitures \u00e9lectriques ne s’approcheront jamais de l’autonomie annonc\u00e9e par le fabricant, mais il existe des moyens d’obtenir la plus grande autonomie d’une voiture si des \u00e9tapes sp\u00e9cifiques sont suivies. Vous devez d’abord apprendre \u00e0 conduire en douceur, sans acc\u00e9l\u00e9rations rapides, et essayer d’utiliser le freinage par r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration autant que possible.<\/p>\n\n\n\n
N’abusez pas des accessoires de bord tels que la climatisation ou le chauffage et veillez \u00e0 garder vos fen\u00eatres ferm\u00e9es \u00e0 grande vitesse afin de ne pas entraver le profil a\u00e9rodynamique de la voiture. Le poids est \u00e9galement un facteur important en mati\u00e8re de consommation d’\u00e9nergie, alors essayez de voyager l\u00e9ger si possible.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, ne roulez pas trop vite si vous n’en avez pas besoin, car une conduite constante \u00e0 grande vitesse use la batterie beaucoup plus rapidement.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates un passionn\u00e9 de voitures et que vous aimez les voitures nouvelles et excitantes, la Polestar 1 vaut la peine d’\u00eatre achet\u00e9e car elle offre quelque chose qu’aucune autre voiture sur le march\u00e9 n’offre. Elle est superbe, \u00e0 la fois sportive et luxueuse. Elle conserve bien sa valeur, ce qui signifie que vous ne devriez pas perdre beaucoup d’argent au moment de la vendre.<\/p>\n\n\n\n
En outre, c’est une grande voiture de tourisme qui peut vous offrir les plus hauts niveaux de confort \u00e0 bord tout en vous offrant une exp\u00e9rience de conduite vive et excitante sur une route secondaire sinueuse.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 2 est certainement un ajout tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9 sur le march\u00e9 actuel des voitures \u00e9lectriques, car elle incarne toute la philosophie de la voiture du nouvel \u00e2ge. Elle est efficace et propose des mat\u00e9riaux durables \u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur, ce qui signifie que l’empreinte carbone et les cons\u00e9quences environnementales de la Polestar 2 sont minimes.<\/p>\n\n\n\n
Elle est belle \u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur et offre de nombreux \u00e9quipements technologiques qui devraient vous divertir pendant longtemps. Elle conserve sa valeur et vous offre une autonomie d\u00e9cente sans pour autant vous co\u00fbter des sommes astronomiques.<\/p>\n\n\n\n
Avant que Polestar ne se s\u00e9pare de Volvo, la soci\u00e9t\u00e9 se concentrait sur la conception et la fabrication des voitures Volvo les plus performantes. Cela signifie que Polestar \u00e9tait \u00e0 Volvo ce que AMG est \u00e0 Mercedes. Aujourd’hui, Polestar est une marque autonome ax\u00e9e sur les transports d\u00e9carbon\u00e9s et dot\u00e9e d’un ch\u00e2ssis enti\u00e8rement distinct.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, de nombreuses pi\u00e8ces sont partag\u00e9es entre Polestar et Volvo, ce qui est \u00e9vident d\u00e8s que l’on pose les yeux sur la Polestar 2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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