Les personnes de grande taille ont des priorit\u00e9s totalement diff\u00e9rentes \u00e0 prendre en compte lors de l’achat d’une nouvelle voiture. M\u00eame si vous pouvez \u00eatre int\u00e9ress\u00e9 par une voiture \u00e0 hayon sous-compacte sans m\u00eame vous demander si vous allez rentrer ou non, une personne de grande taille sera presque toujours \u00e0 l’\u00e9troit dans une telle voiture.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9tant donn\u00e9 que la popularit\u00e9 des VE monte en fl\u00e8che ces derniers temps, m\u00eame s’il n’y en a pas beaucoup sur le march\u00e9, il est raisonnable d’envisager d’acheter la Polestar 2 \u00e0 la fois pour un conducteur de petite taille et pour un conducteur de grande taille. Apr\u00e8s tout, le mod\u00e8le ressemble assez \u00e0 une Volvo, ce qui signifie qu’il devrait offrir une abondance d’espace comme la plupart des Volvo.<\/p>\n\n\n\n
C’est effectivement le cas avec la Polestar 2, car elle peut facilement accueillir les conducteurs de petite et de grande taille. Le design int\u00e9rieur est un peu lourd sur la console centrale qui est plut\u00f4t haute et muscl\u00e9e, ce qui pourrait nuire au confort des jambes pour les longs trajets, mais la plupart des forums en ligne pensent que ce n’est pas un probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 2 est \u00e9quip\u00e9e de si\u00e8ges confortables qui sont r\u00e9glables dans plusieurs directions, tout comme le volant, ce qui signifie que vous pouvez modifier la position de conduite pour trouver la bonne position pour vous. Le reste de la Polestar 2 est \u00e9galement grand et spacieux, ce qui signifie que vous ne devez pas vous soucier de l’espace.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 2 est le premier v\u00e9ritable mod\u00e8le Polestar produit en s\u00e9rie, ce qui signifie que Polestar a fait en sorte que sa voiture pionni\u00e8re soit tout ce que chacun esp\u00e9rait. Elle est belle \u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur, offre beaucoup d’espace, de nombreux gadgets et technologies intelligentes et avanc\u00e9es, tout en offrant une autonomie g\u00e9n\u00e9reuse.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 2 utilise une batterie de 75 kWh pour le mod\u00e8le \u00e0 longue autonomie, mais une batterie plus petite de 68 kWh est \u00e9galement disponible pour les mod\u00e8les moins chers. Les mod\u00e8les les plus puissants offrent une puissance d’environ 300 kW, tandis que les moins puissants se situent entre 165 et 170 kW.<\/p>\n\n\n\n
La voiture est \u00e9galement dot\u00e9e d’une position de conduite l\u00e9g\u00e8rement sur\u00e9lev\u00e9e qui favorise les conducteurs de grande taille car elle rend la voiture un peu plus accessible et plus facile pour les genoux. Le prix de d\u00e9part de la voiture est de 38 400 $, ce qui la place directement face \u00e0 la Tesla Model 3.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 2 est une voiture amusante \u00e0 conduire parce qu’elle concentre la majeure partie de son poids vers le bas. Le mod\u00e8le Polestar 2 \u00e0 longue autonomie peut parcourir environ 270 miles sur une seule charge, tandis que la recharge de 10% \u00e0 80% par un chargeur rapide de 140kW prend environ une demi-heure.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates un conducteur de grande taille, vous devriez \u00eatre en mesure d’atteindre une position de conduite assez confortable avec la Polestar 2, car la voiture offre de nombreux r\u00e9glages, tant au niveau des si\u00e8ges que du volant. Les portes s’ouvrent largement, ce qui signifie que l’entr\u00e9e dans la Polestar 2 est \u00e0 la fois facile et accueillante.<\/p>\n\n\n\n
Tous les si\u00e8ges propos\u00e9s sont aussi grands et spacieux les uns que les autres, \u00e0 l’exception du si\u00e8ge central arri\u00e8re qui n’est pas tr\u00e8s accueillant pour les passagers de grande taille. Ce n’est pas une surprise, car la plupart des si\u00e8ges centraux arri\u00e8re sont comme \u00e7a. La voiture est large mais pas trop, ce qui signifie qu’elle devrait \u00eatre facile \u00e0 conduire en ville ou dans les rues \u00e9troites.<\/p>\n\n\n\n
