Jaguar produit l’une des voitures les plus sportives au monde. Et \u00e0 ce jour, c’est l’un des meilleurs constructeurs de voitures de luxe et de performance. Mais quelle est l’histoire de Jaguar ? Qui est propri\u00e9taire de l’entreprise et o\u00f9 sont-elles fabriqu\u00e9es ?<\/p>\n\n\n\n
Jaguar appartient actuellement \u00e0 Tata Motors, un constructeur automobile indien connu pour sa production de voitures de luxe. Au d\u00e9part, Jaguar appartenait \u00e0 British Motor holdings, puis \u00e0 British Leyland. Elle a ensuite \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par Ford et est maintenant la propri\u00e9t\u00e9 de Tata. Bien que les voitures Jaguar soient construites dans le monde entier, leur principale usine de fabrication se trouve toujours \u00e0 Birmingham, en Angleterre.<\/p>\n\n\n\n
Au fil des ans, Jaguar a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tenu et g\u00e9r\u00e9 par diff\u00e9rentes entit\u00e9s. Le constructeur automobile \u00e9tait initialement connu sous le nom de Swallow Sidecar Company, une soci\u00e9t\u00e9 qui produisait des side-cars pour motos. Elle a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e \u00e0 Blackpool, en Angleterre, en 1922 par William Lyons et Williams Warmsley.<\/p>\n\n\n\n
En 1935, la Swallow Side Company change de nom et devient S.S. Cars Limited. Cette m\u00eame ann\u00e9e, SS Cars Limited, en collaboration avec Standard Motor Co, a fabriqu\u00e9 la premi\u00e8re s\u00e9rie de voitures portant le nom de mod\u00e8le Jaguar. Il s’agissait de la SS Jaguar 2,5 litres Saloon, de la SS 100 et de la SS 90.<\/p>\n\n\n\n
Ces voitures sont rapidement devenues c\u00e9l\u00e8bres pour leur design \u00e9l\u00e9gant et \u00e9poustouflant. Toutefois, pour mieux illustrer la qualit\u00e9 des voitures produites, le nom de SS Cars a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par celui de Jaguar Cars en 1945. De 1940 aux ann\u00e9es 1960, Jaguar a inond\u00e9 le march\u00e9 d’incroyables voitures de luxe, de sport et de course, faisant d’elle un constructeur automobile de premier plan. Parmi elles, les voitures de sport de course de type C et la XK120.<\/p>\n\n\n\n
Afin d’\u00e9largir l’entreprise et l’\u00e9chelle de production, en 1966, Jaguar a fusionn\u00e9 avec British Motor Corporation pour former British Motor Holdings. Puis, en 1969, BMH a fusionn\u00e9 avec Leyland Motor Corporation pour devenir British Leyland. Cependant, des difficult\u00e9s financi\u00e8res ont rapidement frapp\u00e9 British Leyland. C’est pourquoi, en 1984, Jaguar s’est s\u00e9par\u00e9e et est redevenue une soci\u00e9t\u00e9 ind\u00e9pendante.<\/p>\n\n\n\n
En 1999, Ford Motors, dans le but de cr\u00e9er une marque de luxe pour d\u00e9velopper sa marque d\u00e9j\u00e0 en difficult\u00e9, Lincoln, a achet\u00e9 Jaguar Motors. Jaguar faisait ainsi partie de son groupe automobile de premier plan, avec Aston Martin, Volvo Cars et Land Rover.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, ce n’\u00e9tait pas une bonne d\u00e9cision pour Ford, car Jaguar n’a pas fait de b\u00e9n\u00e9fices sous la direction de Ford. C’est pourquoi Ford a vendu Jaguar et Land Rover au constructeur automobile indien Tata Motors en 2008.<\/p>\n\n\n\n
En 2013, Tata Motors a fusionn\u00e9 Jaguar et Land Rover pour donner naissance au nom de Jaguar Land Rover Limited, une soci\u00e9t\u00e9 priv\u00e9e dont le si\u00e8ge est au Royaume-Uni.<\/p>\n\n\n\n
Sous l’administration de Tata, Jaguar \u00e9tait plus autonome qu’elle ne l’\u00e9tait sous Ford. Elle a chang\u00e9 la plupart des conceptions et des technologies de ses v\u00e9hicules. Une preuve de ce changement est le SUV I-pace, le premier Jaguar \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n
Il est int\u00e9ressant de noter que Jaguar fabrique aujourd’hui certains des meilleurs SUV, voitures de luxe et de sport. Les v\u00e9hicules Jaguar \u00e9galent et m\u00eame d\u00e9passent certains de leurs concurrents comme Mercedes, BMW et Audi en termes de luxe, de technologie et de performance.<\/p>\n\n\n\n
Pour l’avenir, Tata a annonc\u00e9 que d’ici 2025, toutes les Jaguar seront enti\u00e8rement \u00e9lectriques. C’est une sacr\u00e9e transition depuis leurs origines \u00e0 side-car.<\/p>\n\n\n\n
Le si\u00e8ge de Jaguar Land Rover se trouve \u00e0 Coventry, en Angleterre, et son principal site de production \u00e0 Birmingham, en Angleterre. Cependant, Jaguar s’est \u00e9tendu \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale et poss\u00e8de d\u00e9sormais des usines de fabrication dans diff\u00e9rents pays, notamment en Chine, en Autriche et en Inde. Chacun de ces pays a un mod\u00e8le Jaguar sp\u00e9cifique qu’il produit.
