Polestar est un nom qui a d’abord \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pour une \u00e9quipe de course su\u00e9doise qui pr\u00e9parait les voitures Volvo dans les ann\u00e9es 90. Polestar a ensuite \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9 par Volvo pour devenir le d\u00e9partement de tuning interne de Volvo. Polestar \u00e9tait \u00e0 Volvo ce qu’AMG est \u00e0 Mercedes aujourd’hui.<\/p>\n\n\n\n
Aujourd’hui, le nom de Polestar est associ\u00e9 aux voitures \u00e9lectriques parce que Volvo et Geely, les deux soci\u00e9t\u00e9s propri\u00e9taires de Polestar, pensent que c’est la bonne voie \u00e0 suivre. Ainsi, Polestar se concentre d\u00e9sormais \u00e0 100 % sur les voitures \u00e9lectriques de luxe, tandis que Volvo se concentre \u00e0 la fois sur les voitures \u00e9lectriques et les voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne.<\/p>\n\n\n\n
Comparer ces deux entreprises, c’est comme se comparer \u00e0 un miroir, elles sont presque identiques. Volvo et Polestar partagent des pi\u00e8ces entre elles, m\u00eame si Polestar est techniquement une marque diff\u00e9rente. Ce n’est pas comparable \u00e0 ce que font Audi et le reste de VAG, car les niveaux de partage de pi\u00e8ces entre Volvo et Polestar sont beaucoup plus \u00e9lev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
En tant que telles, ces deux marques sont similaires, voire identiques, en termes de fiabilit\u00e9. La seule diff\u00e9rence notable est que Polestar se concentre uniquement sur les voitures \u00e9lectriques, qui sont en th\u00e9orie plus fiables que les voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne. En tant que tel, il est facile de sugg\u00e9rer que Polestar fabrique des voitures plus fiables dans l’ensemble.<\/p>\n\n\n\n
Selon plusieurs sources en ligne, Volvo se classe dans l’\u00e9chelon sup\u00e9rieur de la fiabilit\u00e9 des voitures de luxe, ce qui signifie que Volvo surpasse la plupart de ses concurrents allemands haut de gamme en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9. En tant que telle, Volvo peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une marque fiable, m\u00eame si elle n’est pas en t\u00eate du palmar\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n
Compte tenu du fait que la plupart des nouveaux mod\u00e8les Volvo sont complexes, c’est un tr\u00e8s bon r\u00e9sultat. Le Volvo XC90 est l’un des mod\u00e8les Volvo les plus fiables, la plupart des classements le pla\u00e7ant dans l’\u00e9chelon sup\u00e9rieur de la plupart des concours de fiabilit\u00e9 des SUV de luxe.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si le XC90 utilise une plateforme assez complexe bas\u00e9e sur un moteur 4 cylindres qui est \u00e0 la fois suraliment\u00e9 et turbocompress\u00e9 tout en \u00e9tant stimul\u00e9 par un moteur \u00e9lectrique, le moteur semble \u00eatre \u00e0 la fois efficace et fiable. Son entretien est plus co\u00fbteux que celui de la plupart des autres moteurs, mais il faut s’y attendre avec une telle voiture.<\/p>\n\n\n\n
Enfin, les voitures Volvo sont livr\u00e9es avec une garantie d’usine de 3 ans (kilom\u00e9trage illimit\u00e9), qui peut \u00eatre prolong\u00e9e jusqu’\u00e0 6 ans ou 120 000 km.<\/p>\n\n\n\n
Il n’y a pas assez de mod\u00e8les Polestar sur le march\u00e9 pour un bon bout de temps, ce qui signifie qu’il est assez difficile de pr\u00e9dire la fiabilit\u00e9 moyenne de Polestar. La plupart des sources en ligne indiquent que la fiabilit\u00e9 de Polestar devrait \u00eatre assez similaire \u00e0 celle de Volvo, \u00e0 la diff\u00e9rence que Polestar ne fabrique que des voitures \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n
En tant que telles, les voitures \u00e9lectriques devraient \u00eatre intrins\u00e8quement plus fiables car elles comportent moins de pi\u00e8ces mobiles et n\u00e9cessitent moins d’entretien. Cependant, les voitures \u00e9lectriques sont encore un peu mitig\u00e9es, car nous ne savons pas vraiment comment les batteries des voitures \u00e9lectriques se comportent apr\u00e8s un nombre important de kilom\u00e8tres au compteur.<\/p>\n\n\n\n
