Le segment des SUV de luxe de taille moyenne est l’un des segments les plus recherch\u00e9s par la plupart des amateurs de SUV. Les SUV de taille moyenne sont grands, mais pas trop pour que l’exp\u00e9rience de conduite ressemble \u00e0 celle d’un autobus, et ils sont suffisamment compacts pour \u00eatre excitants \u00e0 conduire dans leurs niveaux de finition les plus sportifs.<\/p>\n\n\n\n
Le Mercedes Benz GLE est l’un des SUV de luxe de taille moyenne les plus populaires, si ce n’est le plus populaire, car il remplit de nombreuses conditions. L’Audi Q7 est \u00e9galement un SUV de luxe de taille moyenne assez populaire, mais il ne jouit pas du m\u00eame statut que le GLE, m\u00eame s’il le surpasse dans certains domaines.<\/p>\n\n\n\n
Les deux SUV sont propos\u00e9s avec une suspension pneumatique qui am\u00e9liore consid\u00e9rablement la qualit\u00e9 de conduite g\u00e9n\u00e9rale et vous devriez opter pour cette option. En mati\u00e8re de confort, le Q7 devance l\u00e9g\u00e8rement le GLE, mais cela d\u00e9pend fortement du niveau de finition, de la taille des jantes et de la fa\u00e7on dont vous conduisez la voiture.<\/p>\n\n\n\n
Quoi qu’il en soit, ces deux mod\u00e8les constituent l’\u00e9chelon sup\u00e9rieur du segment des voitures de luxe de taille moyenne, ce qui signifie que votre d\u00e9cision d’achat sera probablement bas\u00e9e sur la fid\u00e9lit\u00e9 \u00e0 la marque. Le GLE semble plus haut de gamme, mais en r\u00e9alit\u00e9, le Q7 est un peu mieux construit.<\/p>\n\n\n\n
Avec un prix de d\u00e9part d’environ 54 000 $, le GLE se situe bien dans les limites du segment des SUV de taille moyenne haut de gamme. La raison pour laquelle la plupart des gens d\u00e9sirent autant le GLE est qu’il a l’air plus luxueux que ses concurrents, tant de l’ext\u00e9rieur que de l’int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
M\u00eame si le design int\u00e9rieur du GLE est loin d’\u00eatre nouveau, il a tout de m\u00eame l’air le plus r\u00e9cent gr\u00e2ce \u00e0 son tableau de bord \u00e0 panneau unique et \u00e0 double \u00e9cran. Le reste de l’habitacle du GLE n’est pas aussi futuriste que les deux \u00e9crans, mais l’espace offert est d\u00e9cent, sauf pour la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges en option qui n’est accessible qu’aux enfants.<\/p>\n\n\n\n
Sur la route, le GLE donne l’impression de dominer et d’inspirer confiance, non pas parce qu’il est sportif, mais parce qu’il est plus haut de gamme que certains de ses concurrents. Le GLE est \u00e9galement un leader de sa cat\u00e9gorie en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de fonctionnalit\u00e9 du syst\u00e8me d’infodivertissement.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, le GLE est l’un des meilleurs SUV de taille moyenne qui existe, ce qui signifie que vous ne pouvez pas faire d’erreur si vous le consid\u00e9rez comme votre prochaine voiture.<\/p>\n\n\n\n
L’Audi Q7 2022 commence \u00e0 environ 55 800 $, ce qui le place directement en concurrence avec le GLE. Cependant, le Q7 est un peu plus large et plus long, ce qui lui donne l’impression d’\u00eatre plus substantiel sur la route. L’espace int\u00e9rieur est presque identique et les deux v\u00e9hicules sont suffisamment spacieux pour 99 % des gens.<\/p>\n\n\n\n
Le Q7 donne l’impression d’\u00eatre un peu plus raffin\u00e9 sur la route gr\u00e2ce \u00e0 une meilleure isolation acoustique, mais les diff\u00e9rences sont si marginales qu’elles ne font que peu ou pas de diff\u00e9rence dans le monde r\u00e9el. Le Q7 offre plus d’espace \u00e0 la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges, ce qui signifie qu’il est mieux adapt\u00e9 aux familles nombreuses, m\u00eame si ces si\u00e8ges ne sont con\u00e7us que pour les enfants.<\/p>\n\n\n\n