\u25cf L’usine de Birmingham, en Angleterre, fabrique les Jaguar XE, XF et F-type.
\u25cf L’usine de Solihull, en Angleterre, produit la Jaguar F-pace.
\u25cf Wolverhampton, en Angleterre, sont fabricants de l’assemblage des moteurs pour Land Rover et Jaguar.
\u25cf \u00c0 Graz, en Autriche, les E pace et I-pace sont fabriqu\u00e9s en collaboration avec Magna Steyr.
\u25cf Changshu, en Chine, fabrique les Jaguar XE, XF et E-pace, ainsi que l’assemblage du moteur.
\u25cf Pune, en Inde, assemble la Jaguar XF en utilisant les kits complets de knockdown. Les knockdown kits sont des collections de diff\u00e9rents composants construits dans une r\u00e9gion, puis d\u00e9plac\u00e9s dans une autre r\u00e9gion pour l’assemblage final.
\u25cf Il convient de noter qu’avant de vendre Jaguar \u00e0 Tata, Ford produisait \u00e9galement certaines Jaguar aux \u00c9tats-Unis. Ne soyez donc pas surpris de voir une Jaguar de fabrication am\u00e9ricaine.<\/p>\n\n\n\n
Depuis la cr\u00e9ation de Jaguar, les constructeurs automobiles britanniques ont lanc\u00e9 de nombreuses voitures sur le march\u00e9. La plupart d’entre elles ont connu le succ\u00e8s, contribuant ainsi \u00e0 la r\u00e9putation de Jaguar en tant que constructeur de voitures de luxe haut de gamme. Ils ont des SUV, des voitures de course et des voitures de sport. Parmi les mod\u00e8les c\u00e9l\u00e8bres, citons :
\u25cf SS Jaguar Saloon. C’\u00e9tait la premi\u00e8re voiture fabriqu\u00e9e qui utilisait Jaguar comme nom de mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf La Jaguar XK120 de 1948. Cette belle et \u00e9l\u00e9gante voiture de sport \u00e9tait la plus rapide \u00e0 l’\u00e9poque, atteignant une vitesse de pointe de 120 mph.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf La Jaguar Type-C de 1951. Elle a remplac\u00e9 la XK120 par une construction beaucoup plus l\u00e9g\u00e8re et un look plus sportif. Elle est apparue comme la gagnante des courses des ” 24 heures du Mans ” de 1951 et 1953, ainsi que du Grand Prix de Remix en 1952. C’est la premi\u00e8re voiture qui a utilis\u00e9 des freins \u00e0 disque pour gagner une course.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf 1954 Jaguar D-Type. C’est la premi\u00e8re voiture de sport \u00e0 remporter la course des ” 24 heures du Mans ” plusieurs ann\u00e9es de suite : 1955, 1956 et 1957.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf 1961 Jaguar E-Type. La plupart des gens la consid\u00e9raient comme la plus belle voiture jamais fabriqu\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Jaguar XJ220. En production de 1992 \u00e0 1994, la XJ220 \u00e9tait la voiture de s\u00e9rie la plus rapide jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e de la Mclaren F1. Elle a une vitesse de pointe de 212,4 mph.<\/p>\n\n\n\n
\u25cf Jaguar F-Type SVR. Son design exquis est une r\u00e9miniscence des premi\u00e8res Jaguar.<\/p>\n\n\n\n
Oui, Jaguar est enti\u00e8rement d\u00e9tenue par Tata Motors. En 2008, Tata a achet\u00e9 Jaguar et Land Rover \u00e0 Ford pour 2,3 milliards de dollars. Depuis lors, elle a pris son ind\u00e9pendance et s’est \u00e9tablie sous le nom de Jaguar Range Over en janvier 2013, avec son si\u00e8ge social en Angleterre.<\/p>\n\n\n\n
Historique de la propri\u00e9t\u00e9 de Jaguar : British Motor Holdings a d\u00e9tenu Jaguar de 1966 \u00e0 1968. Elle a ensuite \u00e9t\u00e9 la propri\u00e9t\u00e9 de British Leyland de 1968 \u00e0 1984. Elle est pass\u00e9e sous la propri\u00e9t\u00e9 de Ford Motors de 1999 \u00e0 2008. En 2008, Ford l’a vendue \u00e0 Tata Motors, les propri\u00e9taires actuels.<\/p>\n\n\n\n
Jaguar n’est pas une entreprise indienne. Bien que le constructeur automobile indien, Tata Motors, soit aujourd’hui propri\u00e9taire de Jaguar, celle-ci est n\u00e9e en Angleterre. \u00c0 ce jour, son si\u00e8ge social se trouve toujours en Angleterre. En outre, de nombreuses Jaguar pr\u00e9sentes sur le march\u00e9 aujourd’hui ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues et produites en Angleterre.<\/p>\n\n\n\n
Au d\u00e9part, les moteurs Jaguar \u00e9taient fabriqu\u00e9s par Ford Motors. Les moteurs V8 et V6, \u00e0 essence et diesel, provenaient de Ford. Certains d’entre eux, comme le AJ-V6 et le 60 V6, ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us par Ford et modifi\u00e9s par Jaguar. Cependant, Jaguar Land Rover a pris des mesures pour produire ses propres moteurs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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