Les voitures \u00e9lectriques sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9es de composants sp\u00e9cifiques aux voitures \u00e9lectriques, tels que des moteurs de freinage \u00e0 r\u00e9cup\u00e9ration et toutes sortes de technologies orient\u00e9es vers les voitures \u00e9lectriques qui ne sont pas test\u00e9es autant que la plupart des syst\u00e8mes \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne. Seul le temps nous dira comment les mod\u00e8les Polestar se comporteront en mati\u00e8re de fiabilit\u00e9, mais on peut affirmer sans risque de se tromper qu’ils seront semblables aux voitures \u00e9lectriques de Volvo.<\/p>\n\n\n\n
La plupart des tableaux de fiabilit\u00e9 n’ont de sens que si vous entretenez votre voiture conform\u00e9ment aux recommandations du constructeur. En effet, trop de facteurs influencent la fiabilit\u00e9 d’une voiture et ne peuvent \u00eatre pris en compte dans la plupart des tableaux de fiabilit\u00e9, surtout si l’on consid\u00e8re que les mod\u00e8les Polestar commencent tout juste \u00e0 arriver sur le march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les mod\u00e8les Volvo sont plus chers que la moyenne en ce qui concerne l’entretien, ce qui n’est pas surprenant compte tenu de leur complexit\u00e9. Les mod\u00e8les Polestar devraient \u00eatre assez semblables, ce qui signifie que les co\u00fbts d’entretien des voitures \u00e9lectriques Volvo et Polestar devraient \u00eatre similaires.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, Volvo se concentre toujours sur la fabrication de voitures \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne, qui sont effectivement plus ch\u00e8res \u00e0 entretenir car elles n\u00e9cessitent un entretien r\u00e9gulier, ce qui n’est pas n\u00e9cessaire pour une voiture \u00e9lectrique. Un parfait exemple de cela est la n\u00e9cessit\u00e9 de remplacer l’huile moteur qui est inexistante dans une voiture \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
Les Volvo et les Polestar sont toutes deux consid\u00e9r\u00e9es comme des voitures de luxe et les diff\u00e9rences entre les deux sont minimes ; on peut donc dire que les deux sont tout aussi luxueuses l’une que l’autre. Cependant, le niveau de finition que vous choisissez est probablement l’aspect le plus important du luxe d’une voiture, donc plus la finition est \u00e9lev\u00e9e, plus la voiture est luxueuse.<\/p>\n\n\n\n
En mati\u00e8re de confort, on peut dire que Volvo propose toujours des voitures plus confortables, compte tenu de l’existence des Volvo XC90 et S90. Polestar n’a toujours pas de mod\u00e8les comparables \u00e0 ces deux voitures de grande taille qui visent les niveaux les plus \u00e9lev\u00e9s de luxe et de sophistication.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 l’heure actuelle, Polestar est certainement une marque de voitures \u00e9lectriques comp\u00e9titive, mais ce n’est pas le meilleur constructeur de voitures \u00e9lectriques au monde, car cet honneur revient \u00e0 Tesla et Porsche. Tesla est sans doute la meilleure marque de voitures \u00e9lectriques si vous consid\u00e9rez la d\u00e9sirabilit\u00e9 et la commodit\u00e9 comme vos principaux points de r\u00e9f\u00e9rence.<\/p>\n\n\n\n
D’un autre c\u00f4t\u00e9, Porsche, Mercedes et Audi fabriquent des voitures \u00e9lectriques plus sophistiqu\u00e9es, plus confortables et plus luxueuses que Tesla, surtout si l’on consid\u00e8re la qualit\u00e9 de construction et le choix des mat\u00e9riaux int\u00e9rieurs. Polestar est certainement parmi les meilleurs, mais il est encore trop t\u00f4t pour dire comment les voitures \u00e9lectriques Polestar se comporteront \u00e0 l’avenir.<\/p>\n\n\n\n
Il n’existe actuellement que deux mod\u00e8les Polestar sur le march\u00e9, \u00e0 savoir la Polestar 1 et la Polestar 2. La Polestar 1 est une voiture de prestige plus luxueuse pour Polestar car elle pr\u00e9sente ce dont Polestar est capable si l’argent n’est pas un probl\u00e8me. En tant que telle, la Polestar 1 a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour \u00e9lever le nom de la marque Polestar et non pour se vendre comme une voiture ordinaire.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 2 est destin\u00e9e \u00e0 la production de masse, ce qui signifie qu’elle rivalise avec la Tesla Model 3 et la Tesla Model Y. Polestar va \u00e9galement pr\u00e9senter la Polestar 3 en 2022 et trois autres mod\u00e8les suivront.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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