Les moteurs propos\u00e9s sont tr\u00e8s puissants et sont presque identiques \u00e0 ceux du GLE en ce qui concerne la consommation de carburant. Les voitures Audi sont souvent consid\u00e9r\u00e9es comme un peu ennuyeuses parce qu’elles ne cherchent pas \u00e0 repousser trop loin les limites du design.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, cela peut aussi \u00eatre une bonne chose si vous voulez passer sous le radar. Dans l’ensemble, le Q7 offre une exp\u00e9rience similaire \u00e0 celle du GLE, mais il n’est pas \u00e0 la hauteur en termes de d\u00e9sirabilit\u00e9 et de popularit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Si vous d\u00e9pensez plus de 60 000 $ pour un SUV, vous voulez qu’il soit connu, et c’est l\u00e0 que r\u00e9sident la plupart des diff\u00e9rences entre ces deux mod\u00e8les. Le Q7 est juste un peu plus sobre et moins audacieux, tant \u00e0 l’ext\u00e9rieur qu’\u00e0 l’int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
Sur le plan technologique, ils sont presque identiques, ce qui signifie que vous ne prendrez pas une mauvaise d\u00e9cision si vous optez pour l’un ou l’autre. Sur le plan de la s\u00e9curit\u00e9, elles sont \u00e9galement incroyablement similaires, car l’IIHS leur a d\u00e9cern\u00e9 sa plus prestigieuse distinction “top safety pick + 5 \u00e9toiles”.<\/p>\n\n\n\n
En termes d’espace, ils sont presque identiques, mais le Q7 offre un peu plus d’espace, surtout si l’on tient compte de l’espace de chargement et de la troisi\u00e8me rang\u00e9e de si\u00e8ges en option. Le syst\u00e8me d’infodivertissement UX de MB est un peu plus avanc\u00e9 et mieux int\u00e9gr\u00e9 que le MMI d’Audi, ce qui est \u00e9galement un avantage pour le GLE.<\/p>\n\n\n\n
Si vous \u00eates un fan d’Audi, vous devriez opter pour le Q7, si vous \u00eates un fan de Mercedes, vous devriez opter pour le GLE. Les diff\u00e9rences entre ces deux mod\u00e8les sont marginales pour la plupart, ce qui signifie qu’ils sont tous deux dignes de leurs badges de SUV de luxe haut de gamme.<\/p>\n\n\n\n
Selon quelques sources en ligne cr\u00e9dibles comme J.D. Power, le GLE semble \u00eatre la voiture la plus fiable des deux. En ce qui concerne l’entretien, il y a peu de diff\u00e9rence entre les deux, mais il faut dire que l’Audi est la voiture la moins ch\u00e8re \u00e0 poss\u00e9der.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, tout cela d\u00e9pend du moteur que vous choisissez, du kilom\u00e9trage et de l’utilisation que vous faites de votre voiture. Dans l’ensemble, les deux mod\u00e8les se situent dans la moyenne ou au-dessus de la moyenne en ce qui concerne les co\u00fbts de propri\u00e9t\u00e9 et la fiabilit\u00e9 globale.<\/p>\n\n\n\n
Ni le Q7 ni le GLE n’ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us pour le tout-terrain, mais si vous les \u00e9quipez en cons\u00e9quence, vous serez surpris de voir \u00e0 quel point ces deux v\u00e9hicules peuvent \u00eatre performants. Audi propose le syst\u00e8me \u00e9prouv\u00e9 de transmission int\u00e9grale Quattro, synonyme de capacit\u00e9s par tous les temps.<\/p>\n\n\n\n
Cependant, Mercedes propose un pack tout-terrain plus complet qui devrait permettre au GLE de s’attaquer \u00e0 des terrains plus difficiles.<\/p>\n\n\n\n
En ce qui concerne la conduite sur neige et sur glace, l’Audi Q7 est le meilleur choix, car il offre le syst\u00e8me de traction int\u00e9grale Quattro d’Audi. Cependant, un bon jeu de pneus d’hiver rend les deux v\u00e9hicules aussi performants l’un que l’autre.<\/p>\n\n\n\n
Dans l’ensemble, vous ne devriez pas vous inqui\u00e9ter de la neige ou de la glace si vous achetez l’un ou l’autre de ces v\u00e9hicules, mais assurez-vous d’opter pour un jeu de pneus d’hiver d\u00e9cent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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