La Polestar 2 est ax\u00e9e \u00e0 100 % sur le confort, ce qui signifie que le r\u00e9glage de la suspension est souple et coh\u00e9rent. La visibilit\u00e9 globale est \u00e9galement excellente, car la position de conduite est un peu plus \u00e9lev\u00e9e que d’habitude, toutes les fen\u00eatres sont grandes et la forme g\u00e9n\u00e9rale est plut\u00f4t carr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
Polestar a plac\u00e9 le Polestar 2 dans le segment des VE sans doute le plus comp\u00e9titif, car il est en concurrence directe avec des v\u00e9hicules comme la Tesla Model 3, la Hyundai IONIQ et la future Kia EV6. Ces trois voitures offrent des qualit\u00e9s l\u00e9g\u00e8rement diff\u00e9rentes que nous allons maintenant comparer.<\/p>\n\n\n\n
La Model 3 est la plus pratique et la plus populaire du lot, tout en \u00e9tant la plus sportive \u00e0 conduire. Vous pouvez profiter du r\u00e9seau fiable de superchargeurs de Tesla et la version Performance est la plus puissante du lot.<\/p>\n\n\n\n
La Hyundai IONIQ est la voiture la plus urbaine du lot, tandis que la Kia EV6 se situe quelque part entre la IONIQ et la Tesla Model 3 en termes de sportivit\u00e9 et d’excitation. La Polestar 2 est peut-\u00eatre la voiture la plus confortable du lot, tandis que la Model 3 est la meilleure option globale, car les Tesla sont si faciles \u00e0 vivre.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates int\u00e9ress\u00e9 par l’achat d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique en g\u00e9n\u00e9ral et que vous aimez les voitures Volvo, la Polestar 2 est une voiture parfaite pour vous. Avec une autonomie maximale de 270 miles, la Polestar est plus durable que la Model tout en \u00e9tant plus confortable.<\/p>\n\n\n\n
Le design ext\u00e9rieur est peut-\u00eatre un peu carr\u00e9 et peu imaginatif pour certains, mais il fonctionne bien dans l’ensemble. Dans l’ensemble, vous devriez acheter la Polestar 2 si vous pensez qu’elle peut satisfaire vos besoins quotidiens et si vous aimez le style int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur et la technologie.<\/p>\n\n\n\n
Comme presque toutes les marques proposent leur version d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, il est utile de discuter de ce qui fait un bon v\u00e9hicule \u00e9lectrique en g\u00e9n\u00e9ral. Tout d’abord, il ne doit pas co\u00fbter trop cher, car les VE co\u00fbtent d\u00e9j\u00e0 beaucoup plus cher qu’une voiture \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne comparable.<\/p>\n\n\n\n
La voiture doit \u00e9galement \u00eatre belle, \u00e0 l’int\u00e9rieur comme \u00e0 l’ext\u00e9rieur, car le segment des VE regorge de d\u00e9cisions int\u00e9ressantes et innovantes en mati\u00e8re de design. Elle doit pouvoir offrir \u00e0 la fois des acc\u00e9l\u00e9rations et des recharges rapides, ainsi qu’une grande autonomie, sans donner l’impression d’\u00eatre peu sophistiqu\u00e9e ou trop difficile \u00e0 conduire.<\/p>\n\n\n\n
Les v\u00e9hicules hybrides rechargeables sont con\u00e7us pour ceux qui ne sont pas encore pr\u00eats \u00e0 passer \u00e0 un v\u00e9hicule \u00e9lectrique, ce qui signifie qu’ils servent de tremplin. Cela \u00e9tant dit, si vous n’\u00eates pas encore pr\u00eat pour un VE et que vous voulez tester les eaux, vous devriez acheter une plug-in plut\u00f4t qu’un VE.<\/p>\n\n\n\n
D’autre part, si vous savez d\u00e9j\u00e0 ce qu’il faut pour poss\u00e9der un VE et que vous pensez pouvoir et vouloir le faire, vous devriez sauter directement sur un VE et oublier un hybride rechargeable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les personnes de grande taille ont des priorit\u00e9s totalement diff\u00e9rentes \u00e0 prendre en compte lors de l’achat d’une nouvelle voiture. M\u00eame si vous pouvez \u00eatre int\u00e9ress\u00e9 par une voiture \u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40],"tags":[19],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2680"}],"collection":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2680"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2681,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2680\/revisions\/2681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/luxurycarsa2z.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}